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Logan Sargeant ha confirmado a su llegada a Suzuka que correrá el Gran Premio de Japón con el chasis reparado tras el accidente de Alex Albon. El piloto ha justificado la decisión de Williams, pues "la carga de trabajo para volver a cambiar los coches sería demasiado para los mecánicos". De todas formas, considera que no habrá ninguna consecuencia para él al respecto, ya que el arreglo ha ido "mejor de lo esperado". 

Tanto Alex Albon como Logan Sargeant van a disputar el Gran Premio de Japón. Williams ha conseguido reparar el chasis que dañó el piloto anglo-tailandés en los Libres 1 de Australia, así que la escudería tendrá doble oportunidad de puntuar en Suzuka.

Alpine es por el momento la gran decepción de este nuevo curso 2024 de Fórmula 1. Esteban Ocon asegura que esforzarse sabiendo que no habrá recompensa "es el peor sentimiento que puedes tener", cosa con la que otros pilotos de la zona baja de la parrilla están de acuerdo.

James Vowles, jefe de equipo de Williams, ha reconocido que los daños en el chasis de Alexander Albon son graves. De todos modos, es optimista de cara a poder correr con dos coches en el próximo GP de Japón, ya que, de no ser así, Logan Sargeant se perdería otra carrera.

Tras el accidente de Alex Albon el viernes, su chasis quedó inservible para este Gran Premio y, como Williams no había llevado un tercero a Australia, debían tomar una decisión. Finalmente, Logan Sargeant fue quien 'pagó' los platos rotos y el anglo-tailandés ha ocupado su asiento. Algo que, para el piloto, supone cierta responsabilidad. "Sí, siento presión si soy honesto", ha admitido después de la clasificación, en la que ha certificado que saldrá 12º. 

Williams ha anunciado de manera oficial que Alexander Albon correrá el resto del Gran Premio de Australia en el coche de un Logan Sargeant que tendrá que ver los toros desde la barrera en este caso.

El Gran Premio de Australia no ha empezado bien para el equipo Williams. Un accidente de Alex Albon en la primera sesión de libres ha dejado al piloto británico fuera de juego para la segunda sesión, pues los daños en su monoplaza eran demasiados. Pero no sólo eso, el equipo de Grove sólo dispone de dos chasis en Australia por lo que, de no poder reparar el chasis de Albon, sólo podrán disputar el Gran Premio con un monoplaza. En esta tesitura, ¿quién será el piloto de Williams? ¿Sargeant o Albon?

Alex Albon y Logan Sargeant han sido los invitados de honor en la presentación del FW46, el coche que pilotarán en 2024 con Williams, que se ha presentado este lunes, 5 de febrero. El tailandés ha reconocido que han optado por tomar "algunos riesgos para alejarnos de nuestros viejos hábitos, habrá que ver si funciona" para intentar ganar terreno en la clasificación de Constructores. 

Williams ha revelado la identidad y los colores de su FW46, el segundo coche de esta nueva era encabezada por su jefe de equipo, James Vowles. Alexander Albon y Logan Sargeant volverán a representar a la estructura de Grove como sus pilotos oficiales tras un 2023 muy sólido, en el que acabaron séptimos en el Campeonato de Constructores.

Williams ya ha confirmado la renovación de Logan Sargeant. Una ampliación de contrato de cara a 2024 que terminó por 'estirarse' más de lo esperado, ya que se hizo oficial una vez terminó la competición esta temporada. No se sabía el motivo, pero ahora, James Vowles ha confirmado que han estudiado otras opciones antes de apuntalar la continuidad del piloto norteamericano.

A casi 35 millones y medio de euros asciende el monto total de las ‘facturas’ por ‘chapa y pintura’ en la F1 de esta temporada, según el cómputo que, desde hace algunos años, efectúa basspro23chevy en Reddit.

El equipo Williams ha confirmado de manera oficial la renovación de Logan Sargeant para la temporada 2024, de modo que la parrilla de Fórmula 1 ya está completa para la próxima campaña.

Logan Sargeant gana protagonismo cuando corre como local. En Austin, el estadounidense consiguió sumar un valioso punto, después de firmar el décimo puesto. Fue la primera y única vez que consiguió sumar en carrera. Y parece que quiere repetir en Las Vegas. En los Libres 3 consiguió firmar el tercer puesto, pero en clasificación sorprendió a todo el mundo. Pasó a Q3 y terminó séptimo, por detrás de su compañero de equipo, aunque en la parrilla será sexto por la sanción de Carlos Sainz.

Haas ha podido estudiar los vídeos de las cámaras subjetivas de varios monoplazas y, a su juicio, cuatro pilotos cometieron infracciones en los límites de pista. Concretamente, se trata de Sergio Pérez, Lance Stroll, Alex Albon y Logan Sargeant que presuntamente infringieron la norma en la curva 6. Guenther Steiner, jefe de la escudería, ha confirmado que tienen "pruebas claras" y que se aseguraron de ello antes de solicitar el derecho de revisión.

Logan Sargeant seguro que no pensaba en una temporada tan complicada cuando soñaba con llegar a la Fórmula 1. En el año de su debut, ha estado muy lejos de Alex Albon, su compañero de equipo, que le aventaja en 26 puntos. Y sus accidentes han sido los que más dinero han costado en la parrilla. En principio, Williams había pensado en Austin como escenario perfecto para una renovación. Pero, a pesar de haber sumado su primer punto en la competición, el equipo ha frenado y sigue alargando el momento.