F1

2023

Leclerc: "He escuchado grandes cosas sobre Aston Martin, fueron rápidos en los test"

El monegasco vería con buenos ojos ver a más equipos en la lucha por victorias en 2023
Recuerda que este invierno, Aston Martin ha sido uno de los que más ha llamado la atención
Fernando Alonso en Baréin
Fernando Alonso en Baréin
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01 Mar 2023 - 13:58

Charles Leclerc recuerda las grandes cosas que ha escuchado sobre Aston Martin durante este invierno. El monegasco sostiene que los de Silverstone han funcionado bien en los test, pero tiene claro que la pretemporada es muy poco representativa, pues siempre se puede jugar mucho con el combustible y los modos de motor.

Leclerc vería con buenos ojos que más equipos estuviesen en la batalla por victorias y así les obligaría a ser más perfectos, pues los errores se pagarían más caros. Uno de las escuderías que más ha destacado hasta la fecha ha sido Aston Martin, siendo una de las grandes sorpresas de los test y además, él recuerda que en estos meses sin carreras se ha hablado mucho sobre ellos.

"Creo que Mercedes estará en la lucha y durante el invierno, he escuchado grandes cosas sobre Aston Martin, pero todavía quedan muchas cosas por descubrir. Ellos han sido rápidos en los test, pero desconoces las cargas de gasolina, los modos de motor, no sabes mucho y es complicado hacer comentarios", ha comentado Leclerc en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"Invitaría a todos los equipos a unirse a la lucha, me gustaría un Mundial en el que los diez equipos estuviesen ahí o al menos que puedan tener una oportunidad de ganar una carrera y estar muy igualados, como pasó en la Fórmula 2. Es algo increíble, pues el piloto puede marcar la diferencia, ya que cuando vas al límite se puede pagar más caro. El año pasado, si cometía un error en clasificación, iba a acabar cuarto", añade.

En lo que a él y a Ferrari respecta, confían en tener una mejor fiabilidad y estrategia, mientras que en lo personal, quiere llevar el coche al límite cometiendo menos errores. El monegasco tampoco cree que la gran racha de Red Bull a finales del año pasado tenga influencia en el inicio de esta temporada.

"Esperamos que la fiabilidad sea mejor este año, pero habrá que esperar a verlo y con la estrategia, hemos analizado las malas carreras de 2022. Personalmente, quiero dar un paso al frente, llevar el coche al límite, pero también cometer menos errores. Tampoco quiero darle demasiada importancia a la buena racha de Red Bull", ha expresado Charles para cerrar.

75 comentarios
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Zombicat
01 Mar 2023 - 20:34
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#59 @#55 Max no tuvo 3, tuvo 2. En la primera carrera y tercera. A partir de ahí, viento en popa salvo ... Ver comentario
se que muchos tenéis adoración por Leclerc, lo respeto. Pero quiero recordar que Lec solo quedó por delante de Max 3 veces en toda la temporada, obviando los abandonos del holandés, si eso es aspirar a ganar un mundial...como los que aspiraba a ganar Bottas.
Zombicat
01 Mar 2023 - 20:30
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#59 @#55 Max no tuvo 3, tuvo 2. En la primera carrera y tercera. A partir de ahí, viento en popa salvo ... Ver comentario
hubo un tercero en Singapur, en condiciones normales se habría retirado, pero como la carrera fue un caos y hubo muchos problemas de todo cristo se quedó y pescó 3-4 puntos, quedo 7 u octavo creo recordar. Leclerc tuvo 3 abandonos, uno de ellos por error de pilotaje (Francia).
BaronRojo
01 Mar 2023 - 20:05
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#55 @#42 tuvo problemas de fiabilidad como tuvieron otros, Max por ejemplo tuvo 3 retiradas. Sainz le jo ... Ver comentario
Max no tuvo 3, tuvo 2. En la primera carrera y tercera. A partir de ahí, viento en popa salvo algún quebranto con el DRS. Como en Barcelona, pero Perez le regaló la victoria por orden de RB. Estoy de acuerdo en que a Lec le falta centrarse en carrera, pero es muy veloz. Ha estado peor Ferrari que el en general. Sainz se recuperó a final de año. Pero no hizo una gran campaña para el coche que tenía.
01 Mar 2023 - 19:53
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Tranquilos , despues de freir la grasa veremos los chicharrones que quedan. Nadie mostro todo.

