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SEGÚN PRENSA ESPAÑOLA

Mayo, mes clave para la posible unión de Red Bull y Honda

15 de mayo, fecha límite para que los equipos confirmen a la FIA su motor 2019
Este fin de semana el equipo se reunirá con el director de competición de Honda
Se esperan mejoras en el propulsor nipón entre España y Bakú y también para Francia
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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26 Abr 2018 - 10:36

Red Bull podría haber confirmado ya a Honda su interés de usar sus motores en 2019, tras las conclusiones positivas que han sacado mientras observaban a los propulsores japoneses funcionar en Toro Rosso.

Red Bull ha alcanzado un acuerdo verbal con Honda para utilizar sus motores en 2019, según han detallado fuentes desde Japón al diario español El Confindencial. Se habla de que el próximo año será ilusionante para esta asociación y de que el acuerdo entre ambas partes podría anunciarse en pocas semanas.

Aunque los de Milton Keynes aún no han tomado una decisión definitiva, sí que existe compromiso de su parte para trabajar con Honda. Así, se espera que el próximo 15 de mayo, fecha en la que los equipos deben comunicar a la FIA qué motor usarán el próximo año, sea el día en el que haya acuerdo, aunque de momento no se sabe si se quedará como algo interno o se hará público entonces. 

 

FECHAS CLAVE

  • Gran Premio de Azerbaiyán: Habrá una reunión entre Red Bull y el director de competición de Honda, Masashi Yamamoto.
  • 13 de mayo: Red Bull aceptará trabajar con Honda si en Bakú y en España ven avance en el propulsor japonés.

 

En las próximas semanas, en este sentido, Honda tratará de mejorar su motor para demostrar su compromiso como candidato a motorizar a Red Bull en el futuro. Así, además de la actualización de motor de los japoneses que se espera entre España y Bakú, la mejora de Honda en potencia y rendimiento llegará posiblemente en junio, en torno al GP de Francia. 

La razón de la unión de estos dos equipos de trabajo es el optimismo que existe sobre la evolución de Honda. "Ciertas estimaciones sitúan a Honda en una prometedora curva de evolución capaz de acercarles a los mejores más rápido que Renault", cuentan desde el citado medio de comunicación.

Los de Milton Keynes confían en que Honda mejore lo suficiente como para estar a la altura del propulsor Renault, además, está el hecho de que al irse a Honda, se convertirán en clientes preferentes, una situación diferente a la de ahora, ya que los de Enstone cada vez dan más prioridad a su equipo de fábrica.

Esto se suma al dinero que se ahorrarían con esta asociación, que El Confidencial cifra en 15 millones de euros, gracias a una fuerte inversión de los japoneses en el proyecto. ¿Podrá decir Daniel Ricciardo 'no' a todo esto e irse a Ferrari?

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44 comentarios
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14-55
26 Abr 2018 - 12:46
#24

Yo creo que aunque exista alguna clausula si Renault consigue motorizar a un cuarto equipo ya puede deshacerse de RB, por lo que ya sería Honda o el equipo que se quede con dos motorizados en vez de tres el obligado a suministrarlos pero creo que sería Honda. Sólo falta que Renault "Regale un par de motores a FI, Sauber o Williams y listo

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Pulpeiro
26 Abr 2018 - 12:42
#23
#21 .'Ciertas estimaciones sitúan a Honda en una prometedora curva de evolución capaz de acercarles a ... Ver comentario
Es que el motor honda tarde o temprano será competitivo, otra cuestión es si será el mejor o el peor.
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Pulpeiro
26 Abr 2018 - 12:39
#22
#14 @#13 Lo que tu digas, pero fijate, que Renault siempre dice que espera que Red Bull se decida pronto ... Ver comentario
#13 @#12 A mi la prensa que me ponga los contratos, mientras no lo haga es especular. Ver comentario
En la negociación del año pasado para que Toro Rosso cediera su plaza con Renault a Mclaren es posible que la fia concediera esa prevenda a Red Bull.
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Perán
26 Abr 2018 - 12:12
#21

."Ciertas estimaciones sitúan a Honda en una prometedora curva de evolución capaz de acercarles a los mejores más rápido que Renault" ¡Cof, cof, cof, cof! Ajjj cuanto humo, la primera vez que vi unas declaraciones similares fue a principios del 2016. Ha llovido ya desde entonces y el Honda sigue siendo una cafetera.

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fenix80
26 Abr 2018 - 12:09
#20
#7 @#4 Este es un ejemplo, pero en otros medios se ha publicado exactamente lo mismo 'El problema es q ... Ver comentario
A pesar de esa clausula, también habrá un plazo, no pueden esperar hasta el 31 de diciembre, el reglamento creo que indicaba el 15 de mayo y leí que Renault quería una respuesta en mayo aunque los detalles se concreten más adelante.
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Rep68
26 Abr 2018 - 12:09
#19
#17 Lo cierto es que los contratos existen, y que los contratos pueden romperse, para ejemplo Honda y Mc ... Ver comentario
Igualmente, el reglamente sobre la fecha, especifica lo siguiente: 'Sporting Regulations', en su Appendix 9 ' Supply Of Power Uunits For The 2018-2020 Championship Seasons', en su apartado b) i) "provide the FIA, before 15 May (or such other date as agreed in writing between all the Power Unit Manufacturers and the FIA) of the season preceding that in which such power units are to be supplied, with the list of teams (clearly identifying the appointed “works/factory” team, if any) to which a supply agreement has been concluded for the given Championship season"
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Thor GT
26 Abr 2018 - 12:02
#18
#10 @#9 Venga no digas tonterias, o sea Renault firma eso y Ferrari y Mercedes se van de rositas. Ver comentario
suponiendo que fuera cierto, seguramente a renault le aportaba beneficios en otros aspectos ese contrato.
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ZackTH
26 Abr 2018 - 11:58
#17

