Alonso y la radio de Alpine: "No sabía si era una respuesta real o un código"

Alonso rompió en Monza su racha de diez carreras consecutivas en los puntos por un presunto problema de presión de agua. Durante la carrera, el asturiano preguntó a su ingeniero de pista si había algún tipo de problema con el 'deployment' —la entrega de energía—, pero los datos no mostraban nada raro. El "wow" de Fernando fue su particular manera de ocultar que algo no iba bien.

"Obviamente, en la radio no quieres decir de manera clara que tienes un problema. Así que no estaba seguro de si esa era una respuesta real o sólo un código de perseverancia para seguir adelante. Pero al final no terminamos y no se puede hacer nada al respecto", ha afirmado al portal web alemán Motorsport-Total.

Fernando sospechó "desde el principio" que algo no iba bien. Sufrió especialmente en las rectas, cuando no tenía la suficiente potencia como para luchar contra otros pilotos. Por ese motivo, ha confesado que condujo en "modo supervivencia" para intentar llegar al final.

"Me pareció que no teníamos toda la entrega de potencia disponible en las rectas. No teníamos toda la energía y por eso fue una carrera difícil. Fue difícil mantener el ritmo en las batallas porque no éramos muy rápidos. Tenemos que investigar cuáles fueron las razones por las que no estuvimos a la altura de nuestras expectativas en Monza", ha aafirmado.

"Lo intentas todo, pero en las rectas sientes que algo pasa. Sólo esperaba que fuera suficiente como para llegar a meta. Desafortunadamente, hubiéramos sido décimos o, como mucho, novenos. De todos modos, hubiera sido bueno llegar al final", ha añadido.

A pesar de que Alonso ya había avisado de que podían sufrir en Monza, reconoce que "hasta ese momento el coche había funcionado bien". Esto les hace dudar de cómo se va a comportar el coche en las seis carreras que quedan por delante, aunque el español confía en que haya pelea con los McLaren.

"Ahora no estamos seguros de qué circuitos del calendario nos van a beneficiar. Todavía estamos luchando con McLaren por la cuarta posición en el campeonato de constructores. Por eso, espero que todas las carreras restantes estén reñidas con McLaren", ha apuntado Fernando para cerrar.