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01 Mar 2023 - 19:27
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#11 @#6 Para mi Norris siempre fue mejor opción que Sainz para formar dupla con Leclerc, porque es más ... Ver comentario
Ya sabemos ampliamente la “adoración" que sientes por Sáinz. Si no hablas de el explotas.
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Adri Bumer
01 Mar 2023 - 18:56
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#49 @#47 entonces cuales son los mejores para ti? Verstappen y Hamilton? Ver comentario
para mí los mejores hoy día, después de Max que para mí está hoy día por encima de estos Alonso, Hamilton, Russell y Leclerc están a nivel muy parejo, alguno con una característica que destaca más que los otros, Alonso es el mejor en gestión de carrera, Hamilton para mí en cuanto a seguir al rival y aprovechar los errores, Leclerc a una vuelta, Russell es muy equilibrado en todo esto, quizá no tan destacable en nada pero junta todo de manera muy buena, muy regular, luego también a ver cómo va mejorando Norris un pasito por detrás de estos, y en la zona media donde son muy buenos pero para mí no tanto como los que he dicho que son pilotazos están Sainz, Ocon, Gasly, Checo, Albon, Bottas en su primer...
Zombicat
01 Mar 2023 - 18:51
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#42 @#32 imagino que viste los problemas de fiabilidad de Charles cuando iba dominando algún que otro G ... Ver comentario
tuvo problemas de fiabilidad como tuvieron otros, Max por ejemplo tuvo 3 retiradas. Sainz le jodieron unas cuantas sin hablar de los pit. Para mi el problema de LEC es que no sabe leer la carrera, no se entera ni de dónde está, después de 4 años en Ferrari como no espabile lo largan, está rindiendo peor que Massa.
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MESSI 22
01 Mar 2023 - 18:12
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#47 @#42 Esta claro que los que los fallos mecánicos o de equipo no son culpa del piloto. Pero que no e ... Ver comentario
OKI: Síiii muyayo, Estas en lo cierto. Luisito era demoledor con su " Cohete Marca Mercedes"... XD
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MESSI 22
01 Mar 2023 - 18:05
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#51 Buenos dias: Como siempre he dicho soy ferrarista, desde antes de la época de Lauda, he sufrido con ... Ver comentario
Ferrarista: me parece que los rojos vas a tener una chincheta azul de 41 años en el zapato en todo el mundial. Saludos.
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MESSI 22
01 Mar 2023 - 17:58
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#50 Jumpoer: no pedías picante https://www.youtube.com/watch?v=bKNDfcSIITQ??? . Ver comentario
una equivocashionnnn, hermano.....XD este site va a gustar argento!!! Xd , https://sp.depositphotos.com/6196969/stock-photo-woman-lips-and-chili-pepper.html
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01 Mar 2023 - 17:54
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Buenos dias: Como siempre he dicho soy ferrarista, desde antes de la época de Lauda, he sufrido con la Scuderia mil sinsabores, campeonatos perdidos por meras estupideces, por ser demasiado italiano, por ser muy viscerales, Il Commendatore amaba a Gilles, y no obstante dejó que Pironi se le subiese a las barbas, en fin ser ferrarista es un sentimiento, no tiene lógica, pero es así. Dicho esto, la situación en este año 2023, es como mínimo compleja, el SF 23 es un tiro a una vuelta, especialmente con neumáticos "blandos", pero la degradación sufrida es, yo no diría que preocupante, diría que es alarmante frente a RB y arriesgada con MB y AM a la vista de los test, en especial la tarde del tercer día. Que Leclerc opine que el AM es rápido, no significa que él, personalmente, piense que es más fuerte que el Ferrari, sencillamente constata que el AM R23 es rápido, al menos comparado con el AMR22. Ferrari debe de concentrarse en su trabajo y ponerse como objetivo superar a RB, que en función de los test, es el más preparado y completo, puesto que parece igual de de rápido que el SF 23 a una vuelta, y su degradación en carrera es mejor. En cuanto a la estrategia no es que deban mejorar es que deben buscar la excelencia, que tenían en la época de Schmy, Todt y Brawn
Saludos

