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GP DE AUSTRIA F1 2019

La FIA resuelve sin sanción el incidente Verstappen-Leclerc de Austria

El holandés gana en el GP de casa de Red Bull y evita que llegue la victoria de Ferrari
Los dos coches se tocaron y Charles tuvo que salirse de pista
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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30 Jun 2019 - 16:48

La FIA ha resuelto el inicidente entre Max Verstappen y Charles Leclerc con la decisión de no sancionar al holandés por su adelantamiento al de Ferrari. Los dos jóvenes pilotos luchaban por la victoria y se tocaron cuando el de Red Bull superó al SF90.

Max Verstappen ha adelantado a Charles Leclerc en la antepenúltima vuelta de la carrera de Austria con una maniobra arriesgada que ha hecho a la FIA abrir una investigación. Los dos pilotos han declarado ante los comisarios a las 18:00 CEST. Casi dos horas más tarde, se ha conocido el veredicto: no hay sanción para el holandés, que mantiene su primera victoria de la temporada.

"No creemos que ningún piloto tenga la mayor parte de la culpa. Creemos que esto sólo es un incidente de carrera", se puede leer en el comunicado de la FIA.

 

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© FIA

 

La victoria de Vertappen es la primera de Red Bull este año y también la primera de Honda desde que regresaron a la Fórmula 1. La carrera se antojaba emocionante, con la primera línea más joven de la historia de la Fórmula 1. Sorpresas desde el primer momento, ya que Max se quedaba clavado en la salida y caía hasta la séptima posición, lo que transformaba su domingo por completo y le obligaba a una remontada que sería épica en el GP de casa de Red Bull.

Tras parar a mitad de carrera, el ritmo de Verstappen era endiablado y poco a poco se acercó a Leclerc. En la parte final de la prueba, con más de diez vueltas para el final, estaba a cuatro segundos de Charles, pero esa distancia se redujo a un segundo en pocas vueltas Max estaba decidido a ganar.

Entonces comenzaron los múltiples ataques de Verstappen, todo un espectáculo mientras la grada imaginaba ya la victoria de Max y enloquecía. El duelo, absolutamente vibrante, llego a su clímax cuando ambos se tocaban: el coche de Charles acababa en el asfalto y el Red Bull, como líder de carrera.

Así lo disfrutaban de la lucha en un pabellón en Amsterdam:

Verstappen reivindicó que es piloto para luchar y también para regalar este tipo de batallas a los aficionados. "He tirado a muerte para alcanzarle y adelantarle. Ha sido una lucha dura, pero eso es lo que quiere la gente", ha asegurado Verstappen.

Charles Leclerc, por su parte, ha reconocido que iba a dejar la decisión en manos de los comisarios, aunque en su opinión no ha sido una maniobra limpia. "El final no es el deseado, pero todavía no está decidido. Desde dentro del coche me ha aparecido injusto", ha declarado Leclerc.

Por último, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha insistido en que el GP todavía no se había terminado. "La carrera no ha terminado, decir que no estamos contentos ahora es hablar demasiado temprano. La normativa es clara, hubo una colisión y ha empujado a un coche fuera. Esperamos a la decisión de los comisarios, es cuestion de tiempo", ha opinado Binotto para terminar.

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117 comentarios
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Wayqar
30 Jun 2019 - 17:06
#17
#14 @#4 Por esa regla deberían sancionarlo, ya que lo de Vettel fue ridiculo entonces... Ver comentario
Esto y Canadá no tienen nada que ver.
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EpsylonRad
30 Jun 2019 - 17:06
#16
#9 como lo de canada, no es sanción bajo ningún concepto. pero es entendible que ferrari lo exija. Au ... Ver comentario
cargar la fórmula Uno por ser honestos? No lo creo. Desde que esta el Var en el fútbol, no a muchos nos gusta pero es lo justo. Lo justo es que los que están para decidir, con las herramientas que tienen, lo hagan para impartir justicia.
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Wayqar
30 Jun 2019 - 17:05
#15

Puffff, no me gustaría estar en el pellejo de lis Comisarios.
Polémica habrá decidan lo que decidan, aunque rompería una lanza por Leclerc.

