F1

Ve solución a sus problemas

Newey siente la amenaza de Honda: "Mejorará de forma considerable"

El ingeniero británico anticipa el progreso que puede tener McLaren con un mejor motor
"Su mayor problema fue centrar el MGU-H en un turbo muy pequeño, se puede solucionar"
Toro Rosso es otro de los equipos que vigila con el rabillo del ojo por su motor Ferrari
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Santi Torres
53
22 Dic 2015 - 12:48

Adrian Newey es un artista de la aerodinámica. En los últimos años esto se ha demostrado con los cuatro títulos de Red Bull cuando los motores estaban congelados, pero con los V6 el equipo ha bajado estrepitosamente el nivel de los resultados. Por eso mismo a Newey le entra un poco el miedo: no depende de él la mejora de los de Milton Keynes. Una temporada como la de 2015 es lo peor que podía esperar. La aerodinámica del RB11 era perfecta pero el motor fue el problema importante.

Renault no hizo su trabajo y salir a carrera era jugar a la ruleta rusa: quedarse a la espera de los problemas. Hasta entonces, sacar el máximo partido. Para 2016, el panorama no mejora. "Creo que 2016 va a ser extremadamente difícil para nosotros, francamente. Si empezamos con la misma potencia de motor que tuvimos en 2014 y en 2015, creo que estaremos incluso más atrás en parrilla", afirma Newey a Motorsport.com. 

2016 va a ser muy muy difícil para nosotros, incluso podemos estar más atrás

A esta preocupación por el motor Renault, bautizado como TAG Heuer, y lo que pueda rendir la próxima campaña, Newey tiene un ojo puesto también en los rivales, especialmente en Toro Rosso (con motor Ferrari de 2015) y McLaren. Los de Woking tuvieron un 2015 horrible, el peor año de su historia en la F1, y para 2016 es difícil que caigan más en la clasificación. Por eso mismo el aerodinamicista de Red Bull los tiene en cuarentena. 

"Toro Rosso tendrá un motor Ferrari y estarán un paso por encima sobre el Renault de este año. Creo que Honda, por lo que hemos visto, mejorará considerablemente. Su motor de combustión es bastante razonable. Su mayor problema este año ha sido que han centrado la unidad de recuperación de energía (MGU-H) en el turbo, que era muy pequeño. Y este problema se puede solucionar en invierno", analiza el ex de Williams y McLaren. 

Como conclusión, el británico destaca que 2016 es un año en el que muchos estarán a la espera de 2017. El cambio normativo es clave, y los equipos privados como Red Bull están rezando para que aprueben los motores paralelos. "El año que viene será complicado. Realmente se basará en lo que suceda de cara a 2017. ¿Hay al final interés por parte del organismo regulador en que equipos privados como nosotros tengamos equipos competitivos o no?", se pregunta Newey.

53 comentarios
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22 Dic 2015 - 17:31
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#11 Un ejemplo de lo que digo ↓ Ver comentario
Aqui los unicos trolls sois vosotros que se pasan todo el santo dia criticando y tirandole mierda a Fernando Alonso , vale?? y por cierto de darse esta gran mejora sera un placer ver como tendran que comerse todas sus palabras y aprendan asi a respetar al gran bicampeon español ... saludos majete
22 Dic 2015 - 17:28
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#5 En cuanto a la permanencia de trolls y anti en este foro yo tengo mi prediccion, como McLaren y Hond ... Ver comentario
Y bien, ya hay un troll que recogió el guante. Faltan 4. Qué agradable será leer el foro y no encontrarse con tanta basura intelectual...
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Rey
22 Dic 2015 - 17:21
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Un ejemplo de lo que digo ↓

