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Leclerc pide a Ferrari mejorar en "gestión de neumáticos, estrategia, comunicación y fiabilidad"

El piloto monegasco ha puesto 'deberes' a la Scuderia Ferrari para 2023
Asegura que hará "todo lo posible" para ser campeón el año que viene
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05 Nov 2022 - 13:17

Charles Leclerc ha puesto ‘deberes’ a la Scuderia Ferrari para la temporada 2023. El piloto monegasco cree que es necesario dar un paso adelante para pelear por títulos, especialmente en cuatro aspectos: gestión de neumáticos, comunicación, estrategia y fiabilidad.

Leclerc no oculta que el F1-75 era el mejor monoplaza en los primeros Grandes Premios de esta campaña. Es más, el piloto de Ferrari estaba convencido de poder pelear por el título hasta el final de la temporada tras arrasar en el Gran Premio de Australia.

Sin embargo, Red Bull se llevó por delante a los de Maranello en la carrera de desarrollo y, además, ha rendido mejor en otras facetas fuera de la pista. Por ello, Leclerc ha dado a la Scuderia una ‘receta’ con los aspectos a mejorar de cara a la próxima temporada.

"Al inicio de la temporada, nuestro coche era generalmente mejor que el Red Bull. Luego, ellos dieron varios pasos adelante. Vimos lo que trajeron a la pista en muchos fines de semana, y por nuestra parte esto llevó a una diferencia de rendimiento entre clasificación y carrera".

"En la actualidad, creo que los puntos donde tenemos que mejorar son la gestión de neumáticos, la comunicación, la estrategia y la fiabilidad", ha comentado Leclerc en una entrevista con Roberto Chinchero, de Motorsport Italia.

Los fallos de comunicación y estrategia han sido evidentes este año, pero Leclerc no ha querido hacer leña del árbol caído y ha destacado que en los últimos Grandes Premios ha habido avances.

"Creo que hemos avanzado un poco en comunicación y estrategia. Especialmente en las últimas carreras, el equipo ha hecho un gran trabajo en estos aspectos y he visto el progreso", ha agregado Charles.

No obstante, como se pudo comprobar en la carrera de Japón, el monegasco ha señalado hacia la gestión de neumáticos como área a mejorar en el coche para 2023, ya que Red Bull es "más fuerte" en ese sentido.

Charles, como no podía ser de otra manera, ha asegurado rotundamente que hará "todo lo posible para ser campeón del mundo en 2023". Y Ferrari, como dijo Binotto recientemente, se concentró pronto en el año que viene.

58 comentarios
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05 Nov 2022 - 21:57
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#32 @#29 que Verstappen ha aprendido que ? El único GP donde Red Bull sufrió con la degradación ha si ... Ver comentario
Desastre de Sáinz Junior y temporada mediocre de Leclerc. Te pongas como te pongas y te duela o no te duela.
Eneir
05 Nov 2022 - 21:54
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#16 @#8 Al menos en clasificación es o ha sido mejor que el RB18, eso evidencia que es un auto rápido. ... Ver comentario
cómo que no es como lo expongo? El Ferrari tenia fortalezas y debilidades al comienzo de temporada respecto al red bull. Hoy, esas fortalezas no existen y las debilidades algunas se han atenuado pero otras siguen igual. . En Mexico corrieron con el unico objetivo de poder terminar la carrera! El tipo habló solo del auto y respecto al auto le hice preguntas que no fue capaz de responder.
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CIRCUS 21
05 Nov 2022 - 21:51
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#32 @#29 que Verstappen ha aprendido que ? El único GP donde Red Bull sufrió con la degradación ha si ... Ver comentario
Fracaso total del MIMADO DE ELKANN. Ha gozado de todo el apoyo y favor del presidente de Ferrari, en detrimento de Sainz y la ha cagado .
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CIRCUS 21
05 Nov 2022 - 21:47
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Eneir
05 Nov 2022 - 21:42
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#32 @#29 que Verstappen ha aprendido que ? El único GP donde Red Bull sufrió con la degradación ha si ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
05 Nov 2022 - 21:34
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#19Perdon si te ofendi,pero quise decir que ese auto hubiera rendido mas en manos de Alonso

