Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

Según prensa italiana

La renovación de Leclerc, una de las prioridades de Vasseur para 2023

Pese a que el monegasco acaba contrato en 2024, Ferrari quiere acercar posturas
Mercedes ante una posible retirada de Hamilton sería la mayor 'tentación' para Charles
leclerc-monza-podio-soymotor.jpg
Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
48
21 Ene 2023 - 09:35

La renovación de Charles Leclerc es una de las prioridades en la agenda de Frédéric Vasseur de cara a su primera temporada como jefe de equipo de Ferrari. El francés quiere mantener al monegasco en Maranello más allá de 2024 y aunque todavía quede más de un año de contrato, vería con buenos ojos empezar a acercar posturas.

Leclerc se consagró como una de las figuras clave de Ferrari a largo plazo ya en 2019, cuando firmó un nuevo acuerdo por cinco años, hasta finales de 2024. El monegasco iniciará su quinta temporada vestido de rojo este año y Vasseur, en su estreno como jefe de equipo de la Scuderia, tiene entre sus prioridades renovar a Charles, según avanza la delegación italiana del portal web Motorsport.com.

2022 no fue un año fácil para Leclerc, pues una serie de errores estratégicos y problemas de fiabilidad le arrebataron la opción de luchar ante Max Verstappen por el Mundial. El monegasco cerró el año como subcampeón en Abu Dabi, pero con la sensación de poder haber conseguido muchos más puntos en una temporada en la que Ferrari volvió a tener un coche ganador.

Leclerc se ha forjado como piloto en la Academia de Ferrari y ha mostrado una gran fidelidad hacia la Scuderia. Sin embargo, en Maranello será imprescindible ofrecer al monegasco de nuevo un coche ganador en 2023 con el que pueda alcanzar su meta de ser campeón del mundo para así tener más cerca esa renovación.

La principal ‘tentación’ para Leclerc fuera de Ferrari está en Mercedes, siempre y cuando Lewis Hamilton no siga como piloto oficial tras 2024. Lo más probable es que el británico renueve, al menos un año más, pero de cara a 2025, cuando ya cumplirá 40, podría optar por nuevos retos y en la marca de la estrella deberían pensar en un sustituto de categoría.

La marcha de Lewis antes de 2024 es un hecho poco probable, pero Ferrari necesita cubrirse las espaldas y garantizar la presencia de Leclerc en el equipo más allá de ese año. A sus 25 años, el monegasco tiene mucha carrera por delante y le gustaría cumplir sus sueños vestido de rojo, pero lo que no está dispuesto a hacer es dejar pasar el tiempo y ver a sus rivales siempre en lo más alto del podio.

Charles Leclerc
Ferrari
48 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
BaronRojo
21 Ene 2023 - 16:01
#28
#27 @#23 mi estimado BaronR, yo sé que estás al tanto de esa relación neumáticos-pilotos. Estos son ... Ver comentario
creo que el interés o temas principales de la temporada 2023 serán: Resolverá Mercedes sus problemas para estar en la lucha de inicio? y de ser asi podrá Russell nuevamente con Hamilton? Podrá Red Bull mantenerse firme a pesar de la sanción recibida o sufrirá las consecuencias? Con las posibles tiranteces entre Max y Checo. Se recompondrá Ferrari tras la marcha de Binotto y vendrá más fuerte que nunca? Nótese que tienen que mejorar bastantes áreas. / Los otros focos de interés sobre todo para España serán la evolución de AM con Alonso. El equipo Alpine con los dos pilotos franceses. Y el debut de Piastri.
6
-2
0
guses
21 Ene 2023 - 15:11
#27
#23 @#22 bien guses, bien. Ya comenté el tema de los neumáticos en otro hilo y parece que no gustó. P ... Ver comentario
mi estimado BaronR, yo sé que estás al tanto de esa relación neumáticos-pilotos. Estos son los conocimientos que se valoran mi amigo, porque hay gente que opina y cree que los pilotos son buenos o malos, pero sin entender el motivo de su rendimiento.
4
-2
0
guses
21 Ene 2023 - 15:11
#26
#23 @#22 bien guses, bien. Ya comenté el tema de los neumáticos en otro hilo y parece que no gustó. P ... Ver comentario
mi estimado BaronR, yo sé que estás al tanto de esa relación neumáticos-pilotos. Estos son los conocimientos que se valoran mi amigo, porque hay gente que opina y cree que los pilotos son buenos o malos, pero sin entender el motivo de su rendimiento.
3
-2
0
jumper
21 Ene 2023 - 14:46
#25
#21 Bueno yo les digo una cosa. La adaptación de un piloto sea novato o veterano en la actual F1, no de ... Ver comentario
Cierto, no porque lo haya dicho, es así amigo, el que no entiende los neumático sufre, no solo en F1, en categoría menores también.
5
-2
0
BaronRojo
21 Ene 2023 - 14:45
#24
#23 @#22 bien guses, bien. Ya comenté el tema de los neumáticos en otro hilo y parece que no gustó. P ... Ver comentario
rendimiento bruto menor. Disculpas.
5
-3
0
BaronRojo
21 Ene 2023 - 14:43
#23
#22 @#21 me faltó agregar que tampoco es la potencia del auto, que ellos (los pilotos) están preparado ... Ver comentario
bien guses, bien. Ya comenté el tema de los neumáticos en otro hilo y parece que no gustó. Pero el equipo/piloto que entienda o domine la gestion de las gomas tiene mucho ganado. Aunque su rendimiento bruto sea mayor. Véase las poles de Lec y cuantas fueron transformadas en Victorias en 2022. Los neumáticos es un tema capital.
5
-3
0
guses
21 Ene 2023 - 14:31
#22
#21 Bueno yo les digo una cosa. La adaptación de un piloto sea novato o veterano en la actual F1, no de ... Ver comentario
me faltó agregar que tampoco es la potencia del auto, que ellos (los pilotos) están preparados para correr, son los neumáticos la clave.
5
-1
0
guses
21 Ene 2023 - 14:29
#21

