Lowe: "No voy a descartar a Alonso para Williams en 2018"

los que dominan actualmente son los ingenieros, que al final no lo he puesto jeje

te lo.han dejado muy claro, el piloto es importante si y no. Hoy dia sigue siendo do importante por las sensaciones e indicaciones que puede dar al ingeniero. Pero tras la perdida del gran numero de test que se podian hacer antaño, en la epoca de schumacher y primera etapa de alonso con renault, los que dominan el cotarro mucho mas que antes, porque ya no tiene tanto tiempo para rodar como antes y conprobar 100.000 piezas en pista y valorar bien que funciona y que no. En esa epoca se comento que tanto alonso como schumacher eran los mejores en ese aspecto, no asi kimi que era mas vaguete al respecto. Sin embargo, con los test en la actualidad no se puede hacer mucho. Por eso me parecio un error que alonso no estuviera en los test de hungria

No, los que desarrollan los coches son los ingenieros, más claro, el agua.

Alonso aún tendría mucha guerra que dar, pero es cierto que los equipos top (si exceptuamos McLaren, que lo es, aunque Honda lo esté arrastrando al mismo infierno) no quieren arriesgar. No significa que no tengan interés en él, estoy seguro que detrás de los focos ha habido movimientos, reuniones y alternativas. Significa que en esta F1 moderna Mercedes y Ferrari ya tienen dos pilotos top y dos escuderos con su papel bien aprendido, sumisos y que hacen una labor aceptable. En la F1 más romántica de hace décadas un equipo top sí hubiera apostado por dos gallos, hoy en día no quieren jugársela.

williams fue mi equipo favorito cuando me inicie en el mundo de la f1, sin embargo no creo que williams sea la solucion para fernando. A dia de hoy esta un poco como mclaren, que fueron gigantes, y ahora parecen ratoncitos...mclaren aun maneja grandes ppresupuestos, y con dinero siempre se podra revertir la situacion, pero williams no, y la f1 es dinero, cada decima supone millones de inversion.

Contala como quieras....tiene dos 2 titulos de mundo pa!

Creo que el mejor camino para Alonso es retirarse de la Formula 1 y buscar otros horizontes, en la F1 ya dio todo lo que tenia para dar, que fue bueno, pero ya esta, ya fue.

Sin duda es una mejor alternativa que McLaren Honda hoy día, pero tampoco la panacea, es mas de lo mismo, Alonso ya no es de interés para los equipos grandes de la actualidad y eso ya es innegable, ni Red Bull, Ferrari y Mercedes tiene interés en el, solo le queda el descarte.

@#25 No creo que alguno de mis comentarios jocosos de estos últimos dias haya sido para tí en particular directa ni indirectamente o para alguno de las personas que adversan con criterio de base a los Ferraristas... porque sí, soy Ferrarista desde hace muchos lustros contrario a lo dicho por forista SENNA en su comentario 26, digo y aclaro que vengo de una trayectoria como seguidor de Ferrari, seguidor de la escudería más no de pilotos (algo de los que muchos de ustedes carecen, ya que en su mayoría siguen un piloto especifico y brincan la talanquera de una escudería a otra) jajaja, como iba diciendo mi registro en este WEB podrá ser desde 2015 año en que casulmente Car&Drivers se echo a perder como foro de participación, pero lo cier es que tengo mucho tiempo en eso @SENNA, por lo que estás equivocadísimo... Ferrarista desde antes de las páginas WEB para que te quede bien claro... luego estuve en F1-racing-live.com, luego Thef1.com /Car&Drivers e inscrito en Laf1.es ahora soymotor.com... Lo pocos comentarios fuertes que he tenido han sido para 2 o 3 personas específicas que no voy a mencionar por acá pero que estos días han hablado demasiadas tonterias por no decir otra cosa... Pero bueno dicho esto, creo que deberían de hablar seriamente con el redactor y decirle en el error que está al afirmar: "...sin duda uno de los pilotos que podría desarrollar el monoplaza de Williams al máximo es el asturiano..." sean congurnetes con sus ideas, no es algo dificil no crees???

