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Williams presenta su FW46: así es el coche de Albon y Sargeant para 2024

Los de Grove le han sacado partido al 'boom' de la F1 en Estados Unidos con un evento en Nueva York
Williams quiere consolidar su paso hacia delante este año tras acabar séptimos en el Mundial en 2023
Williams FW46
Williams FW46
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05 Feb 2024 - 15:40

Williams ha revelado la identidad y los colores de su FW46, el segundo coche de esta nueva era encabezada por su jefe de equipo, James Vowles. Alexander Albon y Logan Sargeant volverán a representar a la estructura de Grove como sus pilotos oficiales tras un 2023 muy sólido, en el que acabaron séptimos en el Campeonato de Constructores.

Williams ha aprovechado la procedencia de sus actuales propietarios, Dorilton Capital, y la de uno de sus pilotos oficiales, Sargeant, para cruzar el Océano Atlántico y mostrar al mundo por primera vez su nuevo coche. Los de Grove han elegido una de las tiendas más populares de su patrocinador oficial de ropa, Puma, situada en el 609 de la Quinta Avenida de Nueva York.

La tienda ‘Puma NYC Flagship Store’ ha sido el escenario de la segunda presentación de 2024. Williams ha sido uno de los primeros en revelar sus nuevos colores, al igual que en los dos últimos años. Eso sí, en esta ocasión, en vez de un evento tradicional en la fábrica, han ido a por algo innovador. Los de Grove, como también lo hará RB el próximo jueves, han volado a Estados Unidos para seguir sacándole partido al ‘boom’ de la Fórmula 1 allí.

Si bien Williams había revelado esta mañana que el blanco volvería a ser el color predominante de los monos, el diseño del FW46 luce bastante continuista con respecto a sus dos antecesores. El azul volverá a ‘mandar’ en el coche de los británicos, aunque habrá pequeños toques de blanco y rojo en honor a sus decoraciones de las décadas de 1980 y 1990.

En lo comercial, Williams recupera a un patrocinador de finales del siglo XX. como Komatsu, una compañía japonesa dedicada principalmente a la creación de maquinaria para la industria de la construcción y minería. Al mismo tiempo, mantienen socios como Stephens, MyProtein, Kraken, Duracell y sobre todo, Gulf, quien ya fue el artífice de una decoración alternativa utilizada para los GP de Singapur, Japón y Catar en 2023.

Williams

Williams dio un gran salto de calidad en 2023 con un séptimo puesto en el Campeonato de Constructores, el cual espera, como mínimo, reafirmar esta temporada. Albon tiró del carro con 27 de los 28 puntos del equipo, mientras que Sargeant tuvo un año de debut realmente complicado, con varios accidentes y sólo pudo sumar una única unidad.

Si bien 2023 confirmó el paso hacia delante de un histórico como Williams, tras haber sido últimos en 2022, el proyecto del equipo es a largo plazo. Los británicos siguen construyendo las bases para volver a ganar en el futuro y esta temporada no será ni mucho menos trascendental. Sin embargo, tanto ambos pilotos, quienes no tienen contrato para 2025, como cada integrante, sueña con seguir creciendo y a su vez, obtener mejores resultados.

 

VUELVEN LOS MONOS BLANCOS

Tras dos años con traje azul oscuro para los pilotos, Williams vuelve al blanco, el color que lucieron desde el inicio de la era híbrida hasta 2021. Curiosamente, ese mismo año se llevó a cabo la combinación de coche azul y mono blanco. Para el diseño de estos últimos, los de Grove inician una colaboración con Puma tras separar sus caminos con OMP tras 2023.

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2 comentarios
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Adri Bumer
05 Feb 2024 - 21:19
Comment

Me parece muy bonito, de los que más de los últimos años de Williams, continuista con el del año pasado, pero como los Martini nada, eso sí a ver si se acerca a los Alpine y estos a los 4 de la zona media-alta??

05 Feb 2024 - 16:09
Comment

¿Este qué es, el de Sergio Pérez? Luego vendrán los dos multis a decirnos que le dan un Williams con 900 cv menos juas juas >:-)

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