Massa avisa: "En Imola, España y Mónaco Ferrari puede ser incluso más rápido"

Igual para todos los pilotos

Solo para Leclerc? O más bien eso es igual para todos los pilotos....

A mi me gusta como conduce Saenz pero pienso que en la citación en que está en este momento es muy difícil que el equipo le dé el apoyo total para ganar el campeonato. Pienso que a Ferrari le interesa salir campeón tanto de constructores como de pilotos y sería poco coherente que Saenz le quite puntos importantes a Leclerc .Para mi Saenz tiene que tratar de estar cerca por si pasa algo con Leclerc

si! Mira a Rosberg con Ham!

jumper, se conoce que Leclerc llegara a Mónaco como líder, pero los pianos agresivos, lo estrecho del circuito y muros muy cerca de la pista, comprometerá su carrera SI NO logra salir en la primera fila. Igual escenario puede ocurrir en Imola. / Saludos

Todo es posible, pero no es lo más posible, lo más factible es que la tendencia actual continúe, con Leclerc adelante. Miren cuantas falacias se han creado, "Charles es bueno a una vuelta, en ritmo de carrera no lo es", otra "Sainz no lo afecta la presión", en la primera de cambio Carlos en la grava en la segunda vuelta, se descontroló después que Mick con un Haas lo superó. Esto es real, está pasando este año, no es un cuento chino.

jumper, SI en la mesa está la extensión de un año, Carlos libera presión y sabrá cuando golpear e incomodar. La malicia con inteligencia tiene sus efectos. / Saludos

Exactamente, más con esa Ferrari que vuela. No creo que Leclerc todo le salga impecable. Si Carlitos cometió un error, porque no lo puede cometer Leclerc? Saludos mi estimado !!!

Schumisuzuka2000, la obligación de ganar en casa ya le pone presión. El año pasado solo tuvo lucha con Max y Carlos, en Qualy, este año se incorpora, Pérez, George y Lewis. Así que, todo es posible. / Saludos

La sombra de Alonso es demasiado larga, lo mismo le pasó a Argentina hace muchas décadas con Fangio. Después de ellos, todo parece poco.

Me parece bien, creo que hoy quizás Sainz sea el mejor n° 2 que puede tener la F1, un Bottas, un Barrichello, te digo que no es poco, es realmente mucho. El tema es que lo asuma con madurez.

A Carlitos el error de pilotaje en Melbourne le viene bien. Carlos es un piloto muy parejo y no comete errores. .Ahora podemos estar mas tranquilos y verlo maduro e ir para delante, siempre y cuando Ferrari no siga con los problemas de que no arranca el coche o se trabe una rueda. . Los de Maranello son bastante desgarrados cuando quieren hacer daño.

Jumper de momento todos los datos amparan tu teoría, pero a decir verdad, me da igual. Prefiero ver a Sainz en Ferrari que verlo fuera o un equipo peor. Al menos tiene oportunidad de ganar. Depende de el.

La manera de gestionar Ferrari la renovación de Sainz denota que considera su paso por el equipo como algo transitorio, no de largo plazo.

Ya vimos en Australia donde estuvo la presión... Dejen de montarse películas a su gusto. Carlo hoy no está bien, como quisiera, por más que salga el contrato, sean realista, créanme es mejor.

si gana al príncipe en su casa seria un duro golpe para este. Se pondría bastante rabioso....

Parece que Ferrari NO ve en Sainz un rival serio para Leclerc al darle un período de extensión de su contrato de solo un año. Con ello, los rojos provocan al Español elevar su motivación de ganarle y ponerle presión al de Mónaco llevándolo a cometer errores, por lo visto el año pasado.
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Veremos esta lucha interna desde Imola y NO quisiera imaginar lo que pase SI Carlos Gana en España y en Mónaco.

"el contrato debía estar para el invierno". Esto en base a qué Jumper? Cuando uno se monta películas y la realidad no corresponde, el problema no reside en la realidad o que haya habido problemas de por medio. Binotto dijo que se iniciarían conversaciones en algún momento de la pretemporada y hace un mes en el inicio del campeonato ambas partes dijeron que ya estaba prácticamente cerrada a falta de varios flecos. Y ahora bastantes focos de la prensa española apuntan a este finde en Italia donde se oficializará hasta 2024. Pero tú a tus relatos y teorías de que a Carlos no le valoran en Ferrari, que le ven como a un Bottas, que el daño ya está hecho blablabla. Va te dejo tranquilo xD

Resumiendo, por más que salga un contrato a dos años, el daño ya está hecho, fue algo que resultó forzado, no natural, como debía ser en forma ideal.

Te respondo estimado, yo lo que tomo como real es que el contrato debía estar para el invierno, estamos a un mes de la primavera y no está, un tema que no debería ser tan difícil de resolver. Después, lo que diga el periodismo alemán o español lo tomo como parte de una venta, está en nosotros saber discernir las cosas.