F1

MCLAREN

McLaren no espera victorias hasta 2023

No confían en que el techo presupuestario tenga efectos inmediatos
Insisten en que no sacrificarán 2020 para trabajar en la nueva era de la F1
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30 Ene 2020 - 09:30

El nuevo director general de McLaren, Andreas Seidl, pide paciencia a los aficionados y adelanta que no esperan victorias hasta 2023. El alemán avisa de que el techo presupuestario no equilibrará la parrilla de forma inmediata y que habrá que ir paso a paso hasta la cima.

McLaren afronta 2020 consciente de que el techo presupuestario que llegará el año que viene no eliminará su distancia con Mercedes, Ferrari y Red Bull de la noche a la mañana. Aunque confían en que limitar el gasto les dará una oportunidad a largo plazo, Andreas Seidl no vislumbra victorias y podios asiduos hasta 2023.

"En nuestro equipo somos casi 750 empleados, una cantidad significativamente menor que la de los tres mejores equipos. Con el techo presupuestario, tendremos la escala correcta. Los propietarios del equipo nos han aclarado que podemos operar a ese nivel. Es una gran señal para el equipo porque entonces vamos a poder llegar a la cima, pero eso no pasará en 2021", ha advertido Seidl en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"Los mejores equipos aún tienen más presupuesto, más recursos, más personas y también hacen un trabajo mejor. Es probable que en 2020 se preparen para 2021. Una vez que entre la normativa nueva, llevará tiempo ver el efecto del límite presupuestario. Por lo tanto, espero estar en el podio y ganar en 2023", ha indicado Seidl.

Por otro lado, Seidl insiste en que no sacrificarán 2020 para trabajar en 2021. El director de McLaren cree que la pelea por la cuarta plaza será igual de apretada este año que el anterior y explica que deben esforzarse en pulir cualquier debilidad, pues esta campaña todavía no va a ser posible alcanzar a los tres grandes equipos.

"Deliberadamente no vamos a hacer eso. Tenemos que mantener la racha positiva de 2019. También queremos dar un paso adelante en 2020. No en términos de ubicación. Espero una pelea difícil por el cuarto lugar de nuevo. Es lo máximo a lo que podemos aspirar en la Fórmula 1 actual por los presupuestos", ha detallado.

"Todavía vemos suficientes puntos débiles en el equipo en los que tenemos que trabajar. Tenemos que demostrar que progresamos en eso. Por eso es importante tener una buena temporada 2020", resume.

"Para mí está claro que tenemos que hacer un acto de equilibrio esta temporada porque en cierto momento vamos a tener que activar el interruptor y dedicarnos por completo a 2021. Como es lógico, eso sucederá antes de lo habitual", ha señalado Seidl para terminar.

27 comentarios
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31 Ene 2020 - 01:11
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Cuando se esta en fondo durante tanto tiempo y se endereza en rumbo los avances son enormes, sin embargo continuar el avance cuesta mas xq adicionalmente hay que mantener el nivel logrado.. en el intento se puede retroceder, pero es parte del trabajo.

franciss
30 Ene 2020 - 21:01
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Decir eso es una tonteria...Segun decia el nefasto Cyril Abiteboul en 2016, que Renault en 2019 ganarian carreras, y el mundial en 2020 el mundial ...

SeiyaSagitario
30 Ene 2020 - 20:37
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Esto es lo importante ser cocientes de donde uno esta para progresar y avanzar objetivos realistas y factibles. Después si llega algo antes como recompensa se disfruta.

30 Ene 2020 - 19:04
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Se nota que Seidl aprendió bien el libreto que le dio Zak. No prometer nada, para no quedar pegado. Decir que esperan mejorar un poco y sorprender durante el año. Ya falta poco para Australia y el momento de la verdad, cuando ya no se podrá esconder nada.

