Leclerc: cuando pides revisión y te bajan la nota

El fin de semana de Leclerc en Bélgica ha sido complicado, ya que antes de empezar el GP, sabía que tendría una penalización por cambio de componentes de motor. El de Ferrari salía desde la octava fila y ha tenido que parar pronto por precaución a raíz de un problema con un tear-off. Su ritmo, desde la cuarta vuelta, ha sido muy sólido y ha superado sin problemas a toda la zona media.

Tras ello, se ha estabilizado en el quinto puesto y ha rodado en tierra de nadie. Su desventaja con respecto a George Russell en el cuarto lugar era mayor a los 20 segundos y una ventaja muy similar con Fernando Alonso, que era el líder de la zona media. Por ende, él y Ferrari han tomado la decisión de hacer una tercera parada para poner blandos y quitarle a Max Verstappen el punto extra de la vuelta rápida.

No obstante, todo lo que podía salir mal con esa decisión, ha sido mal. Primero de todo, en su vuelta de salida, ha perdido la posición con Alonso y no ha podido adelantarlo hasta empezada la última vuelta, lo cual le ha hecho perder tiempo. Además, el punto se le ha escapado, ya que no ha podido superar el crono de Verstappen.

Ahí no ha terminado la cosa, dado que momentos después de acabar la carrera, se ha notificado una sanción de cinco segundos a Leclerc por exceder el límite de velocidad en el pit-lane. A raíz de ello, ha perdido la quinta posición con Alonso y dos puntos más en el Mundial, los cuales hubiesen seguido estando ahí en caso de no haber optado por parar otra vez. Esos son los riesgos de ir a por la vuelta rápida.