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El Gran Premio de Italia es sinónimo de fiesta para los 'tifosi'. Por ello, Ferrari ha querido hacer especial su carrera local con una decoración que tendrá toques de amarillo en los monos de los pilotos y en la carrocería del monoplaza. Además, ésta rinde homenaje a la victoria de la formación italiana en las 24 Horas de Le Mans 2023.

Aston Martin ha confirmado de manera oficial que Felipe Drugovich se subirá al AMR23 de Lance Stroll en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Italia F1 2023.

¡Semana de Gran Premio! La Fórmula 1 viaja a Monza para la 14º cita de la temporada. ¿A qué hora es el GP de Italia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.

Ferrari espera ser más competitiva en Monza, incluso apuntar a podio. La velocidad punta mostrada en Zandvoort parece dar pie a esta confianza.

Pirelli ha revelado los compuestos que se utilizarán en los Grandes Premios de Países Bajos e Italia. La novedad es que a Monza, el ‘Templo de la Velocidad’, llevarán su gama más blanda.

Monza ha sacado a licitación obras por valor de 23 millones de euros. Unas obras para adecuar el trazado a las nuevas exigencias de la F1, adaptaciones que los responsables del trazado han ido postergando pero ya no hay vuelta atrás.

La FIA ha aclarado el proceso de orden de parrilla con pilotos penalizados para evitar confusiones como la del pasado Gran Premio de Italia. Desde la Federación informan de que las posiciones se organizan en base a diferentes fases, empezando por quienes asumen una sanción para dicha carrera, sea por una acción o por cambios de componentes de motor.

Italia continuará teniendo un Gran Premio de Fórmula 1. Imola tiene contrato en vigor, así que esto está asegurado. Por el contrario, empiezan a temer que Monza esté, esta vez, en serio peligro.

Monza ha emitido un comunicado en el que ha pedido perdón por la experiencia que vivieron algunos aficionados durante el Gran Premio de Italia.

Flavio Briatore se ha mostrado sorprendido con los errores de Ferrari cada fin de semana. El italiano sostiene que la Scuderia no ha dejado de pifiarla en las últimas carreras y a raíz de ello, sus opciones de ser campeones del mundo este año ya penden de un hilo.

Carlos Sainz firmó en Monza una remontada espectacular, posiblemente la mejor remontada del Gran Premio con permiso de Max Verstappen, si bien al no conseguir subir al podio quizás le faltó la guinda al pastel.

Fernando Alonso tuvo problemas mecánicos en el Gran Premio de Italia, pero cuando le preguntó a su equipo por ellos, le dijeron que todo era correcto. El español respondió con un simple "Wow", que ahora ha explicado que fue una manera de camuflar que estaba sufriendo.

David Coulthard no está contento con el final de carrera en Monza ni con la forma de actuar de la FIA ante la retirada del coche de seguridad. El expiloto les recuerda que son mucho más que un organismo que vela por la seguridad y también es su trabajo garantizar el espectáculo.

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, lamenta que la FIA no haya dejado una última vuelta de carrera en el GP de Italia. El ítalo-suizo cree que si el coche de seguridad se hubiese marchado a tiempo, Carlos Sainz habría podido llegar al podio y Charles Leclerc hubiera tenido una bonita oportunidad para luchar por la victoria en Monza.