La prensa italiana también quiere la renovación de Räikkönen

yo me llamo Ralph

Una pena ver a RAI en el papel de escudero. Me gustó verle cuando regreso con el Lotus, hizo dos buenas temporadas con dos victorias y varios podios. Yo creo que este año está a aquél mismo nivel pero en Ferrari no se van a ver actuaciones como la de los pilotos de Mercedes. Los italianos están muy necesitados de ganar un mundial y no van a jugar a las pantomimas. Yo apuesto por Kimi una temporada más y ojalá que con opciones de luchar desde el principio.

es verdad, xo tampoco cambia la cosa, es imposible estar igual con 37 que con 27, vamos, está científicamente probado.

Tiene 37, en octubre hace 38...

Kimi no es nungún segundón, es un profesional. Tiene 39 años y seguro que no es tan rápido como cuando tenía 25. Comparte equipo con el mejor o de los mejores de la parilla en su plenitud. Kimi NO se lo toma como algo personal, él sabe que si fuera él primero de la general al otro le tocaría ayudar, como el recibió ayuda de Massa en 2007 (que le dejó pasar en la carrera de su casa, brasil, para que ganara el mundial) o como recibió tb ayuda en 2004 o 2005 que tenía un número 2 al lado. Hay que contextualizar las cosas. Lo que hace Kimi no es nada vergonzoso, es profesional, cirscunstancial y muy de jugador de equipo

Es que a esta altura del campeonato es lo que le queda, Si fuese al contrario seria Vettel el que tuviese que ayudar a Kimi. Los dos años que compartieron box Kimi y Massa se dio ese casa, un año ayudo uno y al siguiente el otro.

Leclerc es muy joven

Está cumpliendo con su papel, sin ninguna duda. A mi lo que me da pena es ver a Raikkonen relegado al papel de segundón y escudero de Vettel, claramente el primer piloto de Ferrari, por méritos propios. Kimi es un campeón, hace años nunca hubiese pensado que le vería relegado a esto, con lo agresivo que era. Pero bueno, la realidad es que ahora mismo es el segundón de Ferrari, pero está cumpliendo con su papel, haciendo juego de equipo y ayudando al mundial. Falta algo más de constancia para llegar al mundial de constructores, pero carreras como Mónaco, Silverstone (lástima el pinchazo) o Hungría, le han salido al dedillo. Si lo renuevan, no creo que sea para nada un error, y ahí lo tenemos casi con 38 años. No es el de antes, pero está cumpliendo de sobra.

Kimi lleva varias carreras a un alto nivel. Eso sumado al trabajo fuera de pista y a la conexión con Vettel hacen que muy pocos pilotos puedan superar su trabajo en Ferrari. Ya dicen eso de que, cuando algo va bien mejor no tocarlo.