22 Dic 2015 - 17:16
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#1 Últimamente los chicos de Red Bull se encuentran muy simpatizantes con Mclaren-Honda. Hace poco H ... Ver comentario
Algo ha visto RedBull, algo vio también Boullier, Dennis y los pilotos...porque del motor de GP2, de las quejas de la cúspide de McLaren, la retirada de Button, etc, se pasó al buen ambiente, la tranquilidad de los jefes técnicos, relajación y buen humor de los pilotos, renovación de Button, alabanzas de RedBull, etc. En la F1 nada es casualidad.
22 Dic 2015 - 17:13
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#4 Bueno si Honda no avanza sus ingenieros quedaran como los mas tontos de la F1, y claro que tienen qu ... Ver comentario
¿Los más tontos de la F1? No es ni de por asomo el calificativo para un ingeniero de F1. Se puede ser más o menos afortunado, tener más o menos inteligencia, más o menos visión, más o menos autoridad, más o menos resolución...pero tontería no. Yo entiendo que seas un experto en la materia, que incluso seas "Rey" de los tontos, pero no digas esas cosas porque no haces más que afianzar lo tontísimo que eres.
22 Dic 2015 - 16:50
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Parece que Newey comenzo a vender Humo tambien ... jajajajaaja a joderse trollacos buenos para nada , que ganas de que comienze ya la temporada 2016 ...

22 Dic 2015 - 16:48
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A temblar TROLLACOSSSSS !!!! ... jajajajajajajajajajajaja

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22 Dic 2015 - 16:46
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McLaren mejorará, claro, la cuestión es cuanto. Dudo que nadie tenga un número en la cabeza y que sea capaz de informarnos. Hablamos de mejoras en una tecnología compleja en la que otros también mejorarán.

Como seguidor de Alonso espero que mejoren y que sean competitivos, pero creo que no tendrán suficientes mimbres para luchas en lo más alto. Puntos, algún podio en una carrera loca... Esto siendo muy optimista.

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Rey
22 Dic 2015 - 16:42
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En cuanto a la permanencia de trolls y anti en este foro yo tengo mi prediccion, como McLaren y Honda no logren nada se perderan de aqui con solo exporadicas apariciones ya lo hemos visto este año, donde todos han ido a la iglesia a llorar y ahora aparecen de nuevo pues vienen con renovadas esperanzas

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Rey
22 Dic 2015 - 15:58
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Bueno si Honda no avanza sus ingenieros quedaran como los mas tontos de la F1, y claro que tienen que avanzar pues estan en el fondo, el problema es si sera suficiente y le recuerdo a los comparadores que el año pasado comparaban con RB y mira como les fue, tambien Ferrari vino de menos a mas, pero RB fue de mas a menos ambos con un año de experiencia en pista, pero Bueno. Por otro lado Newey el rey de la aereodinamia, no de motores, dijo los otros dias que solo Mercedes y Ferari pueden ganar segun su criterio y en esta nota dice que Honda mejorara considerablemente que es lo que esta en negrita, el resto es aporte del articulista para darle comida a los fanaticos y hagan su papel como siempre, una mejora considerable puede ser bajar dlel 10mo de constructores al 6to por ejemplo. Ahi se los dejo.

22 Dic 2015 - 14:35
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Bueno, lo venimos diciendo con seriedad hace rato. Honda dará un importante salto en 2016 y de cuán grande sea dependerá la permanencia de trolls y antis en este foro.
Ni más ni menos es Newey "el Gran Gurú" el que lo anticipa.
Creo que el no haber podido dar solución a la debilidad en el ERS durante 2015 -gracias a los tokens- ha dado a Honda la posibilidad de hacer una muy profunda I+D que ningún otro motorista ha podido hacer al tener sus manos atadas en pista.
Salu2
#BelieveInMcLarenHonda

22 Dic 2015 - 14:23
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Parece que a Red Bull les gusta el motor Honda, algo han visto que les gusta

22 Dic 2015 - 13:42
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Últimamente los chicos de Red Bull se encuentran muy simpatizantes con Mclaren-Honda.
Hace poco Horner alabó el plan de trabajo de Honda de cara a ganar en el futuro, y ahora el bueno de Adrian comentando que Honda mejorará bastante durante este invierno porque el principal problema de este año tiene 'fácil' solución.
Está claro que en las negociaciones RB vio algo en Honda que tiene muy buena pinta... para el año que viene Mclaren ya no tendrá ese derecho a veto que lapidaron las opciones de que Honda suministrase al equipo austriaco...

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