F1

Lauda niega los últimos rumores

Mercedes niega haber roto la barrera de los 1.000 caballos

Según la cadena BBC, la potencial real de las flechas de plata es de 950 caballos
hamilton-vettel-2016-laf1.jpg
0
02 Mar 2016 - 11:36

Mercedes ha empezado los últimos test con una exhibición clara de su potencia. Ayer, Nico Rosberg marcó un 1'23''022 tras dar 82 vueltas durante la sesión matinal. La nueva flecha de plata parece como mínimo tan fuerte como sus predecesoras, pero desde el equipo niegan el rumor de que su motor ofrezca más de 1.000 caballos de potencia.

Niki Lauda ha negado categóricamente estas especulaciones, aunque es muy probable que en verdad no se encuentren lejos en absoluto de esa marca. Según la BBC, la potencia del V6 Turbo alemán es próxima a los 950 caballos de potencia.

"A nuestro nivel, no hay grandes ganancias de potencia como esa. Ferrari y Red Bull tienen más margen de mejora que nosotros", ha dicho el director no-ejecutivo de las flechas de plata en declaraciones al tabloide alemán Bild.

Ayer, Rosberg no dudó en alabar a Ferrari. "Los dos equipos se encuentran cerca. Es difícil decir dónde estamos exactamente, pero ellos han hecho un gran trabajo, por lo que necesitamos dar todo lo que tenemos porque se acercan y son una gran amenaza", declaró el alemán. Según el diario Bild de Alemanía, algunos expertos sospechan que Mercedes esta en cabeza tras haber roto la barrera de los 1.000 caballos de fuerza en su motor. 

Cuando le preguntaron a Kimi Räikkönen acerca de las palabras de Rosberg, el finlandés resto importancia a dichas declaraciones. "No tengo idea de lo que está haciendo Mercedes con su programa ni Mercedes sabe nada acerca del nuestro. Así que todo son adivinanzas. En la Fórmula 1, siempre hay presión". 

Valtteri Bottas, el segundo clasificado de la jornada de ayer, reconoce que los de Brackley "están compitiendo en su propia liga" y dice además que “es bastante difícil para cualquier persona para desafiar a Mercedes al comienzo de la temporada”. No obstante, Bottas se muestra optimista y asegura que la temporada es larga y dentro del equipo todavía tienen pendiente alguna que otra actualización antes de llegar a Australia. 

Por su parte, Fernando Alonso se mostró más realista cuando le preguntaron por Mercedes. "Ellos (Mercedes) tendría que hacer algo catastrófico para no ganar el campeonato del mundo. Debería ser Vettel tercero, meta que no descartaría Williams, Red Bull y Force India Esperemos que nosotros", señaló el asturiano para la Cadena Cope.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Fernando Alonso, Adrian Newey y Max Verstappen
F1

Fernando Alonso y Adrian Newey, por fin juntos

Adrian Newey y Fernando Alonso van a cumplir una de sus 'asignaturas pendientes' en Fórmula 1: trabajar juntos. El reputado ingeniero británico ha fichado por Aston Martin y allí se encontrará con Fernando Alonso, un piloto con el que nunca antes ha trabajado y con el que deseaba hacerlo. 

7
10 Sep 2024 - 12:05
Pirelli Cyber Tyre, la tecnología que permitirá al neumático 'hablar' con la electrónica el coche - SoyMotor.com
Coches

El neumático inteligente de Pirelli gana un nuevo aliado: Bosch

Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.

0
10 Sep 2024 - 11:55
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36