Bueno yo les digo una cosa. La adaptación de un piloto sea novato o veterano en la actual F1, no depende de otra cosa que de los neumáticos, ya que hay que saber gestionarlos para que rindan, calentarlos ahora que no tendrán mantas térmicas, etc
Una vez lo dijo mi amigo @jumper y me quedó grabado, en que no es la frenada ni la fuerza g, son las gomas lo que deben entender los pilotos para rendir en la pista.

4
-1
0
BaronRojo
21 Ene 2023 - 14:23
#20
#13 @#4 A Piastri, en su etapa de Alpine muchos le consideraban el piloto fuera de serie llamado a ser c ... Ver comentario
eh, Pichula! Observa que estamos hablando en serio. No vengas ya con memeces y ofendas personales. Piastri? En serio? Que sabemos de el? Lo quieres sentar en Ferrari? Lee mis hilos respecto al chaval, será uno de los protagonistas de 2023 por el revuelo que ha creado. Pero será estrella o estrellado?? Recuerda. Saludos
5
-3
0
J.M.F.
21 Ene 2023 - 14:18
#19
#10 Ferrari tiene miedo ? Y su escuelita de jóvenes promesas ? Falta mucho tiempo y no veo por que ... Ver comentario
hola renegade. Ahora mismo tienen a Giovinazzi y scharztman, a uno ya lo conocemosy al otro habría que ver como compite un campeonato completo para analizar su actuación, pero vamos, mejor que lo que hizo Shumacher seguro e incluso Giovinacci.
2
-1
0
jumper
21 Ene 2023 - 14:11
#18
#16 @#14 Sospecho que Shwartzman es igual o peor que Schumacher...es mas, el ruso tiene laureles similar ... Ver comentario
Sí, pero no es así, cuentan otras cosas también, Shwartzman se adaptó muy bien a la potencia de un F1, en Maranello lo saben y lamentan no poder darle una oportunidad.
4
-2
0
J.M.F.
21 Ene 2023 - 14:01
#17

Dicen errores estratégicos y problemas de fiabilidad, omitieron algunos errores de conducción que los hubo y que no mermanan al muy bueno de Charles...

3
-3
0
Renegade
21 Ene 2023 - 14:01
#16
#14 Piastri es un gran talento, pero no ha corrido una sola carrera de F1. Para eso pondría a Shwartman ... Ver comentario
Sospecho que Shwartzman es igual o peor que Schumacher...es mas, el ruso tiene laureles similares pero cuando compartieron categoria, el alemán lo supero....
2
-2
0
jumper
21 Ene 2023 - 13:44
#15

*Shwartzman

2
-3
0
jumper
21 Ene 2023 - 13:41
#14

Piastri es un gran talento, pero no ha corrido una sola carrera de F1. Para eso pondría a Shwartman, el ruso-israelí, está muy bien conceptuado en Maranello. Pero Ferrari necesita un piloto que tenga, al menos, cierta experiencia.

5
-4
0
Pachulara
21 Ene 2023 - 13:29
#13
#4 @#2 si, pero a quien? Argumenta. De los dos más claros perfiles Max y Russel.. Russell y Verstappen ... Ver comentario
A Piastri, en su etapa de Alpine muchos le consideraban el piloto fuera de serie llamado a ser campeón de F1, ¿por que en Ferrari no lo va a ser?
4
-5
0
jumper
21 Ene 2023 - 13:01
#12

Está claro quien es la prioridad en Ferrari, Leclerc. Sainz, es una segunda espada (de lujo) si les suena mejor.

10
-6
0
juanchy
21 Ene 2023 - 12:54
#11
#2 A quien le importa el mediodía este? Charles 'Irvine' Leclerc. Que se centren en contratar a un cam ... Ver comentario
Si comparas a Irvine con Leclerc , con quien compararías a Carlos ?
6
-2
0
Renegade
21 Ene 2023 - 12:47
#10

Ferrari tiene miedo ? Y su escuelita de jóvenes promesas ? Falta mucho tiempo y no veo por que preocuparse, hay media docena de pilotos que pueden sorprender si tienen buen auto.

2
-3
0
pepo
21 Ene 2023 - 12:43
#9

Vamos a ver quien dura más, si leclerc o vasseur

5
-3
0
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

0
20 Nov 2024 - 15:15