Jean Todt: "Ayrton Senna quería correr en Ferrari"

Mientras el increíble Williams era conducido por Prost, Senna no tenía otra opción para recalar en otro equipo grande. No se bajaría de un McLaren para irse a Bennetton o Tyrell. De ahí que al saber que Prost no seguiría con Williams el 94, Senna congeló toda conversación con Ferrari y corrió a Williams asegurando una plaza en el mejor coche y proyecto para el 94... pero, curiosamente, la FIA prohibió para 1994 el uso de la suspensión activa y otras ayudas tecnológicas, desmantelando el gran proyecto en que se había embarcado con Williams para ese año.
Sí señor Todt, Ayrton conversó con Ferrari el 93, como última opción, al no tener un coche competitivo en el cual competir para el 94.

Eeeeemmm, pues no.

Lastima que no se concretó ese contrato,lo mas seguro es que Senna estuviera vivo, ya que no hubiese corrido con ese fatal Williams. La historia seria otra.

Hola. Los que hablan del dominio de senna y que ahora de Mercedes es cierto pero hay una gran diferencia, en aquellos tiempos había libertad para todo, desarrollar motor, aero, pruebas cuando quisiera y todo eso lo hacía más grande aun a senna porque tenían que desarrollar sus autos día a día, Ferrari seguro corría a diario en su pista privadaapara buscar soluciones, pero ahora no. Ahora el que domina desde el principio ya se sabe que será campeón porque no hay forma de cazarle, si pruebas ni mejorar motor ni poder probar las piezas.. Esa etapa fuer hermosa y diferente a la de ahora

jajajajaj tu eres un chiste,hai que creer solo a lo que cuenta el mas mentirosos de la F1 alonso verdad? jajajajajaja

Tu eres un gran payaso y de F1 no entiendes nada,Tontorron.........

Incluso se llegó a decir que podría haber renegociado el contrato para llegar a Ferrari en 1995. Nunca lo sabremos, el destino nos lo arrebató demasiado pronto. Cuantas trayectorias nos hubiese gustado ver acabar de forma natural y ver donde habrían llegado y donde se habrían sentado, y la muerte nos arrebató esa posibilidad...

Jajajajajajja, buen chiste Todt.

el talento de Senna era innegable y fue quiza el piloto latinoamericano mas importante en la F1, pero porque prentenden endiosarlo siempre, sucederia lo mismo hoy dia si Hamilton se matara, saltarían muchos fans y seria un heroe (la muerte le da la inmortalidad a los mortales) pero porque despotricar contra Schumacher? no es que Senna haya sido un santo tampoco, Senna impuso un dominio aplastante con mclaren a finales de los 80s (y hoy dia en las criticas a mercedes se cita los tiempos de red bull e incluso Ferrari como ejemplo, porque nadie cita como otro ejemplo a McLaren de esos tiempos)? Senna fue un gran piloto... pero Schumacher fue quien revivio a Ferrari, no hay merito entonces?

No podes hablar mal de un piloto tan talentoso como Schumacher. Senna corría bien, pero no es justificable para desmerecer a Schumacher, que te recuerdo que corrió en esas épocas en donde la F1 era bastante más peligrosa que ahora y no se mató, por desgracia, Senna no corrió la misma suerte, y le tengo gran admiración a éste último, he de decir. Ninguno de los 2 merece ser criticados de esa manera Todo esto lo digo con respeto hacia usted Saludos! Forza Ferrari

Jajajja schumi le venia haciendo a un lado? Jajjajajjj

Menos mal que Senna se mató, sino no se cuantos títulos menos tendría schumi.

Pedazo de inútil, cuentan las crónicas que le sacaron la suspensión activa al Williams pero que el benetton la llevaba.

Como sea, hasta la muerte en san marino, que tuve la desidia de ver y recordar ese accidente, schumi siempre fue segundon.

Y es que habría que sacarle la ayuda electronica a varios para ver que tan pilotos son.

El Williams era inllevable, sin embargo hasta la muerte, Senna punteaba la carrera.

Jajajja schumi le venia haciendo a un lado? Jajjajajjj

Menos mal que Senna se mató, sino no se cuantos títulos menos tendría schumi.

Pedazo de inútil, cuentan las crónicas que le sacaron la suspensión activa al Williams pero que el benetton la llevaba.

Como sea, hasta la muerte en san marino, que tuve la desidia de ver y recordar ese accidente, schumi siempre fue segundon.

Y es que habría que sacarle la ayuda electronica a varios para ver que tan pilotos son.

El Williams era inllevable, sin embargo hasta la muerte, Senna punteaba la carrera.

Ayrton ya queria ir a Williams incluso desde 1993 pero no se pudo por una clausula "anti Senna" del cotrato de Prost.

Difícil que fuera a Ferrari, porque como gran campeón y competitivo quería el mejor coche y Ferrari no lo tenía. Fue a tiro fijo (Williams), pero sin ayudas electrónicas se le hacía difícil de pilotar. SCHUMI le venía haciendo a un lado.

Siempre existe en algún momento de la carrera de un piloto el deseo o la curiosidad de pilotar para una marca tan mítica como Il Cavallino Rampante. Bastantes grandes campeones han sabido lo que significa conducir para Ferrari y todo lo que conllevaba.
Nuevamente una lástima que la historia, la vida de Ayrton se truncase tan precozmente...