F1

Al habla Angelo Sticchi Damiani

Monza niega que el acuerdo para más allá de 2020 esté firmado

El contrato del circuito italiano tiene vigencia hasta 2020
Sticchi Damiani anunció hace unas semanas una renovación hasta 2024
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27 Mayo 2019 - 17:15

El Presidente de la Federación Italiana de Automovilismo, organizador del GP de Italia en Monza, ha reconocido que el acuerdo con la F1 para seguir en el calendario hasta 2024 no es oficial todavía a falta de la firma, a diferencia de lo que ellos mismo habían confirmado recientemente.

 

El pasado 30 de abril, Angelo Sticchi Damiani, Presidente de la Aci, anunció junto a la misma Fórmula 1 que Monza ha renovado su contrato con la categoría reina para formar parte de su calendario, al menos, hasta el final de la temporada 2024.

El anterior contrato de Monza, el vigente, incluye la temporada 2019 e incluso la de 2020. Sin embargo, y durante el pasado GP de Mónaco, Sticchi Damiani ha rectificado y ha asegurado que el acuerdo hasta 2024 todavía no es oficial, a falta de firmar el contrato.

"Hemos seguido con las negociaciones con la F1 para firmar lo antes posible el contrato", ha afirmado Sticchi Daimiani según declaraciones que publica la agencia de noticias GMM. 

"El problema reside en las relaciones políticas con el pueblo de Monza", ha matizado la publicación italiana Automoto. "Las altas demandas de dinero del Aci al pueblo de Monza ponen en riesgo la continuidad del histórico evento".

Dicha publicación, además, ha añadido que otros circuitos como el de Imola o el de Mugello están dispuestos a relevar a Monza a partir de 2021 si el acuerdo con Monza finalmente no se materializa. El circuito de San Marino, Imola, tuvo una inspección de la FIA hace solamente diez días.

2 comentarios
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28 Mayo 2019 - 11:35
Comment
#1 - Monza dejó de ser el templo de la velocidad cuando le pusieron esas dos malditas chicanes... Ver comentario
Tiene 3 chicanes. Monza dejó de ser el templo de la velocidad cuando primó el alerón al motor.
franciss
27 Mayo 2019 - 22:25
Comment

- Monza dejó de ser el templo de la velocidad cuando le pusieron esas dos malditas chicanes...

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