Noticias

Mercedes ha dominado el GP de Italia de cabo a rabo. Probablemente se trate del circuito que se adapta mejor al W07 Hybrid, sacando a relucir la máxima expresión de su propulsor y así ha quedado patente a lo largo del fin de semana. Hamilton ha tenido una mala salida que le ha obligado a tener que remontar, tiempo suficiente para que Nico Rosberg tomase los mandos de la carrera y pudiera controlarla de principio a fin, reduciendo el diferencia en el Campeonato a tan sólo 2 puntos respecto al británico.

El equipo suizo sigue con su mala suerte. El perjudicado en Monza fue Felipe Nasr, que no pudo finalizar el GP por un toque que tuvo con Jolyon Palmer al principio de la carrera que le dañó el coche. Marcus Ericsson sí que ha podido acabar, pero en 16º posición. Sauber sigue sin sumar puntos este campeonato y no alcanzan aún el nivel que tienen como objetivo.

El equipo Williams abandona Monza con la cuarta plaza del Mundial de Constructores de nuevo sobre su regazo. No ha sido un fin de semana fácil para ellos tras el anuncio de la marcha de Felipe Massa a final de temporada; no obstante, los de Grove han conseguido diez valiosos puntos. Valtteri Bottas terminó sexto tras ser superado por Daniel Ricciardo a falta de seis vueltas para el final. Mientras, Felipe Massa acabó noveno por detrás del Force India de Sergio Pérez.

El equipo Toro Rosso se marcha de Monza sin puntos y con la cabeza ya puesta en Singapur. Sabedores de que sufrirían mucho en la pista italiana, han intentado sacar el máximo de su monoplaza. Carlos Sainz sólo ha podido finalizar decimoquinto mientras que Daniil Kvyat ha tenido que retirarse con daños en su suelo tras un toque en la salida.

Limitación de daños. Este es el resumen de la actuación de Red Bull en el Gran Premio de Italia. Daniel Ricciardo ha maximizado el rendimiento del coche al terminar quinto tras un impresionante adelantamiento a Valtteri Bottas, y Max Verstappen ha tenido que remontar en carrera tras saltarle el antibloqueo en la salida y perder muchas posiciones; séptima plaza para el piloto holandés. 

Tercera posición para Sebastian Vettel en Monza, quien ha aprovechado su buena salida para volver a pisar el podio por primera vez desde la segunda posición que consiguió en el pasado Gran Premio de Europa, disputado en Bakú en el ya lejano mes de junio. 

Mala salida y limitación de daños. Lewis Hamilton ha vuelto a fallar en la arrancada y ha tenido que recuperar posiciones sin ser capaz de llegar a los dominios de Nico Rosberg. El británico ha terminado segundo y se marcha de Monza con un colchón de puntos que se ha reducido a tan sólo dos enteros.

Un baño de multitudes, ese es el resumen del día que ha vivido Nico Rosberg en Monza. El piloto alemán ha conseguido una nueva victoria que vale su peso en oro, y recorta la diferencia respecto a Lewis Hamilton a tan sólo dos puntos en un día en el que la salida ha vuelto a decidir el devenir de la prueba. 

Las carreras del Gran Premio de Italia en Monza históricamente han estado marcadas por la salida y la llegada a la primera curva. Desde la línea de meta hasta la primera chicane hay más de 600 metros y una buena arrancada puede marcar el devenir de la prueba. Si no que se lo pregunten a Lewis Hamilton. Su mala salida le ha dejado en quinta posición y ha tenido que dedicarse toda la carrera a recuperar las posiciones perdidas. 

El equipo Force India ha conseguido clasificar a sus dos monoplazas dentro del top 10. Nico Hülkberg ha terminado noveno con superblandos justo por detrás de su compañero de equipo, Sergio Pérez. Para mañana, el equipo se marca como objetivo hacer una buena salida y presionar a los Red Bull que tienen justo delante.  

El equipo Ferrari ha conseguido asegurarse la segunda línea de la parrilla de salida del Gran Premio de Italia. Los de Maranello confían en la salida de mañana, ya que Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen montarán el neumático superblando por el blando de los Mercedes. La estrategia será clave, aunque no tanto como la primera curva de acuerdo con la opinión de los pilotos de rojo.

Williams ha sabido aprovechar sus puntos fuertes y ha realizado un buena sesión este sábado. Bottas saldrá desde la quinta posición, justo detrás de los Ferrari y por delante de los Red Bull. Por otro lado, Massa no ha podido aprovechar su vuelta en la Q2 por falta de agarre y ha quedado eliminado. Saldrá undécimo y podrá escoger neumáticos, así que el equipo confía en que el brasileño también pueda sumar puntos.

Kimi Räikkönen se ha mostrado satisfecho con el rendimiento del equipo Ferrari durante la sesión clasificatoria del Gran Premio de Italia, aunque reconoce que la amplia ventaja de Lewis Hamilton hasta afianzarse con la Pole Position ha sido una de las sorpresas negativas de la jornada. Tras confirmar ayer la efectividad de los tres 'tokens' introducidos a la unidad de potencia y superar a Red Bull en la batalla por convertirse en la segunda fuerza competitiva de la parrilla, el finlandés siente que la Scuderia ha "maximizado" todas sus posibilidades en la Q3 y se muestra confiado en que el podio será un objetivo plausible durante la carrera de mañana.

Red Bull esperaba copar la tercera línea de la parrilla con ambos monoplazas pero a última hora Valtteri Bottas se le ha colado en quinta posición. Daniel Ricciardo y Max Verstappen saldrán sexto y séptimo, respectivamente, y mañana confiarán en su fuerte ritmo de carrera para poder luchar con Ferrari por el podio. 

Toro Rosso ha realizado una de sus peores clasificaciones de la temporada en uno de los circuitos que peor se adapta al STR11. Aparte de los problemas de chasis que arrastran desde el GP de Alemania, el motor 2015 de Ferrari paga sus carencias en las rectas de Monza. Por si fuera poco los problemas que tienen, Kvyat perdió tiempo en su mejor vuelta por tráfico y Sainz por un fallo de pilotaje.