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La Fórmula 1 es un negocio muy rentable para mucha gente, pero no tanto para los circuitos. El dinero que tienen que pagar los trazados para albergar un Gran Premio no se ve compensado con los ingresos derivados de la celebración, por lo que muchas pistas corren el riesgo de desaparecer del calendario. Incluidas algunas históricas, incluido Silverstone. Así se desprende de una carta escrita por John Grant, presidente del British Racing Drivers Club (BRDC), empresa propietaria del circuito.

El ex piloto de Fórmula 1 Sir Jackie Stewart ha asegurado que gana más dinero que la mayoría de la parrilla del Gran Circo. La leyenda y tricampeón del mundo se retiró en 1973, pero aún juega un gran papel en el deporte con la atracción de grandes patrocinadores al deporte, como Rolex y Heineken.

Jackie Stewart no ha dejado pasar la oportunidad al ver lo ocurrido en Abu Dabi para pronunciarse. La situación vivida entre Lewis Hamilton y el equipo Mercedes ha levantado todo tipo de comentarios. Muchos defienden la actitud del inglés, pero otros tantos están en su contra. Una de las voces más autorizadas dentro del 'paddock' ha criticado duramente al tricampeón mundial por lo ocurrido en Yas Marina.

Jackie Stewart ha cargado contra Lewis Hamilton por su estilo de pilotaje en el Gran Premio de Abu Dabi, bajo el cual ralentizó la velocidad de carrera para que el resto de pilotos consiguieran pegarse a la estela de Nico Rosberg y forzar así una posible batalla en pista que pudiera otorgarle el título mundial. 

Nico Rosberg sólo necesita ser tercero para ser campeón en Abu Dabi. El piloto alemán sólo se ha bajado del podio esta temporada en cinco ocasiones: España - accidente con Hamilton -, Mónaco - problemas con la lluvia -, Canadá - carrera errática -, Austria - toque con Hamilton en la última vuelta -, y Alemania - mala salida -. Y en las últimas tres carreras, desde el GP de Japón, que el piloto alemán se ha 'limitado' a cumplir y terminar segundo con la calculadora en la mano. 

Ferrari se puso como objetivo ser campeón en 2016, con Sebastian Vettel encabezando el proyecto. El equipo empezó bien en Australia, poniendo en apuros a Mercedes aunque fue entonces cuando las cosas empezaron a torcerse. O eso cree Sir Jackie Stewart. El tricampeón escocés señala un par de hechos fundamentales para James Allison (el por entonces director técnico en Maranello) y por consiguiente, importantes para Ferrari: la muerte del padre y de la mujer de Allison.

Cuando Lewis Hamilton fichó por Mercedes, lo primero que hizo fue comprarse un avión privado por valor de 25 millones de euros. Lo ha aprovechado al máximo, y es que no hay piloto que lleve un estilo de vida como el suyo. Viajes constantes, fiestas con celebridades. Sin embargo, ahora los resultados no llegan y el escocés se pregunta si es momento de que Lewis se replantee su estilo de vida.

En su sexta carrera con el equipo Red Bull, Max Verstappen superó a su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, en la clasificación, para luego mantener un mejor ritmo que él y luchar codo a codo con Nico Rosberg; que perdió la segunda plaza en favor del joven de 18 años tras recibir una sanción de diez segundos.

Jackie Stewart y Bernie Ecclestone, dos veteranos de la categoría reina del motor, lo tienen claro y apuestan por Lewis Hamilton como campeón del mundo esta temporada. El piloto de Mercedes logró el pasado fin de semana su cuarta victoria de la temporada colocándose a un punto de su compañero de equipo y actual líder del campeonato, Nico Rosberg. 

Jackie Stewart pierde la paciencia con Lewis Hamilton, y es que tras cinco carreras el inglés atesora cuatro accidentes o colisiones en la primera vuelta. Stewart no se explica cómo es posible que un piloto con su experiencia intentase el adelantamiento que acabó en abandono en España y le pide que reflexione sobre cómo encara el inicio de cada Gran Premio.

Las opiniones sobre el accidente entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton no cesan tras el fiasco de Mercedes en el pasado Gran Premio de España. El tricampeón del mundo Jackie Stewart considera que Hamilton ha sido el culpable del accidente, por lo que le insta a disculparse.

Fernando Alonso es el tercer mejor piloto de la historia según un estudio de la Universidad de Sheffield (Reino Unido). El doctor Andrew Bell ha asegurado que en su análisis ha primado el talento personal frente a la calidad técnica de las escuderías de Fórmula 1. 

Es bien sabido que las dominancias no son buenas y si sale alguien que puede presentar una amenaza seria, saltan todas las alarmas. Es por ello que Jackie Stewart, si fuera miembro del grupo de decisiones de Mercedes abandonaría la F1 ya mismo. Obviamente, no para dejar la F1 por completo, sino siguiendo como suministrador de motores tal y como hacía Renault hasta el año pasado.

Ferrari lleva dos bajas en dos Grandes Premios consecutivos. La última fue la rotura del motor de Sebastian Vettel en la vuelta de calentamiento del GP de Baréin, dejando al alemán sin opciones ni de tomar la salida. Este hecho parece haber hecho saltar las alarmas en Maranello, según el medio italiano Tuttosport. 

Fernando Alonso fue el centro de todas las miradas en el último Gran Premio. La FIA le denegó la participación en Baréin por motivos médicos, pero el piloto español decidió quedarse en el circuito para apoyar al equipo McLaren y a su sustituto, Stoffel Vandoorne. Una imagen que dice mucho de un piloto al que no le falta motivación y que está lleno de paciencia para conseguir el ansiado tercer Campeonato del Mundo.