Lo cierto es que los contratos existen, y que los contratos pueden romperse, para ejemplo Honda y McLaren, o Sauber y Honda, tu firmas una cosa pero los contratos se pueden romper, Renault ha ido diciendo por activa y por pasiva que necesitan tener la información sobre este asunto en Mayo porque sino no podrán atender la demanda, para cualquier persona que sepa como funcionan estos asuntos, seguramente esta comunicación a la FIA con los argumentos que hayan dado sea motivo suficiente para que se vean obligados a montar Honda en caso de no decidir quedarse con Renault en Mayo. Todo esto es parte del juego burocrático-politico, veremos como avanza y que presiones o fuerzas ejerce cada parte para salir beneficiados.

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RafaC
26 Abr 2018 - 11:57
#16
#3 Honda quedó en evidencia en China por enésima vez, si el motor Renault gana carreras porque irse c ... Ver comentario
el motor renault no está para ganar carreras, en todo caso quizás no las pierde, gracias al paquete de RB. Si no mejoran la parte eléctrica significativamente será el 4o motor de la f1 en pocos meses.
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Kos_q
26 Abr 2018 - 11:55
#15
#14 @#13 Lo que tu digas, pero fijate, que Renault siempre dice que espera que Red Bull se decida pronto ... Ver comentario
Lo mismo te digo. Lo que tu digas...
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Rep68
26 Abr 2018 - 11:52
#14
#13 @#12 A mi la prensa que me ponga los contratos, mientras no lo haga es especular. Ver comentario
Lo que tu digas, pero fijate, que Renault siempre dice que espera que Red Bull se decida pronto, y Red Bull siempre dice que no tiene prisa, de no ser por algo así,. no tendría sentido lo de Reanult ni lo de Red Bull..... pero bueno, cada se cree lo que quiere y le da veracidad a lo que quiere.....
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Kos_q
26 Abr 2018 - 11:50
#13
#12 @#10 Yo no lo digo, digo lo que dice desde hace tiempo la prensa especializada, y medios especializa ... Ver comentario
A mi la prensa que me ponga los contratos, mientras no lo haga es especular.
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Rep68
26 Abr 2018 - 11:43
#12
#10 @#9 Venga no digas tonterias, o sea Renault firma eso y Ferrari y Mercedes se van de rositas. Ver comentario
Yo no lo digo, digo lo que dice desde hace tiempo la prensa especializada, y medios especializados que de esto saben mas que tu y que yo.....
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MoJ
26 Abr 2018 - 11:29
#11

Anoche escuche, que el motor evolucionado de Renault, llegará a Canadá con solo 2 unidades.
Se supone que una unidad para Hulk y otra para RB pero me parece que puede que vaya para el nuevo "socio" McLaren.

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Kos_q
26 Abr 2018 - 11:28
#10
#9 @#8 Lo que se habla es una clausula concreta de Renault con la F1 y la opción de Red Bull, por eso ... Ver comentario
Venga no digas tonterias, o sea Renault firma eso y Ferrari y Mercedes se van de rositas.
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Rep68
26 Abr 2018 - 11:25
#9
#8 @#7 Si igual que Mercedes y Ferrari. Amigo ahora ya hay un motorista disponible. Ver comentario
Lo que se habla es una clausula concreta de Renault con la F1 y la opción de Red Bull, por eso desde red Bull, dicen que no tienen prisa por decidir el motor, y que para el verano lo decidirán, por que son conscientes de esa clausula. lo que tu dices, es el reglamento, qeu es algo diferente
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Kos_q
26 Abr 2018 - 11:22
#8
#7 @#4 Este es un ejemplo, pero en otros medios se ha publicado exactamente lo mismo 'El problema es q ... Ver comentario
Si igual que Mercedes y Ferrari. Amigo ahora ya hay un motorista disponible.
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Rep68
26 Abr 2018 - 11:19
#7
#4 @#2 Te equivocas. Ver comentario
Este es un ejemplo, pero en otros medios se ha publicado exactamente lo mismo "El problema es que Renault se ve obligado por una cláusula en su contrato con F1 a suministrar Red Bull si así lo solicita." Andrew Benson (BBC/Autosport/F1 Racing) https://www.bbc.com/sport/formula1/43702834
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AlexBolchevique
26 Abr 2018 - 11:18
#6

Tereible descisión que tienen que tomar entre escojer el motor "menos malo" de la parrilla... Para Honda sería muy bueno tener a Redbull y toro rosso... A mi me gustaría verlos ganar con Honda...

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Kos_q
26 Abr 2018 - 11:15
#5

Cuidado RedBull que te asomas al precipicio.

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