La F1 trabaja en recuperar su ruido con un micrófono para el escape

La verdad que en la F1 están buscando unas soluciones muy patéticas llegando hasta tal punto de copiar algún detalle de otra categoría ...Ahí lo dejo .

De volver a los atmosféricos V10 de 18 mil RPM ni hablar, no?. Me acuerdo como crujian los monoplazas de antes. Que lindo era.

Yo entiendo que el micrófono cerámico es para que soporte el calor. Y solo para las televisiones, en circuito se oirá igual.

Poco a poco se le conocerá a la F1 como la Fórmula Artificial, primero con los adelantamientos predecibles y adulterados gracias a un adefesio denominado DRS; y ahora un sonido amplificado para que tengamos sensaciones y emociones "FALSAS". El que diga que está satisfecho con lo que tenemos de F1 actualmente, no sabe lo que dice.

Lo mejor de todo, es que todavía no saben donde demonios van a poner los baffles.
¡Ah, sí! Agujerearán el alerón trasero y los meterán boca arriba (el problema les aparecerá cuando llueva).
Increíble.

Jajajajajajajajaajajjaan, esto es el desc*Jono.

Ya le quieren meter autotune a todo...

Propongo un cartoncito con un palillo en los rayos de las ruedas, como cuando pequeños en nuestras bicis.

Por lo que leo, más que un micrófono es como un amplificador. Vamos que me imagino que la pieza de cerámica que comentan hará aumentar el sonido como cuando hablas por un cono de los de carretera.

¿Micrófonos? Que maldita pena da la F1.

Pues yo creo que ya nos hemos acostumbrado al sonido de los nuevos motores, aunque sigo añorando la era de los V10 o V12

Hombre, ya llegaron! Por fin vamos a tener coches de carreras con equipos de High Fidelity. Así algún equipo podrá poner esa canción....."des..pa...cito, na naranana nanaraa"....

@#7 Es muy sintético tío, es como ampliar el sonido de un Daewoo Matiz, tampoco va a sonar bien porque aumentes el volumen.
Lo siento por los que tengan el Matiz jaja

Yo creo que sería mas práctico y barato que los propios pilotos junten sus labios y vayan haciendo Brummmbrummm,brummm. Al menos no sería tan ridículo

Que eliminen el límite de rpm-s (o por lo menos que lo suban a 18-20.000) y sobre todo la restricción de consumo de combustible (y de paso que vuelvan los repostajes) y todo solucionado sin necesidad de ningún micrófono.

Q vergüenza,

Jajaja es penoso

si el v12 atmosferico levantara la cabeza...

tampoco a mi me convence para nada, la amplificación la debería llevar el propio vehículo para que suene "real" porque amplificar con altoparlantes en el circuito no la veo, el sonido tiene que salir directamente del coche ya en directo no? Todo cada día mas artificial :(

Y para que mejoren los tiempos por vuelta que van a hacer, emitir en camara rapida? Soluciones de palo, si quieren mas ruido que se olviden para empezar del limite de consumo, fevoluciones y motores por temporada... que dejen que den toda la potencia que se pueda...