F1

GP DE ESPAÑA F1 2019

Marko: "Nuestros problemas aerodinámicos acabarán en España"

Los de Milton Keynes ya conocen la solución para sus problemas en curvas lentas
La simplicidad de los alerones delanteros de 2019 complica la vida a los equipos
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07 Mayo 2019 - 09:07

El equipo Red Bull espera poner fin a sus problemas en las curvas lentas este fin de semana en el Gran Premio de España. Helmut Marko ha asegurado que la solución que han encontrado será capaz de resolver el contratiempo aerodinámico que experimentaba hasta ahora.

Mercedes, en particular, ha sido muy rápido en el paso por curva esta temporada y, en parte, gracias a eso han ganado los cuatro primeros Grandes Premios de esta temporada. Red Bull ha admitido que su aerodinámica no es perfecta, pero Helmut Marko avisa de que han encontrado la solución a sus problemas en curva lenta y anuncia que la introducirán en España.

"Tenemos la solución a nuestros problemas aerodinámicos y la llevaremos a Barcelona. Prometo que esto resolverá completamente nuestro problema", ha declarado Marko en declaraciones para el portal web alemán Auto Motor und Sport.

Para el Gran Premio de China Red Bull llevó consigo un nuevo alerón delantero. A pesar de que éste no solucionó al 100% su problema, Christian Horner asegura que les indicó que la dirección que seguían era la correcta.

"Fuimos igual de rápidos de que Mercedes en todas las curvas", reconoció Horner tras la carrera de Shanghái.

El problema de Red Bull, como el de otros equipos este año, está en las curvas lentas. No sólo ellos sufren. Aunque parece que Mercedes ha mejorado en este área respecto a 2018, Ferrari es una de las escuderías que más tiempo pierde. Andrew Green, director técnico de Racing Point, explica que esta tendencia se debe a la simplificación del alerón delantero.

"Solíamos poder influir en el flujo de aire con el alerón delantero. Ahora los alerones delanteros más simples ya no permiten eso, así que el aire se va directamente contra los neumáticos. Cuanto más aire, mayor es la pérdida de tiempo. Este efecto es más notable en las curvas lentas", ha detallado Green.

79 comentarios
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07 Mayo 2019 - 12:30
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Si Redbull no está pronto ganando carreras, creo que Honda les comprará el equipo.

