Nicolas Todt remarca que Charles Leclerc está preparado para ser campeón del mundo de Fórmula 1. El francés tiene claro que el monegasco cuenta con todo lo necesario para alcanzar la gloria en el futuro y todo dependerá de si cuenta con un coche a la altura como en la primera mitad de 2022.
Nicolas Todt, representante de Charles Leclerc, niega que él y su padre tengan poder en Ferrari. El padre de Nicolas, Jean Todt, trabajó en Ferrari entre los años 1993 y 2008 y llegó a ser el jefe de la escudería italiana, y es ahora el presidente de la FIA.
Tal día como hoy hace 20 años Fernando Alonso tenía su primer test de Fórmula 1. Fue el premio a haber ganado las antiguas World Series, entonces llamadas Euro Open MoviStar by Nissan.
Riccardo Ceccarelli, el fundador del centro de medicina deportiva en el que se desarrolló Leclerc, recuerda las primeras impresiones del monegasco cuando llegó a la institución y explica cómo trabajo para corregir sus debilidades.
Daniil Kvyat afronta esta temporada su tercera etapa en Toro Rosso. La primera de ellas, exitosa, le llevó hasta Red Bull tras la marcha de Sebastian Vettel. Por el contrario, en la segunda se vio avasallado por Carlos Sainz y tuvo que poner rumbo hacia el simulador de Ferrari. Ahora, según su representante, Nicolas Todt, está ante su última oportunidad de destacar en la Fórmula 1.
Nicolas Todt, el hijo del presidente de la FIA y representante de Charles Leclerc, ha recomendado al monegasco no ser impaciente en 2019, su primer año en la Fórmula 1 con Ferrari.
Nicolas Todt, hijo del presidente de la FIA y representante de Mick Schumacher, tiene claro que el alemán aprovechará al máximo su oportunidad como piloto de la Academia Ferrari para aprender lo máximo posible y labrarse un buen futuro, ojalá en Fórmula 1, según el francés.
El presidente de la FIA, Jean Todt, ha asegurado que Daniil Kvyat tiene capacidad para volver a formar parte de la parrilla de Fórmula 1 en 2019. El piloto ruso volverá a Toro Rosso, escudería que prescindió de sus servicios a finales de la temporada pasada.
Daniil Kvyat cada vez está más cerca de regresar a la parrilla de Fórmula 1. Después de la vorágine de rumores que le sitúan en Toro Rosso en 2019 y que desde Red Bull han reconocido que es uno de los tres candidatos a hacerlo, ahora se ha hecho con los servicios del agente Nicolas Todt.
En los últimos años la FIA ha establecido un sistema para la obtención del permiso para acceder a la Fórmula 1, la máxima categoría de los deportes del motor, para de esta manera establecer una criba en la que sólo los mejores pilotos sean capaces de entrar.
Horas después de confirmarse oficialmente su marcha del equipo Renault, el mánager de Pastor Maldonado, Nicolas Todt, ha confirmado que el piloto venezolano no cesará en su intento de volver a participar en la Fórmula 1 a partir del próximo año 2017. Pese a que aún se desconozcan sus planes para esta temporada, en el entorno de Maldonado se muestran confiados en que su experiencia en la categoría reina puede permitirle encontrar otros destinos competitivos en el futuro, si bien es cierto que cualquier movimiento dependerá de la financiación inyectada desde del Gobierno de Venezuela a través de PDVSA, principal sustento económico de su trayectoria en el automovilismo.
El equipo Marussia y su piloto Jules Bianchi consiguieron ayer una gesta en el GP de Mónaco: puntuaron por primera vez en una carrera de Fórmula 1, a pesar de la sanción de cinco segundos que le impuso la FIA y que lo retrasó por detrás de Romain Grosjean al final de la carrera.
El anuncio oficial de la llegada de Felipe Massa a Williams de la mano de Petrobras hace que el patrocinador de Pastor Maldonado, PDVSA, no tenga cabida en la carrocería del FW36.
Bernie Ecclestone ha admitido que trabaja sin descanso, al igual que Nicolas Todt, mánager de Felipe Massa, para asegurar un asiento en la Fórmula 1 de 2014 para el brasileño, actual piloto de Ferrari que dejará el equipo de Maranello a finales de este año para dejar paso a Kimi Räikkönen.
La mayoría en el mundo de la Fórmula 1 ha comentado que la salida de Felipe Massa es buena para el brasileño y para el equipo, después de haberse confirmado el retorno de Kimi Räikkonen en 2014 a Ferrari.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
