Todt, sobre las críticas a la FIA: "Quizá somos demasiado permisivos"

El enano hiji de putas tirano

Y otra cosa es cometer errores a lo largo del campeonato y pensar que aún asi te lo mereces. Merecia el campeonato Hamilton por su labor durante el año? De nuevo, mira la carrera de Mónaco y deja de andar llorando por todas las notas en vez de reflexionar.

Visto lo visto desde 2014 "demasiado permisivos" no es la expresión que yo usaría (risas)

Le roban un mundial descaradamente a un piloto y salen con esto. Va a ver esta mierda de espectáculo pactado su Puta madre.

Cuando todos creíamos que la F1 iba por el camino incorrecto aparece un árabe como presidente. A menos que piensen organizar carreras de camellos, todo va a empeorar. El presidente de la FIA no puede salir del ámbito europeo.

Bueno Todt debe de tomar en cuenta que quienes le hacen el negocio a la FIA, son los equipos, así que la FIA no debe de tomar una posición de dictador, sino más bien ver la forma de ser una autoridad eficiente y justa, pues no son solo los equipos y los pilotos los que critican las decisiones de la FIA y sus comisarios, sino que también son los aficionados, elemento esencial en el negocio

No creo. Europa es Fórmula Uno, son los creadores y el 50 % de pilotos son Europeos y ni hablar de las Escuderías......!¡¡¡.Nunca !!!

Todt era el llamado a arreglar el desastre de la era hibrida que dejó Mosley (+) y no hizo absolutamente nada para cambiarla, mas bien ayudó a acrecentar el dominio de Mercedes todo este tiempo y para colmo la F1 ahora queda en manos de los Arabes, mas GPs fuera de Europa.... pero que mal....

No se trata de ser permisivos o no, se trata de que las reglas se tienen que cumplir y el que no lo haga, se le sanciona

Mister Todt fue el primero que se piró de Abu Dhabi cuando salto la bronca..¿ Porque?

No Mister Todt ,Ustedes son una pandilla currera, delincuente etc... Fuera usted de la FIA, ya no va más...

Queda claro que después de tantos años de beneficiar a Mercedes y a Hamilton, esta gente se acostumbro, que eso es una regla,,,, . Insisto,,, le diría a Mercedes ,,. revisemos este año y decidamos la temporada,,, Max ganaría por lo menos con 40 puntos de ventaja, y si nos vamos a los últimos 7 años,, capaz le sacamos unos 3 títulos,,,,

"Asimismo, ha defendido la labor de los comisarios y ha desmentido que sean imparciales en la toma de decisiones", o sea, que si ha DESMENTIDO que los comisarios sean IMPARCIALES en sus decisiones, quiere decir que son PARCIALES.
O habéis traducido mal las palabras de Todt , o él empieza a estar senil y le traiciona el subconsciente.

Estoy de acuerdo con lo de demasiado permisivos. No puede ser que Toto, por ejemplo, llame a Masi en plena carrera para intentar influenciarle, pidiendo que no saque un safety car. Y digo Toto, pero cualquier mandamás de otro equipo ha hecho lo mismo. Todos han dado al botoncito de hablar con Masi para intentar presionar y llevar a su lado las carreras. Eso debería de estar penalizado. De acuerdo que la FIA y los comisarios la han cagado varias veces durante el campeonato, pero también es cierto que han tenido que lidiar con mucho lloriqueo y presión por parte de todos los equipos (sobretodo los dos primeros del ranking). Y eso, quieras que no, afecta y te desconcentra sobre lo que tienes que hacer en ese momento. Yo implementaría un sistema de tarjeta amarilla y tarjeta roja. ¿Hablas con Masi para intentar manipularlo? Amarilla. Quedas avisado de no repetirlo. ¿Que lo repites? Roja y tú equipo se queda sin correr la próxima carrera. Si eso fuera así, verías tú cómo habría un silencio sepulcral en el canal equipos->FIA.

¿Demasiado permisivos? Se le machaca poco diría yo. Hay que criticarlos carrera a carrera sin espera al final con todo lo que hacen mal, que no es poco

Cierre la puerta al salir, y esperemos un cambio para bien.