@#25 Entonces, si hay un error del redactor en la noticia referente la parte de "pilotos desarrollan coches", ustedes como mínimo por honor a sus ideas deberían aclarar el punto con el redactor, para que sean más coherentes en lo que dicen cuando discuten y argumentan contra los que pensamos igual que el redactor y estamo de acuerdo en ese punto aunque ustedes no (quizas más por polémicas con nosotros que otra cosa) porque no puede ser que cuando uno habla del tema de pilotos que ayudan en el desarrollo, ustedes nos caen encima y cuando lo hace el redactor del artículos entonces callan, lo que denota incongruencias y doble criterio de parte de ustedes a la hora de ustedes abordar este tema... Yo por mi parte estoy de acuerdo con el redactor del articulo y creo que sabe de lo que habla y en este caso nosotros también cuando no referimos que un piloto no solo está para simplemente correr, sino que tiene un papel fundamental ayudar a desarrollar el coche precisamente ayudando con la transferencia de información precisa a los ingenieros durante la etapa de pre-temporada, carreras y pruebas post carreras... Por lo que un poco mas de congruencia de parte de ustedes no caería mal...

Y cual seria la diferencia de irse a Williams? En ve de ganarle a Vandoome le ganaria a Stroll. A quien le importa? Su carrera deportiva esta en curva descendente hace años ( una decada)

Seria la mejor opcion para Alonso.
Paddy es un excelente Jefe Tecnico y Williams esta muy superior a la porqueria de McLaren + los inutles Japonses buenos para nada.
Ahora si Alonso esta viendo los Euros, entonces que se quede en el pantano de Woking...con sus pesimas decisiones....

Estoy de acuerdo, si este año no ganan el título, puede que 2019 ya no tengan un auto superior al resto, veremos que pasa. Saludos

Si pudieran no solo fichar a Alonso sino también al diseñador Peter Prodromou, sería una opción más seria a futuro, buen motor, buen chasis y buen piloto.
Saludos

@#28 El no probar en pista es un arma de doble filo (te lo explicaría pero no aquí). Mosley y su iniciativa de "abaratar" la competencia ha sido lo que ha arrastrado el deporte este a donde está. Creí que cualquier sustituto de ese corrupto y sado masoquista iba a cambiar para bien el rumBo tomado hasta hoy. Pero este Napoleón (Todt) es más de lo mismo.

vaya vaya un muerto que quiere resucitar quiere fichar a otro muerto

Hoy es más posible Williams o IndyCar que McLaren para Alonso........

Cuando leo estas noticias , en la que un equipo que esta en estos momentos en la nada , tras unos años (2014 y 2015 ) que les ilusionaron , quiere traer a Fernando ,me da pánico , ya que Fernando es un piloto que ya sea por mala suerte o porque no sabe elegir bien su equipo casi siempre se equivoca y digo casi porque su unico cambio bueno en competitividad fue Renault-Mclaren ,me viene el recuerdo de Ferrari , si Alonso se hubiera quedado, en 2015 habría luchado por el mundial y este también , tambien el no irse a Red Bull , un gran fallo , lo que quiero decir es que , lo que deberia hacer es quedarse en woking y rezar o porque Honda lo haga por fin bien o que Renault acceda a darle motores a Mclaren , ya que Williams no va a hacer un coche ganador

No me disgustaría esta opción para Alonso. Cualquier opción es mejor a Honda... cualquier opción.

@#25 Dice LOS FERRARISTAS y se incluye.
Desde el 2015 el es Ferrarista. jejeje.
Richter, le haz dado en el clavo. No es lo mismo hartarse de dar vueltas en un circuito que hacer "pruebas" en un simulador. Son, y eso las hace diferente, competencia de F1. Ya no es lo mismo ni es igual y quizas no lo sea jamas.