Jean Todt recomienda a Red Bull no relajarse después de una temporada tan exitosa, ya que recuerda lo rápido que pueden cambiar las cosas en la Fórmula 1. El francés echa la mirada atrás a 2004, uno de los años más dominantes de la historia de Ferrari y tras ganar el título, unos meses después, con los mismos integrantes y pilotos, ya no eran competitivos.
Jean Todt ha sido muy claro y ha respaldado las declaraciones de Felipe Massa con respecto al Gran Premio de Singapur 2008. El brasileño considera que los resultados de la carrera no deberían haberse confirmado, y ahora ha sido el expresidente de la FIA el que lo ha ratificado. A su juicio, la cita debería haberse anulado en el momento en el que surgieron las primeras sospechas de irregularidad.
El cambio del máximo responsable de una organización siempre ocasiona importantes cambios en ésta. No ha sido diferente en la FIA con la llegada a la presidencia de Mohammed Ben Sulayem en sustitución de Jean Todt. El expresidente asegura que "todo lo que se puso en marcha durante mi mandato está patas arriba", aunque no le extraña pues señala que "conoce al personaje".
La FIA ha nombrado a Fritz-Dieter Rencken, antiguo periodista del 'mundo' del motor –uno de los más reputados del sector, cuyas últimas etapas fueron en medios como Race Fans o RacingNews365– y hasta ahora asesor de Mohammed Ben Sulayem, como comisario para ayudar al presidente del organismo rector del automovilismo a mejorar el futuro de la Fórmula 1.
Ferrari parece estar bailando siempre al borde del triunfo, pero le queda por dar un último paso que, en este caso, le lleve a competir con Red Bull. Sin embargo, Jean Todt ha reconocido que todavía queda camino por andar para poder llegar a la senda de la victoria en Maranello. “Para ganar falta un poco”, ha asegurado.
Frédéric Vasseur ha llegado nuevo a Maranello en 2023. El francés se estrenará como jefe de equipo de Ferrari y ha contando con los consejos de una persona que tiene mucha experiencia al frente de la Scueria: Jean Todt. Vasseur asegura que poder hablar con él es una gran oportunidad para él y señala que para hacer cambios en el equipo aún debe conocerlo mejor.
Andrea Stella será el nuevo jefe de McLaren en la Fórmula 1. Si bien tiene mucha experiencia en otras áreas, será su debut como máximo responsable de un equipo. Pero siempre fue muy observador, y por su cabeza pasa reunir las las mejores cualidades de grandes nombres como Jean Todt, Stefano Domenicali o Andreas Seidl, ya que ha trabajado con ellos.
Jean Todt insta a Ferrari a hacer cambios. El francés asegura que es importante entender dónde están los errores para mejorar y confía en que la Scuderia luche el año que viene por el título.
Nico Rosberg confía en que a partir de ahora, con Ben Sulayem como nuevo presidente de la FIA, se apliquen las reglas de forma más clara. El expiloto ve una oportunidad para mejorar el deporte.
Jean Todt, desde esta semana expresidente de la FIA, está en busca de un nuevo trabajo para 2022. Los rumores le sitúan de nuevo en Ferrari, aunque el francés prefiere ser cauto al respecto.
Todt piensa que la FIA ha sido demasiado tolerante con los equipos y los pilotos esta temporada y considera que es necesaria una revisión de las reglas.
Jean Todt considera que Max Verstappen tuvo mucha suerte en la última vuelta del Gran Premio de Abu Dabi, pero no tanta a lo largo de la temporada.
Jean Todt ha pronunciado un emotivo homenaje a Michael Schumacher en su último acto como presidente de la FIA. El francés comparte lo mucho que echa de menos al Káiser cada día y recuerda lo importante que fue en momentos clave como su elección como presidente.
Michèle Mouton ha anunciado que dejará la presidencia de la Comisión de Mujeres del Deporte de Motor tras 12 años en el cargo. La expiloto francesa lideró este departamento durante toda la legislatura de Jean Todt y al igual que su compatriota, dirá adiós a la FIA al término de este año.
Jean Todt pide que la próxima generación de coches se diseñen para poder correr en lluvia y así evitar el fiasco del pasado Gran Premio de Bélgica.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