05 Nov 2022 - 19:36
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#29 Esta bien pedir al equipo pero también los pilotos tiene que poner de su parte, sus errores no han ... Ver comentario
que Verstappen ha aprendido que ? El único GP donde Red Bull sufrió con la degradación ha sido Austria, y le bailaron de lo lindo hasta 3 veces y si no es por rotura Sainz se lo come de un mordisco, un auto con degradación no es nada compañero, lo lleve quien lo lleve. / Por favor no me junte peras con manzanas, los errores de Leclerc los deja apartado del desastre de Sainz jr.
05 Nov 2022 - 19:08
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#26 Jesús Muñoz: porque no nos cuentas los SABOTAJES de Ferrari a Sainz ,para favorecer a su MIMADO, p ... Ver comentario
Que ridiculo tu comentario.Mejor no lo hubiesen contratado o mejor a ningun Español incluyen a Iñaki, porque eso es lo que se te lee. Es como que a ti te contraten y tu Jefe todo el dia te esta jodiendo la vida y te esta saboteando.
05 Nov 2022 - 19:05
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Ojala no se vaya a otro equipo. Audi lo debe tener en la mira.

05 Nov 2022 - 18:56
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Esta bien pedir al equipo pero también los pilotos tiene que poner de su parte, sus errores no han sido pocos tampoco, tienen un buen auto y aun mejor motor es de los mejores al salir piados y acelerando al dejar la curva pero esto mismo les machaca las gomas traseras, tienen que dosificar para cuidar las gomas no se trata solo de pisarle sin mas (algo que ha aprendido muy bien Verstappen).

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05 Nov 2022 - 18:31
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Leclerc tiene razón y que él debe mejorar también, éste año falló bastante, quiere ser campeón y la velocidad la tiene indudablemente, igual creo que Mercedes/ Hamilton y Red Bull/ Verstappen son demasiado para Ferrari.... Soy reiterativo de lo que muchos aquí afirman, Ferrari arranca bien y no evoluciona, en 24 grandes premios en el año eso es determinante...

05 Nov 2022 - 18:18
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Para que Ferrari vuelva a ganar títulos debe romper contrato con el Banco Santander! Desde que llegó éste patrocinante Ferrari no volvió a ganar nada y son fracasos tras fracasos! Deben reestructurar todo el equipo incluidos patrocinantes y volverán a ser competitivos! Ya lo verán!

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CIRCUS 21
05 Nov 2022 - 18:14
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Jesús Muñoz: porque no nos cuentas los SABOTAJES de Ferrari a Sainz ,para favorecer a su MIMADO, por orden de ELKANN.
.
Échale valor!!!!

05 Nov 2022 - 18:14
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Pida Leclerc, pida. Mil veces mejor que andar de quedabien. Que es lo peor que puede pasar ? Otro año de mierda y al carrer.
/
Ferrari debe dejarse de pendejadas para el año próximo, 25 - 16 , 27 - 15, ya está bueno de tantas oportunidades.

05 Nov 2022 - 17:46
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#9 @#7 No por algo es el piloto con mas victorias en una temporada.... ¡No hay peor ciego que el q ... Ver comentario
no cuestiono el nivel de Max, pero seamos sinceros, el no ha marcado la diferencia, las diferencias se marcan en campeonatos igualados y el RedBull ha Sido muy superior, el propio Max lo dijo, "no esperaba tener tanta ventaja”.
05 Nov 2022 - 17:02
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No pide nada Charlie....la verdad es que el auto no era tan, tan malo, el motor era bastante potente....pero las estrategias eran pésimas (no entiendo como aún no rueda la cabeza de Rueda) y los errores del par de Carlitos dejó muchísimo que desear. El próximo año ya Mercedes se volverá a poner en racha y quizás Mc Laren pueda acortar distancia. Lamentablemente a Ferrari lo veo más peleando por no caer a la cuarta plaza.

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05 Nov 2022 - 17:01
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Y otra cosita que sé le antoje al niño?

05 Nov 2022 - 17:00
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#16 @#8 Al menos en clasificación es o ha sido mejor que el RB18, eso evidencia que es un auto rápido. ... Ver comentario
no soy un experto pero escucho a gente como Scalabroni especialistas en aerodinámica que aseguran que ir rápido no siempre es lo mejor sobre todo cuando eso implique descargar las alas porqué las cubiertas no entran en temperatura tan rápido y se tiende a bloquear en las frenadas. Un coche con un poco más de carga va más lento pero consigue un mejor ritmo en carrera.
05 Nov 2022 - 16:56
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A ver Charles! Tu deseo sería que Ferrari compre a RB y todo el personal? Creo no está en venta por ahora!

Zombicat
05 Nov 2022 - 16:54
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#18 Para los españoles y principalmente en este foro,Alonso es un 'semidios'.¿Se preguntaron que pasar ... Ver comentario
para algunos españoles y para varios team manager de la F1. Lleva entre los 3 mejores pagados de la competición 15 años, aunque no podemos descartar la opción de que el listo seas tú y los demás estén equivocados.
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