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PINCHAZO
30 Ene 2020 - 17:54
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#22 @#21 Realmente, con el nuevo techo presupuestario, diría que no 'mucho money que poner' xD Ver comentario
SÏ clarooooooo . TECHO PRESUPUESTARIO = SEXO de los ángeles......
30 Ene 2020 - 17:45
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#21 DINERO _ MONEY,,,,.MONEY........-ESTRUCTURA. -PLANIFICACION- RESULTADOS..= + MONEY............y vuel ... Ver comentario
Realmente, con el nuevo techo presupuestario, diría que no "mucho money que poner" xD
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PINCHAZO
30 Ene 2020 - 17:19
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DINERO _ MONEY,,,,.MONEY........-ESTRUCTURA. -PLANIFICACION- RESULTADOS..= + MONEY............y vuelta a empezar.
Todo empieza y acaba con el MONEY...........Mac Laren : muchos deberes por delante y mucho MONEY que poner...

30 Ene 2020 - 14:22
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#12 jajajaja alguno por aqui con esta noticia no podra dormir,,,,,y dice alguna victoria ,,el mundial ya ... Ver comentario
Zipi algún día rectificarás sobre lo meme que eres diciendo que en el 86 ganó Williams-Honda cuando lo hizo Prost con Mclaren TAG-Porsche? No verdad? Al igual que hiciste con tu otra cuenta cuando no supiste reconocer un motor Honda de F1 y decías que era un Renault xD Tan fanboy y talibán de Honda que eres y no sabes ni como es el motor que utilizan
30 Ene 2020 - 14:03
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#12 jajajaja alguno por aqui con esta noticia no podra dormir,,,,,y dice alguna victoria ,,el mundial ya ... Ver comentario
Patetica la F1, sus costos desorbitados y los reglamentos que no se corrigen porque lo rigen las automotrices.
30 Ene 2020 - 13:40
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Antes una carrera era recordable por bastante tiempo, hoy muy poco, son la mayoría muy parecidas, como haces para recordar una victoria. de Hamilton con Mercedes, es prácticamente imposible.

30 Ene 2020 - 13:31
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Pero lamentablemente, lo que comenté es cierto en gran medida y en esto no cuenta las preferencias por pilotos o equipos.

30 Ene 2020 - 13:24
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Tenes razón papá... Es según como me levante.

30 Ene 2020 - 13:19
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Te has levantado muy filosófico. xD

30 Ene 2020 - 13:08
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La F1 es una categoría que no tiene comparación con el resto, es única, pero dónde pierde, cuando se la compara con la F1 de otras épocas.

30 Ene 2020 - 12:56
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#12 jajajaja alguno por aqui con esta noticia no podra dormir,,,,,y dice alguna victoria ,,el mundial ya ... Ver comentario
Más de uno nos vamos a reír si RedBull no consigue ganar el mundial después de las últimas palabras de Helmut Marko. Un poquito de humildad.
ernesto
30 Ene 2020 - 12:52
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jajajaja alguno por aqui con esta noticia no podra dormir,,,,,y dice alguna victoria ,,el mundial ya ni te cuento,,,,jajajajajajajaja,,,pateitco mclaren,,,

30 Ene 2020 - 12:43
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Que triste es esta F1 y su falta de capacidad de sorprender, tiene menos improvisación que una multinacional y sus planes económicos.

30 Ene 2020 - 11:48
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#8 Por cierto, se sabe algo de los Crash Test del McLaren? Ver comentario
Eso mismo pensé yo, me extrañó ver el vídeo del encendido del motor y no saber nada de los crashtest, pero supongo que está bajo control :)
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30 Ene 2020 - 11:29
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#4 No es algo nuevo, Brown ya dijo en el 2018 que la hoja de ruta hablaba de unos 5 años para volver a ... Ver comentario
Mientras tanto, a disfrutar de su ascenso! Y será que esta temporada no hemos disfrutado, y más si Carlos está al volante!
30 Ene 2020 - 11:15
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Por cierto, se sabe algo de los Crash Test del McLaren?

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