Mercado revuelto: al menos ocho plazas libres para 2021

A estas alturas de año normalmente ya estarían casi todos los puestos de 2021 repartidos… quizás con una excepción. Pero esta año, probablemente por la covid-19, hay ocho o nueve plazas, casi la mitad de la parrilla, libres.

Ocho puestos a los que aspiran más de una docena de pilotos, entre los que están tres 'estrellas': Sergio Pérez, Nico Hulkenberg y George Russell. Y otros pilotos que tienen, de una forma u otra, padrinos potentes, ya sea una marca –caso de Mick Schumacher con Ferrari o Yuki Tsunoda con Honda– o papás, como es el caso de Nikita Mazepin.

De todos estos volantes libres sólo hay un par apetecibles, los de Red Bull-Alpha Tauri, donde Alex Albon y Daniil Kvyat parece que tienen un pie fuera el primero y los dos el segundo. Es Tsunoda quien tiene todos los números para ocupar el lugar del ruso.

El caso de Albon es diferente. Ha tenido algunas carreras interesantes y otras no decepcionantes, pero claramente por debajo de lo esperado. Ser compañero de Verstappen no es algo sencillo. Helmut Marko tiene la posibilidad de ascender a Pierre Gasly y colocar a dos novatos en AlphaTauri, pero por lo que dice últimamente el Doctor, Gasly deberá seguir el el equipo filial… salvo emergencia de última hora.

Marko ya insinúa que Albon corre bajo ultimátum, aunque su pasaporte tailandés sea interesante para los accionistas principales de Red Bull, si bien estos nunca se han manifestado sobre Fórmula 1. Pero tiene claro que quiere un piloto con experiencia y sus preferencias. Pese a que Sergio Pérez se ha acercado a ellos, las preferencias pueden ir hacia Niko Hulkenberg.

En Racing Point han echado un capote espectacular al alemán cuando señalaron que parte de sus últimos progresos han sido gracia a los consejos de Nico y Marko quiere a un piloto que presione a Verstappen y asegure muchos puntos para el Campeonato de Constructores, cosa que Albon no ha hecho al nivel esperado. Saben que luchar con Ferrari –pese a que este año hayan estado desaparecidos – e incluso contra Renault o McLaren lo exige.

Haas ya ha anunciado a Grosjean y Magnussen que no continuarán. El primero debe buscar nuevos derroteros y puede ir a Peugeot para su proyecto de Le Mans, mientras que el segundo ha llamado a la puerta de Red Bull y no le han abierto; tampoco la Indycar parece que haya sido receptiva.

Haas tiene dos puestos libres. A Gene Haas –o a Guenther Steiner– le gustaría contar con Pérez… o, mejor dicho, con los patrocinadores del mexicano, pero éste no parece convencido del modelo Haas y ello abre la puerta a Nikita Mazepin y a los rublos de su padre Dmitry.

El segundo volante irá para Mick Schumacher… u otro piloto de la Ferrari Academy. Parece complicado que éste pudiera ser Robert Shwartzman si Mazepin entra en el accionariado del equipo; conflicto de nacionalidad, así que Callum Ilott parece la alternativa y además hoy por hoy va mejor.

En Sauber tenian claro que Antonio Giovinazzi había cumplido su rol, pero Mick Schumacher sería el reemplazo adecuado. La duda es si las últimas carreras de 'Bon Giovi' –como le llaman en Italia– podrían concederle un año de respiro, ya que parece que la renovación de Kimi Räikkönen está casi acordada. La duda es saber si Pérez estaría dispuesto a volver a Hinwil, lo que cambiaría el panorama, pero parece que el mexicano tiene otros planes.

Y en Williams todo está por definir. Los propietarios nuevos parecen dispuestos a convencer a Pérez, aunque ello significara 'sacrificar' a George Russell, pese al aprecio mediático y el interés de la afición por el británico. Incluso Mercedes, que protege a Russell, ya ha dicho que la decisión corresponde en exclusiva a Williams.

¿Latifi? La pregunta no es tanto si hay alternativas mejores, sino si se puede prescindir de él. No olvidemos que su padre ha sido este año patrocinador del equipo y ha sido el prestamista que ha resuelto algunos de los problemas del equipo.

ALINEACIONES 2021 DECIDIDAS

• Mercedes: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas
• Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz
• Renault: Fernando Alonso y Esteban Ocon
• McLaren: Daniel Ricciardo y Lando Norris
• Aston Martin: Sebastian Vettel y Lawrence Stroll

ALINEACIONES POR COMPLETAR

• Red Bull: Max Verstappen y... ¿Albon, Hülkenberg o Pérez?
• AlphaTauri: Pierre Gasly y... ¿Yuki Tsunoda?
• Haas: Mazepin y... ¿Mick Schumacher o Callum Ilott?
• Alfa Romeo: Räikkönen y... ¿Antonio Giovinazzi, Mick Schumacher o Callum Ilott?
• Williams: ¿Pérez? ¿Russell? ¿Latifi?