F1

CONVERSACIONES AL DESCUBIERTO

Marko revela negociaciones frustradas con Alonso en 2007

Prefieren formar a sus propias promesas a fichar a alguien externo
"El concepto de espectáculo de un solo hombre no encaja con nosotros", defiende
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22 Ago 2018 - 09:00

Red Bull acaba de confirmar su alineación para 2019. Los de Milton Keynes siguen con su política de dar oportunidades a los pilotos de su equipo júnior, una estrategia con la que trabajan desde los inicios de Toro Rosso y en la que, según Helmut Marko, Fernando Alonso no encajaba, como demuestran las negociaciones frustradas que tuvieron ambas partes hace ya casi una década.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, revela que negociaron para hacerse con los servicios de Fernando Alonso después de que el español se convirtiera en bicampeón del mundo, sin embargo, según el austriaco, el ahora piloto de McLaren no encajaba con su equipo.

"Negociamos con él en 2007 o 2008. Fue muy difícil por lo que pedía. Si nos fijamos en su historia, en McLaren y Ferrari siempre era un espectáculo de un solo hombre. Eso no encaja con nosotros", ha comentado Marko en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"También tenemos nuestro programa junior. Ascendemos a nuestros propios pilotos. Alonso es definitivamente un piloto puntero, pero no encaja en nuestra estructura", ha añadido.

Alonso fue quinto y noveno en 2008 y 2009 con Renault. Mientras tanto, Red Bull preparaba su era de triunfos con Sebastian Vettel. Tras el fichaje frustrado del piloto español, fue el alemán el que entró al equipo y se convirtió en tetracampeón con ellos. Desde esos años, los de Milton Keynes no se han vuelto a alzar con ningún título.

En 2019 emprenden una nueva etapa junto a Honda, en la que confían en que tendrán mucho más éxito del que tuvo McLaren con los japoneses y se basa en el rendimiento de Toro Rosso para justificar su discurso.

"Tenemos un enfoque diferente con Honda respecto al que tenía McLaren. Ellos dictaron más o menos a Honda cómo debía ser el motor y nosotros simplemente les dijimos que debían fabricar el mejor motor posible. Intentamos, de alguna manera, acomodarlo en el chasis", ha detallado.

"Hablamos de forma conjunta. Los japoneses se han dado cuenta de que han cometido errores. Honda tiene un centro de desarrollo en Sakura que nadie puede igualar. Hubo un cambio de personal y recibieron consejos de expertos. El rendimiento de Toro Rosso de este año muestra claramente que todo va hacia delante", ha expresado para finalizar.

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177 comentarios
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Sigurd
22 Ago 2018 - 11:15
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Pues con 4 campeonatos de pilotos y constructores les terminó saliendo bien frente a las 13 (creo que son todas las victorias de Alonso con Renault parte 2 y Ferrari) carreras ganadas de Alonso.

22 Ago 2018 - 11:09
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Que cachondo el.Dr. jaja,un equipo.de un solo hombre...no como con Vettel y Max.
Te dio calabazas y todavia te.duele.
En cuanto a Honda veremos como acaba esto.

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22 Ago 2018 - 11:04
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"El rendimiento de Toro Rosso de este año muestra claramente que todo va hacia delante".

- 2017: en las 12 primeras carreras 10 veces puntuaron sus pilotos. 39 puntos.

-2018: 5 veces han puntuado sus pilotos (ninguna vez ambos en un mismo circuito). 28 puntos.

La verdad es que no se a que se referirá este hombre...

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22 Ago 2018 - 10:56
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Es decir, si no he entendido yo mal, Alonso prefirió una Renault claramente a la deriva para 2008 y 2009 en vez de Red Bull. Malas decisiones como ésta han impedido que Alonso tenga más títulos. Ésa es la principal razón y no el mal carácter, lo de que divide equipos y demás chorradas.

