"No es británico": ¿qué quería decir Alonso con su frase sobre Verstappen?

Correcto. Lo estuvieron desde lo sucedido en Austria 2002, hasta después de lo sucedido en Alemania 2010. De lo de McLaren en 2008 no se dijo ni mú. No interesaba a la casta inglesa, supongo. En 2010, con Alonso ya venían calentitos de más, después de lo sucedido en los grandes premios de Europa (Valencia) y Gran Bretaña (Silverstone), las 2 carreras inmediatamente anteriores a la de Alemania. Aquello fue un ensañamiento vergonzoso donde los haya. Suspicacias me vinieron a mi a la mente con Ferrari, en Brasil 2007 cuando la última parada de Massa, fue lenta de más... saliendo por detrás de Kimi cuando lideraba con una distancia más o menos cómoda. Lógico en mi opinión, pero muy "oportuno" y "casual". Tampoco se dijo nada. Como diría uno que yo me sé... "Fórmula 1 amigos míos!!"

¿En el 2008 estaban prohibidas las ordenes de equipo?.

Verstappen es lo mas parecido al Alonso de sus inicios. Tienen sus diferencias (agresividad, limpieza, salidas). Estaban luchando contra el piloto mas laureado de la historia. No se que punto psicologico puede jugar la prensa, pero si Schumy fiese ingles o hubiese pilotado para McLaren la prensa inglesa le habria tratado como desde 2007 en adelante.

Alonso tiene una Característica, que es una cualidad o un defecto, tiene una honestidad brutal a la hora de decir lo que piensa o siente (Bastantes Dolores de Cabeza le ha Costado) y como nadie se ha tenido que comer a la prensa Inglesa, cuando un bisoño debutante, con las telemetrías copiadas de su coche, el imperio Briánico pretendía hacer un Campeón Diferente, y de eso ya llevamos muchos años....el único de color subido con licencias especiales sigue siendo el mismo.

Uds creen que si Bottas pedia un auto amarillo, verde o de cualquier color le hacian caso? Ni en pe d oooooo

Por lo tanto, para que no se vaya le cumplen todos sus pedidos, le pintan de negro el auto, le autorizan esos homenajes personales, no pudo imponer que todo el mundo sea vegano pero empezo por ahi

Coincido con la frase, la formula uno es un NEGOCIO, no se si favorecen tanto a Hamilton por su nacionalidad o por los millones que representa.

pues para saber tanto, ya llevan tiempo sin ganar nada....

Entonces está claro que tú no eres inglés.

No son los que más saben de F1, el conocimiento solo tiene nacionalidad en casos muy puntuales, en realidad los británicos lo que tienen es experiencia y por eso son los que mejor usan su ventaja en todo campo de F1, deportivo o político, saben presionar, disimulan muy bien la corrupción con la que manipulan el reglamento, las sanciones, el calendario incluso el tiempo en pantalla de sus pilotos o marcas que les interesan….

Aquí no se discuten conocimientos. El día que veas a una grua reincoporando a la pista a un piloto no británico hablamos.

Hockenheim 2008 Kovlainen cede posición a Hamilton. Hockenheim 2010 Massa cede la posición a Alonso en la misma curva. La primera acción, de la que nadie habló, valió un campeonato del mundo, la segunda, la rueda de prensa más vergonzosa de la historia de la F1. Venganza de la maquinaria inglesa.

Miren hay que ser realista y aceptar que los británicos son los que más saben de F1.

Es que son los mejores y los que más pasión por la F1 han demostrado a través del tiempo.

No, no, a mi me gusta Lobato, es el más divertido y Pedro es un capo.

Pero hay una diferencia muy importante, la prensa de otros países ni pincha ni corta. La F1 es un negocio netamente británico.

Leo los comentarios con estupefacción...
Quien no sepa que la F1 es un deporte dominado por ingleses... no sabe ni que esta viendo.
Se nota esa falta de mundo, esa falta de cultura, se nota que algunos viven entre 4 paredes.
Ninguna noticia, ninguna, llega aqui antes de haberse escrito antes en inglés.
Los periodistas y comentaristas mas influyentes son ingleses.
Por tanto la opinion gira entorno a los britanicos.
Recuerdo que a Montoya se le llamó "selvatico" a Pérez se le trató como a un niño deportado y a Fernando "cerdo iberico".
Esa es la xenofobia inglesa.
Además de que entre los comisarios siempre hay ingleses...

Tienes obsesión con España. Los periodistas españoles en el paddock son más que educados, incluso con Hamilton. Pero tú no ves las entrevistas porque ves el canal mexicano. Patético.

Quiero decir que los malos son los otros.

Los medios de todos los pasíes cuando tienen protagonistas en F1 tienden a hacer lo mismo, España también.