F1

HABLA STICCHI DAMIANI

El GP de Italia, "muy lejos" de renovar con la Fórmula 1

El presidente del ACI desvela que las negociaciones no van por buen camino
Afirma que la edición de 2018 tuvo un coste de 21 millones de euros
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29 Ene 2019 - 18:15

El presidente del Club del Automóvil de Italia, Angelo Sticchi Damiani, asegura que las negociaciones para la renovación del Gran Premio de Italia –y de Monza como daño colateral– con la Fórmula 1 no van por buen camino, con el aspecto económico como principal escollo.

El ACI participa activamente en la financiación del Gran Premio de Italia, y según señala el propio Sticchi Damiani, la última edición del evento italiano tuvo un coste de 21 millones de euros. Algo insostenible para sellar su permanencia más allá de 2019, cuando finaliza el contrato, por lo que las negociaciones están lejos del buen camino en este momento.

"¡Estamos muy lejos! La edición de 2018 nos costó 24 millones de dólares –21 millones de euros–. Una cifra muy pesada. Un hecho debe ser claro para todos: no estoy preparado para poner en riesgo la sostenibilidad del presupuesto del ACI para cubrir los costes del Gran Premio de Italia".

"Las carreras europeas y sudamericanas están luchando para soportar las crecientes demandas de Liberty, y somos conscientes de que hay países que pueden poner recursos mucho más altos para tener el GP en el calendario", ha comentado Sticchi Damiani, en declaraciones para la edición italiana de Motorsport.

Además, se ha pronunciado sobre las negociaciones y las quejas que han presentado la Asociación de Promotores, compuesta por 16 de los organizadores de Grandes Premios de la Fórmula 1, ante algunas de las polémicas gestiones de Liberty Media –como el tema de las retransmisiones de pago–.

"El cartel siempre ha estado allí, pero luego las negociaciones para la renovación de los contratos individuales de cada Gran Premio no son colectivas, porque incluso los estadounidenses –Liberty Media– siguen la estrategia de aquellos que los precedieron al renovar las carreras para una sola vez", ha expresado el presidente del ACI para concluir.

8 comentarios
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F40
30 Ene 2019 - 19:00
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#1 Todas las burbujas explotan antes o después. Todo este negocio se basa en los ingresos por publici ... Ver comentario
Hombre mira los numero y veras cuantos aficionado que sigue la f1 en Monza en el GP del 2018 fueron 200.000 mil. es un problema político de modio ambiente. https://spuntidisport.wordpress.com/2017/12/24/f1-monza-di-nuovo-a-rischio-il-gp-ditalia/
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Ascari
30 Ene 2019 - 13:08
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Que LM afloje y no quieran llevárselo crudo.

30 Ene 2019 - 07:40
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#2 F1 sin Monza?. Quitame Monza Spa y Silverstone y apago el televisor todo el año Ver comentario
Menos mal que renovaron a Spa, pero como pierdan Silverstone y Monza la F1 esta en la UVI...
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30 Ene 2019 - 00:33
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Pues si con toda la afición que han tenido últimamente y siendo la casa de uno de los equipos principales de la parrilla no están teniendo los ingresos necesarios para permanecer y que sea un negocio rentable, no me imagino los demás equipos de la parrilla, creo que se están haciendo de rogar y bajar el precio lo más posible, total, siempre terminan renovando, ni ellos mismos se creen dejar a Italia fuera del calendario, saludos..

29 Ene 2019 - 23:48
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Como pierdan Monza...

29 Ene 2019 - 22:28
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Y que vuelvan las azafatas!!!Esto es F1, no Disneylandia.

29 Ene 2019 - 22:22
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F1 sin Monza?. Quitame Monza Spa y Silverstone y apago el televisor todo el año

29 Ene 2019 - 20:38
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Todas las burbujas explotan antes o después.
Todo este negocio se basa en los ingresos por publicidad, y si no hay espectadores, no hay nada.

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