Massa estudia emprender acciones legales por el 'crashgate' y el desenlace del título de 2008

Por si alguien no conoce el famoso crashgate, se trató de una operación orquestada por Flavio Briatore para que Fernando Alonso –sin él estar al tanto de esto– ganase en Singapur. ‘Nelsinho’ Piquet tuvo un accidente a propósito en el momento adecuado para que el coche de seguridad favoreciese a su compañero y así subir a lo más alto del podio.

Dicha acción ‘empujó’ a Felipe Massa a entrar en boxes y, tras un pit-stop fallido, el piloto brasileño acabó fuera de los puntos en aquel Gran Premio. Su gran rival por el título, Lewis Hamilton, terminó tercero… y recordemos que aquella temporada se decidió por un punto.

Todo esto parecía ya ‘olvidado’, pero Bernie Ecclestone agitó el avispero recientemente con unas declaraciones muy picantes. El británico dijo que se enteraron de lo sucedido "durante la temporada 2008" y que no hicieron nada para "proteger el deporte y salvarlo de un gran escándalo".

De hecho, Bernie continuó diciendo que tenían "suficiente información para investigar el asunto y, según los estatutos, deberíamos haber cancelado la carrera de Singapur. Eso significa que nunca habría sucedido para la clasificación del campeonato. Y entonces Felipe Massa se habría convertido en campeón del mundo y no Lewis Hamilton".

Esto ha llegado a los oídos de Felipe Massa, y evidentemente no se ha quedado de brazos cruzados. El piloto brasileño asegura que buscará la manera de emprender acciones legales para tratar de ‘anular’ el GP de Singapur, aunque será muy complicado.

"Hay una regla que dice que cuando se decide un campeonato, desde el momento en que el piloto recibe el trofeo de campeón, las cosas ya no se pueden cambiar. Incluso si se trata de un robo flagrante", ha dicho Massa, según apunta el portal web estadounidense Motorsport.com.

"En ese momento, los abogados de Ferrari me hablaron de esta regla. Acudimos a otros abogados y la respuesta fue que no se podía hacer nada. Así que lógicamente creí en esta situación. Pero después de 15 años, escuchamos que el exdueño de la categoría dice que se enteró en 2008, junto con el presidente de la FIA, y no hicieron nada para no empañar el nombre de la F1".

"Esto es muy triste, saber que se suponía que el resultado de esta carrera sería cancelado y tendría un título. Al final, fui yo quien más perdió con este resultado. Entonces, vamos a investigarlo para entender todo esto. Tengo la intención de estudiar la situación, estudiar lo que dicen las leyes y las reglas. Tenemos que tener una idea de lo que es posible hacer", ha agregado.

Por otro lado, Felipe ha dejado claro que no busca un beneficio económico, sino hacer justicia.

"Nunca lo perseguiría pensando en el apartado económico, iría a por ello pensando en la justicia. Yo creo que si te han castigado por algo que no fue tu culpa, y es producto de un robo, de una carrera robada, hay que hacer justicia. De hecho, la situación correcta es cancelar el resultado de esa carrera. Es la única justicia que se puede hacer en un caso como éste", ha añadido.

Además, Massa ha puesto como ejemplo a su favor el caso del ciclista Lance Armstrong. "Ya hemos visto que esto pasa en otras situaciones en el deporte, como Lance Armstrong, que se comprobó que se había dopado y perdió todos los títulos. ¿Cuál es la diferencia?", ha expresado Felipe Massa para concluir.