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Snooze u lose
22 Ago 2018 - 10:48
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#11 @#6 a ver sebas ya lo hablamos el otro dia me da igual si la mas seria fue la primera o la ultima es ... Ver comentario
disculpa pero contactos los hay siempre entre pilotos y equipos, y se ven en cada GP hablando unos con otros, incluso ferrari va mas allá de conversaciones informales y firma precontratos que no significan nada, sólo por escoger en la silly season lo que quieran hacer. tal y como apuntan horner y marko, intentaron tenerle cuando salió de mcl en 2007 pero no se dío, ese fué el verdadero intento de tenerle. las otras 2 ocaciones que comenta horner fueron gajes del oficio, ya sea para debilitar al rival o simplemente ver si era una ganga tenerle, en ese punto dominaban la F1. pero como el mismo horner ha dicho, nada serio, más bien le tomaron el pelo por esos años ya que no habia el interés que existió para 2008 y redbull no le pagaría mucho tampoco.
22 Ago 2018 - 10:34
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Ya lo dije siempre lo han querido lo que pasa que hay mucho ego de jefes de equipos y con Fernando pasa porque saben que el pone sus condiciones. Pero bueno una cosa esta claro todos saben que es el mas fuerte con un buen coche.

Fredorigo
22 Ago 2018 - 10:25
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Y éstos de RedBull siguen sin superarlo. Y es lógico, ya conocemos la arrogancia del equipo austriaco, no cambiarán.

22 Ago 2018 - 10:17
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El que ayer decía que el objetivo de Red Bull es hacer a Max el campeón más joven de la historia, un cachondo éste Marko

22 Ago 2018 - 10:13
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#6 @#5 ---La discusión más seria fue la primera, pero después se perdió la oportunidad”.--- Ver comentario
a ver sebas ya lo hablamos el otro dia me da igual si la mas seria fue la primera o la ultima eso solo lo saben ellos pero la cuestion es que Red Bull fue tres veces a por Fernando no Alonso a por Red Bull y lo que demuestra esto es que el que no tenia interes era Alonso y claro que podia firmar dos temporadas o 10 si hacia falta perop no le salio de los cojones y los mando tomar por culo por eso estan tan jodidos ahora
22 Ago 2018 - 10:07
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Fue mejor asi,lo mismo lo acababan quemando como hicieron con Webber,los unicos que hablan sobre este tema son ellos asi que claramente se ve que quedaron muy dolidos por no poder contar con los servicios del español, Nunca vi a Fernando darle mas importancia de la que tiene este asunto y tanto Marko como Horner no paran de hablar de lo que podria haber conseguido desde 2009 hasta 2013,de que los rechazo tres veces y bla bla bla.... Creo que ya lo tendrian que tener superado despues de 10 temporadas

22 Ago 2018 - 10:01
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"siempre era un espectáculo de un solo hombre. Eso no encaja con nosotros" hay lo dejo....
En aquella época, RB no era tan apetecible como la época 2010-2013.

Sebas
22 Ago 2018 - 09:58
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@#2 Podia firmar por dos, es lo que hizo en Renault, 2008 y 2009

Sebas
22 Ago 2018 - 09:56
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#5 si claro por eso lo intentaron tres veces reconocidas por Honner incluso a mitad de temporada https: ... Ver comentario
---La discusión más seria fue la primera, pero después se perdió la oportunidad”.---
22 Ago 2018 - 09:53
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si claro por eso lo intentaron tres veces reconocidas por Honner incluso a mitad de temporada https://okdiario.com/deportes/formula1/2017/11/07/fernando-alonso-red-bull-1490344 me sta dando en la niriz que este año lo volvieron intentar y como le dijo que no ahora salen con estas declaraciones

22 Ago 2018 - 09:53
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"El concepto de espectáculo de un solo hombre no encaja con nosotros"
FALSO encumbraron a Vettel protejido de Schumacher e hicieron que el Toro Rosso fuese mejor que el Red Bull,y una vez en Red Bull todo era para Vettel,a Weeber las sobras.

Pasion F1
22 Ago 2018 - 09:33
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Todos lo quieren ..y nadie lo quiere.

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Sandman
22 Ago 2018 - 09:18
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O sea, Marko lo que dice es que Alonso lo quería todo para él, lo que intentó hacer en McLaren, pero cuando Hamilton le salió duro y los británicos se decantaron por él, Alonso salió huyendo.

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