La FIA consultó la resolución del 'caso Ferrari' con Liberty Media

"Esta decisión ha levantado ampollas entre los siete equipos que no calzan motores Ferrari"...visto lo visto puedo decir que no solo en los equipos ha levantado ampollas.

La FIA y Ferrari cada día se quedan más solos y sin defensores. Creo que nadie entiende la chapuza que han hecho con todo esto.

Así que el infame manipulador y dirigente federativo, contra las cuerdas, opta por tirar de la anilla y pasarle la granada al director ejecutivo de la fórmula 1. Ya hay que ser… En fin, Carey, ante tan despreciable acusación, se ve obligado a mandar una carta de cinco párrafos en la que dice que él y sus colegas de Liberty Media "no participaron" en la investigación, sus conclusiones o el acuerdo.
Según un portavoz de Liberty, lo único que hicieron es apoyar el manejo de la situación por parte de la FIA. Que sería lo normal… Craso error de novatos, confiar en ese organismo y no tener en cuenta cómo se las gasta su pequeño dirigente, y menos cuando hay tantos intereses de por medio.
Por su parte los equipos, ante tal desaguisado y en una unión sin precedentes, al menos que recuerde y la cual aplaudo, y poniendo de paso voz a la afición por el bien del deporte, siguen sin recibir respuestas a las veintiuna preguntas concretas de su carta conjunta.
- ¿Por qué es confidencial el acuerdo?
- Entendemos que se ha descubierto que Ferrari ha infringido los reglamentos técnicos, ¿qué reglamentos y por qué?
- ¿Por qué no se ha hecho pública esta violación?
- ¿Cuáles son las sanciones impuestas en virtud del acuerdo?
- Además, dado que la FIA no ha supervisado este incidente técnico de manera transparente, ¿por qué los equipos deben seguir confiando en la FIA para regular adecuadamente el deporte a partir de 2021 y continuar celebrando un nuevo Acuerdo de Concordia con la FIA, que está actualmente en negociación?
Estas son algunas de las preguntas que, por primera vez, se han dado a conocer.
En definitiva, el pequeño mandatario dijo que la FIA no podría hacer públicos los detalles del acuerdo sin el permiso de Ferrari. Vana excusa. La FIA también ha llegado a decir —habría que ver qué hay de cierto en ello…—, que la "complejidad" de la según ellos supuesta irregularidad significaba que no podían probar que esto fuera así. A lo que un miembro de equipo, que habló bajo condición de anonimato, dijo: "Si no pueden regular técnicamente el deporte, ¿la FIA es adecuada para su propósito?”. Va a ser que no…

todo es culpa de las estupidas reglas que vuelvan al tiempo donde habia libre desarrolo si necesitas 6 neumaticos como el tyrrell vien colocalos , necesitas una turbina pues hazlo y ya veremos quien es mas ingeniosos

Qué Chapuza. Fía. VERGONZOSO!!!!

La fia debe hacer que Ferrari gane, ya llevan muchos años haciendo que gane Mercedes, y que mejor que creando un nuevo pentacampeon. Aunque tal vez, esten pensando en el futuro, y quieran que RedBull obtenga un nuevo campeon mas joven de la historia. El futuro es incierto, con la fia todo puede pasar.

Me declaro Ferrarista y una F 1 sin Ferrari es cualquier cosa. Ahora bien, ¿quien esta limpio de pecados entre TODOS los equipos para tirar la primera piedra? Wolff. Marko, Brawn, Newey nunca hicieron alguna chanchadita en el desarrollo de su auto. Sin mencionar Briatore o a Ron Denis y el espionaje

Supongo que tu sueño es que Ferrari se vaya de la Formula 1. ¿Que ganas con eso que mas del 50% de los fanaticos le put eeen a la F 1?

Espero que el Coronavirus no salve a Ferrari...