Marko: "¡Pobre Ricciardo, seguirá con problemas dos años más!"

Claro, pobre Ricciardo. Qué casualidad el desastre de coche que lleva desde verano, mientras que el de Verstappen va como un tiro.
Espero que Renault el próximo año progrese y ver a este genial piloto al menos pelear por algún podium

Pues precisamente donde se ha visto mejor rendimiento de TR, exceptuando Bahrein, han sido circuitos de chasis, y Renault cuanto mas ha tenido muchos problemas con el grip y la gestión de gomas, lo que significa que mucha eficiencia en chasis no tienen... Los de TR llevan muchos años trabajando con RB, y tienen gente competente como James Key, saben hacer chasis y no es la primera vez que hacen uno decente

Cierto. Además añadiría que, desde que se confirmó la unión RedBull-Honda sin duda hubo un punto de inflexión en los comentarios hacia los motores Renault y, aunque es cierto que se esperaba más de Renault durante esta temporada y es éste el principal motivo de las críticas, no me extrañaría que Honda hubiera presionado para generar mala publicidad a Renault como compensación a la mala publicidad que tuvo por parte de Mclaren/Alonso antes del cambio a Mclaren-Renault. Estos últimos años para Honda han sido muy dañinos para su imagen de marca a pesar de todo el esfuerzo.

El día que Newey deje este equipo vamos a reírnos todos de Marko y Horner.
Red Bull es lo que es gracias a Newey y no a la gestion de estos dos señores.
Lamentablemente la F1 de hoy en dia sin desarrollo en pista lleva a estas cosas.
Saludos

A mí quien me da pena es Marko, que tiene un ojo de cristal. Cuando leo cosas como esta es cuando quiero ver como el titular de las declaraciones se come sus palabras.

Debo ser muy malo, porque a mi me encantaria ver el motor honda arriba ,en el toro rosso de Kvyat doblando a Max.Se que nunca va a pasar, pero por soñar....

El motor Renault, en un chasis RedBull .Pudo haber ganado el domingo.Renault motorizo a RedBull cuando sus mundiales, soporto sus criticas cuando no ganaban.Les dio un motor cuando Mercedes y Ferrari se reian cerrando la puerta en la cara de Marko y Horner.Creo que Renault, podra haberse equivocado en el desarrollo de motor pero no se merece ni de lejos ,el trato y la mala publicidad que les otorga RedBull.Que por cierto, el coche que les pinta la cara cada mundial, lleva una garra de Monster.Estos con un patrocinio oportuno ocupan el n1 del podio, sin llorar

Ojalá RB Honda sea una dupla competitiva y suban al nivel de Ferrari y Mercedes, pero Marko, tus palabras dejan mucho que desear

Que no te enteras,si hasta sin acelerar mandaba,aire al.difusor.El.Sebas se paseaba con ese cohete.Ahora vemos la realidad. Se prihibieron en Silverstone y Alonso le saco los colores,se permitieron a la siguiente carrera...curioso.

spec c nueva contra spec b con kilometros.............TR toda la carrera con goma mas blanda ,Renault con gomas mas duras ....donde estan los caballos de la spec c de honda????? y en austin ????? cambiaron partes otra vez.......siempre la misma ...si va bien es el motor ,si va mal es el chasis........sos como marko y horner ,siempre ganan ellos y pierde renault......hay chasis peores que con potencia se meten 7,8,9......

No es que honda no se merezca ganar, lo merecen por todo el esfuerzo hecho, es que marko se merece perder, por basura.

Espero que sus palabras, se vuelvan en contra de ellos.
Les falta educación y clase.

Aunque el motor Renault sea bueno el Honda todavía es mejor y los tiene en exclusiva y gratis y tienen y tendrán mejor chasis para los restos...Mientras Renault se dedique a querer ganar dinero y vez de gastárselo en I+D, no tendrá futuro en la F1...Recursos tecnológicos y humanos tienen paro hay que invertir mucho dinero como esta haciendo Honda y ha hecho Ferrari para alcanzar a Mercedes.....ellos han tenido una gran ventaja de años de desarrollo y ayuda de la maFIA

Eso es tener mucha imaginación..es el 7 abandono de la temporada y punto...Ricci le tiene pánico a Max y por eso ha huido a Renault

Como el nuevo motor Renault funcione y a poco que atinen con lo demás, el Marko este lo veo vistiendo con un disfraz de lata de Red Bull por el padok. xD

A ver Renault tiene mejor eficiencia aerodinámica que TR....Es y debe ser mejor equipo que TR, por infraestructura y recursos económicos, pero esto no quita que de vez en cuando, TR no le de algún susto en circuitos de motor..En Japón Sainz solo pudo con Gasly, al final de carrera, por culpa de la degradación masiva, de sus neumáticos y esto lo puedes ver en cualquier análisis, de la carrera de Japón

Dicen que el que ríe al último ríe mejor, por algo prefirieron o algo vio Ricciardo, para el año o a dos años que viene, al tiempo veremos, quien se retira mejor, que Ricciardo, siempre sonríe, pero menuda sorpresa, nos puede dar Renault, al que ficharon y que todo mundo tenía miedo ya puede trabajar al 100, así que veremos qué hace Renault.

Le están fastidiando claramente a Ricciardo, le desconectaron en Austin justo cuando estaba en curva lenta el sistema hidráulico.
Con estos piensa mal y acertarás.

Debería de callarse o se le ha olvidado que Max se lució gracias a que llevaba el propulsor híbrido Renault; además, los RS18 fueron P6 y P7 en Austin 2018, por encima de los Force India, Haas y Toro Rosso, estos últimos mal su desempeño, que se esperaba más de ellos el domingo pasado.
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Voy aclarar lo siguiente: 11 abandonos en carrera de Red Bull (7 Ricci y 4 Max) contra 6 de Renault (5 Hulk y 1 Sainz por accidente) dice mucho, sobre todo SI los fallos en Red Bull 5 fueron NO imputables al Motor y 6 a la UM Renault, para un 55 % de responsabilidad; mientras que, en el Motorista Francés; 3 por accidentes, 1 suspensión y 2 por fallos en los motores, para un 33 %. Además, con tantas intervensiones en los V6 Turbo Híbridos Renault, renombrados a Tag Hauer, quizás esos fallos en el conexionado mecánico y/o eléctrico es responsabilidad del equipo en Milton Keines y/o de pista Red Bull.

Qué es lo que no podían hacer los demás?? je je.