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Mercedes aterriza en Australia con todas la quinielas apuntando a la continuación de su dominio en la Fórmula 1. Los tiempos registrados por el W07 Hybrid en los test invernales parecen confirmar esta hipótesis, pero nadie en la formación de Brackley se atreve a descartar a Ferrari como serio candidato al título de 2016. Por el momento, Lewis Hamilton y Nico Rosberg optan por la cautela antes que descartar definitivamente a la escudería de Maranello. 

Nico Rosberg se ha mostrado optimista de cara al inicio de la temporada 2016 y vaticina que la nueva regla de neumáticos contribuirá a aumentar el espectáculo en los Grandes Premios. Pirelli permitirá que cada piloto escoja 11 de los 13 juegos disponibles para cada fin de semana, una decisión que el germano ve "positiva" para fomentar la variedad estratégica y motivar la acción entre diferentes ritmos de carrera.

Las incógnitas sobre el rendimiento de Ferrari están a punto de desvelarse. Ya estamos en la primera semana de Gran Premio y el equipo Mercedes insiste en que los de Maranello son una amenaza real y consideran que tendrán una lucha de tú a tú durante todo el año.

Al contrario de lo que ha sucedido en otros equipos, en el caso de Mercedes con Nico Rosberg y Lewis Hamilton siempre se ha dado libertad para luchar en pista sabiendo que el que va delante durante la carrera va a tener la ventaja de la estrategia. Esto ha sido algo que ha sorprendido a propios y extraños, más aún teniendo a Hamilton, que antes de llegar a Brackley ya era campeón del mundo mientras que Rosberg no lo es.

Nico Rosberg quiere hacer de 2016 su año tras los malos sabores de boca de las dos últimas temporadas. Tanto en 2014 como en 2015, el alemán tuvo que ver a Lewis Hamilton superarle y hacerse con los títulos de campeón del mundo.

Mark Webber cree que Sebastian Vettel tiene una oportunidad para ganar el mundial de 2016 si Lewis Hamilton y Nico Rosberg pelean entre ellos. El australiano fue compañero del piloto alemán en Red Bull antes de que el tetracampeón se fuera a Ferrari, equipo con el que logró tres victorias en su primer año.

Marcus Ericsson cree que Sebastian Vettel logrará alzarse con su quinto campeonato del mundo al término de la temporada 2016. Los indicios de los test invernales sugieren que el equipo Mercedes será capaz de mantener su ventaja competitiva sobre el resto de la parrilla, aunque el piloto sueco no descarta que la progresión de la escudería de Maranello ponga fin a dos años consecutivos de dominio de Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

Toto Wolff ha vaticinado una batalla "más intensa" entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg como consecuencia de la restricción a las comunicaciones de radio que ha impuesto la FIA en el reglamento de la temporada 2016. Los planes para limitar la información desde el muro ya comenzaron en el año 2014, si bien no será hasta el próximo Gran Premio de Australia cuando la Federación adopte una posición más exigente al respecto y penalice cualquier transmisión de datos que pueda suponer un beneficio para los pilotos.

Nico Rosberg opina que el deporte debería tener más en cuenta la opinión de los pilotos a la hora de cambiar el reglamento. La última semana ha sido un poco ajetreada tras ver una prueba real del halo y vivir tres cambios de sistema de la nueva clasificación de la Fórmula 1, ésto último ha dejado una mala imagen en el deporte. 

Nico Rosberg se siente preparado para volver a enfrentarse en una encarnizada pelea con Lewis Hamilton para proclamarse campeón del mundo. El año pasado el piloto inglés fue muy superior al alemán, consiguiendo el título a falta de tres carreras para el final de la temporada. Sin embargo, Rosberg fue capaz de lograr 6 pole positions y 3 victorias consecutivas, y este invierno parece que sigue a buen nivel siendo ocasionalmente más rápido que Lewis. 

Mercedes ha tenido el único susto de la pretemporada en la última jornada de test. Lewis Hamilton cerraba la mañana con una bandera roja por un problema en la transmisión. Sin embargo, Nico Rosberg ha cogido el relevo por la tarde y, al bajarse del coche, ha confesado que Mercedes ha cumplido con todo el programa durante estos ocho días de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Toto Wolff ha querido matizar las palabras de Fernando Alonso y ha negado que hubiera una oferta para el piloto asturiano, pues el jefe de Mercedes ha afirmado que estaban negociando con Lewis Hamilton y no iba a hablar con nadie más en ese momento. 

Jornada positiva para los chicos de Mercedes quienes, gracias al habitual sistema de distribución de pilotos que están aplicando, se han turnado el volante del W07 Hybrid para completar un total de 164 vueltas.

Mercedes ha empezado los últimos test con una exhibición clara de su potencia. Ayer, Nico Rosberg marcó un 1'23''022 tras dar 82 vueltas durante la sesión matinal. La nueva flecha de plata parece como mínimo tan fuerte como sus predecesoras, pero desde el equipo niegan el rumor de que su motor ofrezca más de 1.000 caballos de potencia.

Mercedes ha vuelto a marcar la pauta en el día de hoy y, con su ya habitual sistema de usar a sus dos pilotos en una misma jornada, Nico Rosberg se ha erigido como el hombre más rápido, con un tiempo de 1:23.022 que ha registrado con el neumático blando por la mañana.