La actitud de Alonso no contentaba a todos en Honda, según Hasegawa

La obligación de Alonso era presionar, no puede pretender Honda, que un campeón del mundo esté feliz en el último puesto. Antes fue muy decente Alonso, con todos los problemas que tuvo. No le faltó detalle.

En 2015 no estaban listos para la F1 y en 2017 tampoco. Ese motor es una porquería que además de romperse a poco de arrancar tiene menos potencia que una podadora. Si para los fans de McLaren fueron 3 años de sufrimiento no me quiero imaginar lo que ha sido para los pilotos, que de entrada saben que si tienen mucha suerte quizás terminan la carrera a 1 o 2 vueltas del líder.

Yo Admiro muchisimo el talento de Alonso y me considero Alonsita o como quieran llamarlo, pero hasta que no saques sus memorias y revele algunos secretos, pienso que algunos comentarios tan (¿duros?) , podria haberlos hecho en privado, imagino que tiene bastante poder dentro de la escuderia para permitirselo, pero me hubiese gustado que algunos se lo hubieses ahorrado.
Saludos y gracias

Normal que Alonso este super desepcionado y tambien mclaren con Honda... que se pongan a trabajar y haga un motor a la altura de la F1

Me cáe bien el Japonés éste
Si fueran chinos habrían hecho un Motor como el Mercedes a mitad de precio
Pues no son buenos los chinos con las imitaciones.

La imagen de Honda ha quedado por los suelos después de estos 3 años junto a McLaren

Bien se dice que una imagen vale más q mil palabras, en la foto de portada eso se dá jaja buena elección!

Lo que no entiendo es el titular...muy rebuscado para calendar el ambiente...en la entrevista completa solo habla bien de Alonso...nada que ver con el titular.

Honda se tiene que dar cuenta, que 3 años con un motor tan sumamente pobre, es para estar avergonzado, y culpar a un piloto, que ha sufrido más abandonos que carreras completas, es para mirarselo. Claro es piloto Español y hay que darle caña... en fin, en este pais todavia tenemos que estar más agradecidos de los pilotos y deportistas de elite que nos representan, ya que estamos a años luz del resto de paises que si cuidan de sus estrellas.

@#4 Hostia sorry no vi que ya la habias puesto.

Entrevista completa...no tiene desperdicio...de Alonso solo habla cosas buenas.
https://www.elconfidencial.com/amp/deportes/formula-1/2017-10-16/entrevista-yusuke-hasegawa-alonso-mclaren-honda_1461180/

Verguenza me daria a mi hablar de rendimiento. . . . .

Este buen hombre Hasegawa nos toma el pelo o en el mejor de los casos es un brillante perjudicador de grandes pilotos!!, pues asi, exactamente como hoy perjudicaron a un grasnde como Alonso, ayer perjudicaron a un grande como villenueve, con sus eternas promesas incumplidas de ""la llegada de un motor ganador""

Sr. Hasegawa que esperaba usted, cuando trabaja para un equipo y pilotos que están acostumorados a ganar y hasta ahora no han logrado ser competitivos. No dudo que con el poderío económico y tecnológico de Honda tendrán buenos resultados pero la paciencia se acaba al igual que el dinero, éxito en su nueva empresa con TR.

Pregunta el señor Hasegawa que ¿si hubiera tenido el mejor coche estaría contento? La respuesta es obvia. Si. Pero la pregunta correcta habría sido ¿si hubiera tenido un coche competitivo estaría contento? Y para mí la respuesta es sí. Tenemos que recordar que Alonso nunca ha tenido el mejor coche de la parrilla. (Quizá en 2007, no lo tengo claro), pero a excepción del primer Ferrari Híbrido todos fueron competitivos. Si hubiera tenido un coche competitivo habría estado contento, porque habría pisado el podio más de una vez casi seguro. El problema es que ha tenido un coche que iba por lo menos 1 año por detrás de los demás en cuanto a desarrollo de motor y eso ha sido un lastre desde 2015.

Que traducción Más chapucera, dista mucho El sentido en que hablan pilotos o en este caso haseagwa. Cuando se traduce shy usando palabras Como verguenza Le cambia completamente El contexto de lo que quiere transmitir El entrevistado. Las traducciónes no se hacen no mas con Google hay que saber hacerlas.

Una pena estos años de querer y no poder, de darlo todo y que no sirva de nada. La F1 debe de ser el entorno más exigente y competitivo del mundo, si hay broncas y tensión en cualquier empresa de medio pelo por no cumplir objetivos, imaginaos en un caso como el de McLaren - Honda.

Al menos reconoce que es comprensible que Alonso no estuviera contento , pero sin olvidar que dentro la organización Mclaren tampoco nadie estaba contento y motivo por el cual se amibo de motorista .