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Gomaquemada
30 Jun 2019 - 17:04
#14
#4 Si a Vettel lo sancionaron en Canadá. A max deberian sancionarlo mas rápido. Sin embargo no estoy ... Ver comentario
Por esa regla deberían sancionarlo, ya que lo de Vettel fue ridiculo entonces...
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Ludwiglang666
30 Jun 2019 - 17:03
#13

Que se dejen de joder con las sanciones, esto paso, pasa y pasara.... Estas maniobras se vieron siempre y con todo lo que se ve ultimamente estan quitandole emocion a las carreras, ya de por si el reglamento no ayuda para ello, si no se dejan pelear a los pilotos tampoco terminamos en un desfile de coches....

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EpsylonRad
30 Jun 2019 - 17:03
#12
#6 Yo opino que verstappen freno tarde se fue largo como hizo rosberg en 2016 y en mi opinión en ning ... Ver comentario
los comisarios tienen la cámara y la telemetria para corroborar lo que se vio en pista. No lo había superado, estaban igualados, pero en la vuelta anterior le dio el lugar que debía darle, y luego lo sacó de la pista. Es claro el movimiento hacia afuera de verstappen. Veremos si los comisarios son congruentes o tienen doble vara.
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Gomaquemada
30 Jun 2019 - 17:03
#11
#1 Vertappen no dejo espacio a leclerc que no podía desaparecer. Ver comentario
verstappen tenía ya el interior. Por lo mismo podemos decir que Verstappen estaba delante y Leclerc tenía que haber levantado e intentar pasarlo en la recta. Es un incidente puro y duro. Menos guardias civiles pidiendo sanción. Lo siento por Leclerc pero así son las carreras.
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RenNisMit
30 Jun 2019 - 17:02
#10

Es sancionable...si obvio, mereció ganar max? si mereció ganar max era el piloto mas rápido en pista lejos, tendría que ganar lecrerc?...si si le ponen los 5 seg a max si, pero no le van a sacar la carrera a red bull en austria muchachos, la fia se maneja como el var en el fútbol, según convenga, si esa maniobra se la hace albon a magnussen le ponen 5 seg todos lo sabemos

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Tatooine
30 Jun 2019 - 17:00
#9

como lo de canada, no es sanción bajo ningún concepto. pero es entendible que ferrari lo exija. Aunq no tenga nada que ver la maniobra, con el robo a Seb en canada se metieron en um buen lio. Si se quieren cargar la f1 que lo penalicen todo.

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Iñigo Montoya
30 Jun 2019 - 17:00
#8

Lo que yo veo es que los dos giran la curva y ambos están en trazada, y Max decide sacar a Leclerc para que no se la devuelva como en la vuelta anterior. Eso, aunque duela para el espectáculo, para mí es sancionable.

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bryan281010
30 Jun 2019 - 16:59
#7
#5 Debería ser un incidente de carrera sin penalización, pero no penalizarlo sería cambiar el criter ... Ver comentario
totalmente deacuerdo
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bryan281010
30 Jun 2019 - 16:59
#6

Yo opino que verstappen freno tarde se fue largo como hizo rosberg en 2016 y en mi opinión en ninguna momento gira el volante a proposito para hecharle de la pista se fue largo pero un adelantamiento en toda regla nose

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John Dillinger
30 Jun 2019 - 16:58
#5

Debería ser un incidente de carrera sin penalización, pero no penalizarlo sería cambiar el criterio de lo que ha sido penalizado hasta ahora, es decir, sería injusto para Leclerc y para Ferrari.

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f12000
30 Jun 2019 - 16:57
#4

Si a Vettel lo sancionaron en Canadá. A max deberian sancionarlo mas rápido. Sin embargo no estoy de acuerdo con sanciones ridículas

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EpsylonRad
30 Jun 2019 - 16:56
#3

Que lo penalicen. Se lo merece. Claramente lo sacó al bordillo.

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DAVIZINHO
30 Jun 2019 - 16:56
#2

en el primer intento le dejo espacio y vio que eso no le daba el adelantamiento así que en el segundo intento decidió no darle espacio.
esta claro, ahora lo que no tengo claro es si eso acarrea o no sanción. lo que decidan los comisarios bien decidido estará

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furai
30 Jun 2019 - 16:55
#1

Vertappen no dejo espacio a leclerc que no podía desaparecer.

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