Jean Alesi, expiloto de Ferrari en F1, ha afirmado que espera que Ferrari no tenga problemas internos con Carlos Sainz y Charles Leclerc desde 2021. Que no haya campeones del mundo en sus filas y que ambos sean jóvenes, la clave para el francés.
El primer Ferrari que probó Michael Schumacher, el 412 T2, está a la venta. Tras años en una colección privada, uno de los monoplazas más importantes, bonitos y que mejor suenan de la historia de la Fórmula 1 busca dueño nuevo.
Jean Alesi, expiloto de Ferrari en F1, está convencido de que Charles Leclerc ganará "pronto" el Campeonato. Además, ha respondido a las críticas de los que consideran que la Fórmula 1 es aburrida y cree que todavía hay grandes batallas.
Jean Alesi, expiloto de Fórmula 1, ha afirmado que la FIA debería ser más severa con aquellos pilotos que no rebajen lo suficiente su velocidad en las escapatorias de asfalto. Dicho comentario viene a colación de lo sucedido en Rusia en la Fórmula 2 entre Mazepin, Aitken y Matsushita.
Jean Alesi ha explicado que la principal diferencia, según él, entre Max Verstappen y Charles Leclerc es la autocrítica que tiene el monegasco, algo de lo que carece el holandés, y que cree que ha hecho más lento su progreso.
Ferrari puede ganar el Mundial en 2018, según el exjefe de Renault Flavio Briatore. El italiano no tiene dudas de que esta vez la Scuderia está en condiciones de conseguir el Campeonato, sobre todo después de que Sebastian Vettel se hiciera con la victoria en las primeras dos carreras de la temporada.
El expiloto de Fórmula 1 Jean Alesi asegura que no le gusta la iniciativa de la Fórmula 1 de sustituir a las azafatas por niños piloto. El francés cree que ideas como introducir el halo para mejorar la seguridad son correctas, pero está en contra de eliminar a las modelos, pues cree que con esto se han destruido muchos puestos de trabajo.
Giuliano Alesi ha recibido el premio 'Talento Internacional del Año' por parte de la revista húngara Formula Magazin. El piloto francés ha disputado su segunda temporada de GP3 y ha conseguido sus primeras victorias en la categoría, un total de tres, una de las más especiales en el Gran Premio de Hungría.
Anualmente la Federación Francesa de Automovilismo –FFSA– premia a los pilotos galos que han tenido éxito en las múltiples categorías de los deportes de motor, y este año, entre grandes campeones mundiales como Sébastian Ogier, brillaron dos de las jóvenes estrellas de la Fórmula 1, Pierre Gasly y Esteban Ocon.
Pierre Gasly espera que el motor 2018 de Honda sea lo suficientemente bueno para que Toro Rosso puntúe de manera regular. La marca japonesa ha sufrido desde su regreso a la Fórmula 1 en 2015, hasta que McLaren, con los que volvieron, decidieron poner punto y final a su relación.
El Circuito de Paul Ricard se prepara para su regreso al calendario de la Fórmula 1 en 2018. Su diseño definitivo fue anunciado durante esta misma semana, y el expiloto de Fórmula 1 Jean Alesi cree que se tratará de un punto de referencia para los pilotos por la gran variedad de curvas que se encontrarán.
La renovación de Kimi Räikkönen busca asegurar la armonía en Ferrari, según el expiloto de la Scuderia Jean Alesi, que cree que el paso que dieron los de Maranello con el finés es solo la primera pieza de un puzzle que terminará con la ampliación de contrato de Sebastian Vettel.
Jean Alesi ha sido nombrado embajador del circuito de Paul Ricard. El trazado de Le Castellet tendrá como representante al popular piloto francés, que compitió en Fórmula 1 con Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost y Jordan. Su trayectoria enmarca 32 podios, con una recordada victoria en Canadá en 1995.
Fue el que tuvo lugar hace unos días, entre el equipo McLaren y su motorista, Honda, para tratar de solventar los problemas que acucian a esta unión, respecto a que después de dos largas temporadas y lo que llevamos de la actual, nada parece cambiar, dado que todo sigue sin avances, con nulos resultados.
La victoria en Mónaco significó el fin de una sequía de 16 años sin victorias de Ferrari en el Principado. Esta buena racha de resultados que lleva Sebastian Vettel en 2017 –siempre ha sido primero o segundo– es muy positiva y muchas personas del paddock coinciden con lo que expresó el director técnico Mattia Binotto sobre ganar con la Scuderia.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