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Jal
07 Mayo 2019 - 12:29
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#36 @#28 Se que no tienes un pelo de tonto y se que los has entendido perfectamente...'Lo bueno esta por ... Ver comentario
Yo lo he entendido, pero tú no. Tras un año de desarrollo, 3 más en McLaren y otro en Toro Rosso, el Honda sigue estando a años luz del Mercedes. Venís de un departamento de ingeniería incapaz de dar potencia fiable aunque sea el de más recursos de la Fórmula 1. En cuanto a que un chasis haya perjudicado un desarrollo, jajaja ¿Sabes que hay banco de pruebas? ¿Ya no recuerdas el ridículo del desarrollo con un motor de un cilindro? Honda la ha cagado 6 años, ahora parece que empiezan a entender algo. Veo que tú no.
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Jal
07 Mayo 2019 - 12:25
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#34 @#31 no los quiere nadie,,,,dice,,,el pringao este,,,a por cierto ,,,ya se de donde eres,,,a si que ... Ver comentario
Estás tardando mucho, jeje. Y aparte ¿Quién más está interesado en Honda? Ademas de RBR tras fallar en su intento de poner Mercedes, jeje.
07 Mayo 2019 - 12:24
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#28 @#22 Cuando alguien dice 'lo bueno está por llegar' es que está diciendo que lo de ahora no es bue ... Ver comentario
Se que no tienes un pelo de tonto y se que los has entendido perfectamente..."Lo bueno esta por llegar"....El motor Honda es bueno, mirando de donde venimos, tres años en McLaren, sin poder evolucionar, por culpa de mclatas...Pero todavía tiene que ser mejor...
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Jal
07 Mayo 2019 - 12:23
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#32 @#27 pero aun sigues con honda,,,,yo te lo resumo ,,,mclaren decian que con el motor renault estari ... Ver comentario
Es imposible fabricar un coche si no puedes ni hacer los test de pretemporada porque no te dan motores, te dan barbacoas. Y lo mismo a lo largo de la temporada. Comparar el Honda del 5º año con los 3 primeros de McLaren es muy absurdo. Por otro lado, rodaron muchas cabezas en Honda, algo harían mal. No parece que haya cola para montar motores Honda. Ni siquiera para su sexto año (séptimo si contamos el primero, el del desarrollo). Si os consuela que Renaul esté igual, vosotros mismos, pero el referente es Mercedes y ni estáis en sus retrovisores.
ernesto
07 Mayo 2019 - 12:21
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#31 @#25 Primero, si RBR se va, Honda se come sus motores, no los quiere nadie más. Segundo, RBR trató ... Ver comentario
no los quiere nadie,,,,dice,,,el pringao este,,,a por cierto ,,,ya se de donde eres,,,a si que pronto te veo ,,te dije que te iria a ver ,,recuerdalo
ernesto
07 Mayo 2019 - 12:17
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#29 Si va rápido en rectas y lento en curvas es por poca carga aerodinámica, para camuflar las carenci ... Ver comentario
claro hombre las carencias del motor,,,sera eso,,,,por eso se han comido a renault en fiabilidad y en potencia,,,,lo dice todo el mundo ,,asta renault lo a admitido y vienes tu sueltas eso,,,,como por aqui algunos sabeis mas que los propios profesionales,,,pues sera eso
ernesto
07 Mayo 2019 - 12:14
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#27 @#25 ¿Tu te lees? 'Ya viste la presión de McLaren, les entraba por una oreja y les salía por otra ... Ver comentario
pero aun sigues con honda,,,,yo te lo resumo ,,,mclaren decian que con el motor renault estarian en podio,,,,,,,primer año de mclaren motor renault igual o peor que con honda,,,,,,ya cansa echarle la culpa a honda de los males de mclaren,,es cansino,,,,cunado el mismo mclaren a reconocido que tenia una mierda de coche,,,,,cansino
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Jal
07 Mayo 2019 - 12:08
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#25 @#20 Tu te confundes...Esto el principio de una asociación como la que hubo entre Honda y BAR...nad ... Ver comentario
Primero, si RBR se va, Honda se come sus motores, no los quiere nadie más. Segundo, RBR trató de tener motores Mercedes para 2016, jajaja
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Jal
07 Mayo 2019 - 12:05
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#23 @#19 Tranquilo, no te preocupes por el contrato....Van a cambiar muchas cosas a partir del 2021... Ver comentario
Joe, lo entiendes todo al revés jeje. Yo no estoy preocupado por el contrato entre Honda y RBR. Te preguntaba si crees que hay uno entre Ferrari y su grupo de motores jajaja. Ya sé que sueltas fuegos artificiales cuando no quieres contestar, pero se te nota demasiado.
07 Mayo 2019 - 12:02
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Si va rápido en rectas y lento en curvas es por poca carga aerodinámica, para camuflar las carencias del motor, que ha mejorado en fiabilidad pero en potencia menos de lo que anuncian. Newey debe estar muy cabreado para que acusen a su trabajo, el mejor de la parrilla, del mal rendimiento del coche.

