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Lewis Hamilton aventaja a Nico Rosberg en 17 puntos de cara a la carrera decisiva para el título de este fin de semana en Abu Dabi, y a pesar de que Wolff dice que habrá diferencias en los estados de ánimo entre sus pilotos tras la carrera, está convencido que el perdedor dispondrá de otra oportunidad para lograrlo en las próximas temporadas.

A una semana para el Gran Premio de Abu Dabi, la tensión empieza a crecer. Damon Hill cree que Lewis Hamilton está en una "posición curiosa", ya que no tiene que ganar el último Gran Premio de la temporada  para asegurarse el título de Campeón del Mundo. Con una ventaja de 17 puntos, incluso una segunda posición en Abu Dabi le valdría al de Stevenage para proclamarse bicampeón.

Nico Rosberg afronta el Gran Premio de Abu Dabi con la necesidad de conseguir la victoria y esperar a que los diferentes factores que se desarrollen durante la carrera impidan a Lewis Hamilton pasar de la tercera posición.

Los pilares del actual modelo de negocio de la Fórmula 1 se están viniendo abajo y están desquebrajando el paddock por el endeudamiento de los equipos modestos y los elevados costes que ha provocado el cambio de reglamentación. Debido a ello, y también al margen abismal que han conseguido en Mercedes con el desarrollo de su unidad de potencia, las escuderías más grandes también buscan soluciones que refuercen los cimientos del Mundial.

La resaca del Gran Premio de Brasil todavía dura para algunos, pero muchos ya piensan en la gran final en Abu Dabi, donde el título se decidirá entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. El piloto alemán ya calentó el ambiente de la última batalla animando a los pilotos de Williams a ayudarle para quitarle puntos a su rival en el mundial. 

Ferrari contra Mercedes, y es que Marco Mattiacci ha cargado contra las flechas de plata, a quienes acusa de no compartir los mismos valores de innovación y competición de la Fórmula 1.

Parecía que en Brasil la lucha por la descongelación de los motores había cesado, o al menos no estaba a vista de todos. Pues eso, parecía. Ferrari y Red Bull siguen pidiendo aumentar de un 48% del motor evolucionable actualmente a un 65%, algo que Mercedes rechaza. La alternativa que propone Red Bull sería volver a los motores V8, algo que aún irrita más a la casa de la estrella. 

La doble puntuación del Gran Premio de Abu Dabi amenaza los 17 puntos de ventaja de Lewis Hamilton en la cabeza del mundial de Fórmula 1, especialmente en caso de que el piloto británico sufra algún problema mecánico.

Los equipos que no están motorizados por Mercedes siguen preocupados por su futuro y las reuniones se sucedieron en el pasado Gran Premio de Brasil, donde todos los implicados con motores Renault y Ferrari intentaron convencer a Mercedes para que ceda de cara a la temporada que viene en cuanto a la descongelación de motores. 

Se acabaron las carreras con puntuación normal y, por fin, llegamos a la cita más esperada de la temporada. El Gran Premio de Abu Dabi era la carrera que decidiría el título con total seguridad y Bernie Ecclestone ha conseguido su objetivo. 

Todo preparado para la gran final en Abu Dabi. Los Mercedes volvieron a cosechar un nuevo doblete y ya van 11 esta temporada, una marca que supera los dobletes de McLaren en la temporada 1988, una de las mejores de la historia de la F1 en cuanto a equipos se refiere. Nico Rosberg recortó diferencias con Lewis Hamilton, pero aún depende de un fallo del británico porque cualquier doblete de los de Brackley en la última carrera daría el campeonato a Hamilton. 

El Gran Premio de Brasil ya es historia y, como  ya se sabía antes de que arrancara la carrera en Interlagos, el Campeón del Mundo no se decidirá hasta la última ronda de esta temporada, que tendrá lugar dentro de dos semanas en el circuito de Yas Marina.

Monza. Sochi. Austin. La sombra de Hamilton es muy alargada y Rosberg fue envuelto en su penumbra varias veces. Pero para crecer es necesario aprender de los errores que se cometen y sobreponerse a la presión que se exige a todos los que aspiran a ser campeones. Lewis ya superó esa etapa hace tiempo, y Nico lo ha comenzado a hacer de verdad en Interlagos. Aunque puede que lo haya hecho demasiado tarde…  

Cerca, muy cerca han estado hoy los dos Mercedes. Nico Rosberg, dominador de este fin de semana, ha conseguido la décima Pole de la temporada y ha marcado su territorio a un Lewis Hamilton que se ha quedado a tan sólo 33 milésimas de su compañero y rival en la lucha por el título mundial.