¿A qué hora es el GP de Italia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2019 sigue adelante con el 14º evento del año, que se celebrará en Monza. ¿Volverá a ganar aquí Ferrari?
Robert Kubica asegura que no tiene claro qué pasará con su trayectoria para la próxima temporada. El polaco señala que parte de su futuro no depende de él y espera conocer más detalles en las próximas semanas.
Charles Leclerc y Ferrari todavía no están de vacaciones. El equipo tiene programado un filming day con el monegasco hoy en el Autódromo de Monza.
El proveedor único de neumáticos de Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado cuáles serán las gomas disponibles para los equipos en el próximo Gran Premio de Italia. Los compuestos C2, C3 y C4 ejercerán su labor como compuesto duro, medio y blando, respectivamente.
Honda introducirá una gran actualización para el Gran Premio de Italia, según ha adelantado el asesor de Red Bull Helmut Marko. El austriaco asegura que se tratará de la cuarta unidad de potencia de los japoneses y con ella esperan reducir su diferencia con Mercedes y Ferrari.
El Presidente de la Federación Italiana de Automovilismo, organizador del GP de Italia en Monza, ha reconocido que el acuerdo con la F1 para seguir en el calendario hasta 2024 no es oficial todavía a falta de la firma, a diferencia de lo que ellos mismo habían confirmado recientemente.
Lewis Hamilton ha sumado una nueva victoria en el Gran Premio de Mónaco. El piloto de Mercedes –que aprovechó la salida del coche de seguridad para hacer su única parada en boxes– vivió una carrera agónica, presionado por Max Verstappen.
El exjefe de Ferrari Daniele Audetto comparte sus recuerdos del test que hizo Niki Lauda en Fiorano para convencer a Enzo Ferrari de que le dejaran volver sólo seis semanas después de su terrible accidente en Nürburgring en 1976.
El Gran Premio de Italia ha llegado a un acuerdo con Liberty Media para renovar su contrato con la Fórmula 1. El presidente del ACI, Angelo Sticchi Damiani, espera firmar el nuevo acuerdo en julio y desvela que, pese a las pretensiones iniciales de los americanos, pagarán un canon más bajo a partir de ahora y ahorrarán "mucho dinero".
El presidente del Automóvil Club de Italia, Angelo Sticchi Damiani, anuncia que han llegado a un acuerdo con Liberty Media sobre los aspectos económicos del contrato del Gran Premio de Italia. Las negociaciones siguen sobre detalles técnicos y comerciales, pero desde el organismo que preside Sticchi Damiani asegura que están cerca de asegurar el futuro del evento hasta 2024.
Ross Brawn ha recordado lo que era vivir la pasión de Ferrari durante los años en los que fue director técnico de la Scuderia, entre 1997 y 2006. La enorme presión a la que está sometido el equipo hacía que los aficionados más fieles les insultaran o alabaran en los aeropuertos según si ganaban o perdían.
El invierno ha hecho de las suyas en uno de los circuitos clave del calendario, Monza. Una de las pistas de las que más disfrutan los aficionados se ha cubierto de nieve este viernes.
Los promotores del Gran Premio de Italia, con Angelo Sticchi Damiani a la cabeza, se encuentran entre los 16 indignados que protestan por los altos honorarios que pide Liberty Media para albergar un evento de Fórmula 1.
El jefe de Silverstone, Stuart Pringle, ha advertido a la Fórmula 1 que si sigue con su actual gestión, los grandes circuitos del calendario les abandonarán. La pista británica es una de las que terminan este año contrato con el deporte y buscan mejorar sus condiciones en el acuerdo nuevo.
El presidente del Club del Automóvil de Italia, Angelo Sticchi Damiani, asegura que las negociaciones para la renovación del Gran Premio de Italia –y de Monza como daño colateral– con la Fórmula 1 no van por buen camino, con el aspecto económico como principal escollo.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