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Jal
07 Mayo 2019 - 11:59
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#22 @#18 Yo si quieres te pongo las declaraciones de Max, diciendo que no esta preocupado, por que sabe, ... Ver comentario
Cuando alguien dice "lo bueno está por llegar" es que está diciendo que lo de ahora no es bueno. ¿Necesitas un plano? Y se ríe de mi jajajajajaja
07 Mayo 2019 - 11:55
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#25 @#20 Tu te confundes...Esto el principio de una asociación como la que hubo entre Honda y BAR...nad ... Ver comentario
¿Tu te lees? "Ya viste la presión de McLaren, les entraba por una oreja y les salía por otra...durante tres años no les hicieron ni puto caso." Precisamente esa actitud es el mayor defecto que puede tener un profesional, y tú, tan pancho, lo destacas como algo positivo. La soberbia e inmovilidad nipona de los años con McLaren se recordará para siempre como, precisamente, qué no debe hacerse en un entorno competitivo.
07 Mayo 2019 - 11:52
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#11 @#4 No hay recado a Honda...por que este equipo funciona como Mercedes o Ferrari...Si hay que critic ... Ver comentario
Red Bull no funciona como Mercedes y como Ferrari porque no tiene la grandeza de éstos. Mercedes podría humillar con declaraciones altivas a sus rivales, y Ferrari también, pero son comedidos y educados. Red Bull actúa con una prepotencia desmedida, imagino que consecuencia de ser un equipo que busca, por encima de todo, el marketing y dar que hablar. Red Bull no hace críticas de puertas adentro, sino que las airea, ¿o no recuerdas ya como han puesto a los pies de los caballos a Gasly por sus errores en pretemporada?
07 Mayo 2019 - 11:29
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#20 @#17 La defensa a Honda era de problemas con el chasis cuando su mayor deficit era en rectas y con s ... Ver comentario
Tu te confundes...Esto el principio de una asociación como la que hubo entre Honda y BAR...nada que ver con una relación, entre cliente y motorista...Pero que presión mas estas hablando??..Esto es Honda, la historia de la marca, en la competición ya es bastante presión...Ya viste la presión de McLaren, les entraba por una oreja y les salía por otra...durante tres años no les hicieron ni puto caso...El poder lo tiene Honda no RBR....Si Honda se va, RBR también, no les interesa seguir como clientes
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07 Mayo 2019 - 11:22
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#21 @#15 Sobre las criticas a Honda de digo los mismo que Cayuco @#17 Sobre el motor Renault, no est ... Ver comentario
Puedes engañarte todo lo que quieras, pon este motor Renault en el Red Bull de Verstapen y la clasificación seria la misma.
07 Mayo 2019 - 11:19
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#19 @#17 existe un contrato entre honda y RBR, por cierto, hasta 2020. Igualito que Ferrari con su depar ... Ver comentario
Tranquilo, no te preocupes por el contrato....Van a cambiar muchas cosas a partir del 2021...
07 Mayo 2019 - 11:14
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#18 @#11 jajajaja desde que dijo eso han pasado más carreras y ya se le está acabando la paciencia. ¿ ... Ver comentario
Yo si quieres te pongo las declaraciones de Max, diciendo que no esta preocupado, por que sabe, lo que tiene que venir...."Lo buenos esta por llegar"...jajajajaja..
07 Mayo 2019 - 11:09
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#15 @#11 Desde cuando las críticas son hacia dentro? Porque a Renault le dieron cera a retorcer. En ... Ver comentario
Sobre las criticas a Honda de digo los mismo que Cayuco
#17 @#14 Donde habla de Marko de Honda...Solo habla de los problemas aerodinámicos de RBR....No hay nin ... Ver comentario
Sobre el motor Renault, no esta ni a la sombra de Honda...No viste la carrera de Max en Baku ...Haciendo vueltas rapidas una detrás de otra, con unos neumaticos con muchas vueltas en un circuito de potencia bruta... RBR y Honda son los únicos ganadores, con el cambio..Si solo hay que ver a Renault y a McLaren, este ultimo como equipo cliente...jajajaja
07 Mayo 2019 - 11:07
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#17 @#14 Donde habla de Marko de Honda...Solo habla de los problemas aerodinámicos de RBR....No hay nin ... Ver comentario
La defensa a Honda era de problemas con el chasis cuando su mayor deficit era en rectas y con setup de baja carga aerodinamica,ahora dicen que el chasis ya no sera problema por lo que a Honda ya le toca dar la cara y eso no es ninguna critica,lo mismo el motor japones empuja como mil demonios y ganan cinco carreras seguidas,pero si siguen en la misma situacion,que para mi es muy probable,comenzaran las presiones y en Honda han demostrado que con presion se atascan y se vienen abajo
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