BaronRojo
01 Mar 2023 - 17:49
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#47 @#42 Esta claro que los que los fallos mecánicos o de equipo no son culpa del piloto. Pero que no e ... Ver comentario
entonces cuales son los mejores para ti? Verstappen y Hamilton?
BaronRojo
01 Mar 2023 - 17:47
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Leclerc hijo lo tuyo es el volante. Que le den el Micrófono al experto. Quiero volver oír a Alonso diciendo que son mas rápidos que Ferrari. Quizás si lo dice 3 veces se cumpla este fin de semana. 🤭

01 Mar 2023 - 17:46
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#42 @#32 imagino que viste los problemas de fiabilidad de Charles cuando iba dominando algún que otro G ... Ver comentario
Esta claro que los que los fallos mecánicos o de equipo no son culpa del piloto. Pero que no es el mejor carrerista también te lo digo. Si yo fuera dueño de cualquier equipo grande, no sería mi primera opción. Que da más espectáculo que otros, si claro es junto a Max los más espectaculares, pero no lo considero el segundo mejor ni de coña, mira que me cae mal Luisito, pero es una falta de respeto hacia luisito ponerle por encima. Hamilton a una vuelta es buenísimo y su ritmo de carrera es demoledor.
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MESSI 22
01 Mar 2023 - 17:42
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#43 Dice que 'ha escuchado'. Suena un poco a intento de bajar el perfil de la situación. Y la situació ... Ver comentario
G, Green;: claro que leclerc "Ha escuchado", decir : ¡ Atentos que os llega Alonso ! XD
01 Mar 2023 - 17:37
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#40 @#30 Claro así ganó el subcampeonato el año pasado Leclerc y le sacó 60 puntos a Sainz. Imagína ... Ver comentario
Por eso Sainz no estaba en esa lista, el año pasado le costó mucho pilotar un coche hecho a gusto de Leclerc, en consecuencia hizo mal año.
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MESSI 22
01 Mar 2023 - 17:36
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#41 @#26 algún día alguien me tiene que explicar que es un piloto Top. Cuales son las directrices para ... Ver comentario
jajajaaaaaaa...........................Para eso hay que ir a Harvard University......., muyayo XD.
01 Mar 2023 - 17:30
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Dice que "ha escuchado". Suena un poco a intento de bajar el perfil de la situación. Y la situación es que casi todo indica, hasta ahora, que en Aston Martin tienen a un rival en serio. Como Ferrari es un equipo de punta, el segundo mejor del año pasado, con total seguridad han analizado a este nuevo adversario. Por lo tanto, no le creo que sólo haya "escuchado"... que es el opuesto de Mercedes, los que incluso hablan de que Aston Martin estaría justo detrás de Red Bull... saludos.

BaronRojo
01 Mar 2023 - 17:29
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#32 Si quieres rebate los números. Ver comentario
imagino que viste los problemas de fiabilidad de Charles cuando iba dominando algún que otro GP. Si podemos desglosar que Ocon ganó a Alonso por eso, creo que también es justo decir que sin tantas averías Lec habria estado mucho más arriba (al margen del error en Paul Richard cuando iba ganando y el Imola persiguiendo al RB)
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