Acuerdo entre Italia y la Fórmula 1 para asegurar el GP en Monza hasta 2024

Italia y Liberty Media se han puesto de acuerdo, según ha confirmado el presidente del Automóvil Club de Italia, Angelo Sticchi Damiani, este martes.

Ambas partes han pactado ciertos términos económicos con los que se sienten cómodos y desde ahí, las negociaciones continuarán para completar los últimos detalles antes de la firma del contrato, que esperan que suceda pronto.

COMUNICADO DE LA FÓRMULA 1

"Ningún lugar ha celebrado más Grandes Premios que Monza y ese legado para que seguirá después de que el Automóvil Club de Italia haya alcanzado un acuerdo preliminar para un acuerdo de cinco años para el GP de Italia", publican en la web oficial de la categoría reina.

"El acuerdo propuesto irá de 2020 a 2014, después de que el Consejo General del Automóvil Club de Italia ordenara a su presidente, Angelo Sticchi Damiani, seguir negociando con la Fórmula 1 sobre los asuntos técnicos y comerciales de la asociación para llegar a una firma formal del acuerdo tan pronto como sea posible", añaden.

El nuevo acuerdo será de cinco años de duración y asegurará el GP de Italia hasta 2024. "El Automóvil Club de Italia y la Fórmula 1 hemos llegado a un acuerdo en los aspectos económicos del contrato de colaboración relacionado con Gran Premio de Fórmula 1 de Monza hasta 2024. Seguimos con la negociación con la Fórmula 1 para llegar, en poco tiempo, a la firma del contrato", ha anunciado Sticchi Damiani desde su cuenta de Twitter.

Raggiunta un'intesa di massima tra @ACI_Italia e @F1 sugli aspetti economici del contratto di collaborazione relativo al GP di #F1 a #Monza fino al 2024. Proseguiamo la negoziazione con @F1 per giungere, in tempi brevi, alla firma del contratto. #F1 #Formula1 #GPItalia pic.twitter.com/YVuctxDeEl

— Presidente ACI (@PresidenteACI) 30 de abril de 2019

Monza sólo tenía asegurado su sitio en el calendario este año. Éste era uno de los Grandes Premios que corría peligro del Mundial y su continuidad estuvo en duda, sobre todo después del escrito que enviaron los promotores a Liberty Media, en el que se quejaban de los altos honorarios que debían pagar cada año a la Fórmula 1.

La edición 2018 del GP de Italia, por ejemplo, tuvo un coste de 21 millones de euros, así que se cree que el nuevo acuerdo que ha conseguido Sticchi Damiani les es más favorable.

El presidente del Automóvil Club de Italia ha negociado en ese sentido de forma intensa durante los últimos meses, pues necesitaban una renovación a la baja para garantizar la sostenibilidad económica del evento.