Incertidumbre en Honda: Las sanciones ya acechan para Mónaco

Pero que te va a decir uno que ni tan siquiera conoce que los circuitos de Barein y Barcelona son bien distintos.

Masashi Yamamoto :
"Creemos que es algo positivo, darnos tiempo significa que tenemos margen para analizar más", declaró. "Somos muy positivos. Negociar con Red Bull es algo muy importante para Honda, porque es un equipo top".

"Eso nos pone una especie de presión como fabricante de motores. Tenemos que estudiar muy bien muchos aspectos, ¿podemos realmente lidiar con el tamaño de Red Bull?".

"Tenemos que sentir la responsabilidad de suministrarles el motor".

Toyoharu Tanabe:
"Fue difícil con McLaren, pero también fue una muy buena experiencia", dijo. "Nos aportaron, como socios, una experiencia muy valiosa".

"Ahora estamos teniendo otra experiencia con Toro Rosso, que es muy buena. Si nos unimos a Red Bull, no creemos que estemos tan juntos como con McLaren. No creo que tengamos la misma situación que tuvimos con McLaren".
https://es.motorsport.com/f1/news/honda-factores-clave-negociacion-red-bull-1038414/

el año que viene se vienen cambios aerodinámicos, cuando vaya mal el rbr es por que ya no esta newey o a saber. es el cuento de nunca acabar..

Ok Cyber, para la próxima me muestras argumentos sólidos sobre por qué Honda tiene mejor UP que Renault... y sobre por qué la diferencia entre ser "oficial" y cliente es de medio segundo... Palabras vacías y sin sentido también sé hacerlo yo... La cosa es que para ti Honda nunca tiene la culpa... En el pasado era McLaren, ahora ToroRosso y sus pilotos... Honda nunca es responsable...

Eso es, ya tenemos la misma cantinela de todos los años.

No hay mas ciego que el que no quiere ver. Ya queda poco para que se destapen las cartas y se vera el pastel.

se te echaba de menos cyber, tu visión disonante de la realidad es entretenida de leer.

no podrías estar más equivocado, honda no está ni por encima de Renault ni siquiera están al parejo, ni en potencia ni en fiabilidad ni en nada, y eso es dicho por todo el mundo

Estas muy equivocado, Honda esta por encima de Renault.....Y estando al mismo nivel los dos motores RBR todavia tiene ventaja...La diferencia de ser equipo cliente a equipo motorista es medio segundo de rendimiento ..por eso en RBR lo tienen claro o Renault le da la exclusividad o se van con Honda

Si el fin último de Honda es motorizar a RedBull el año que viene, tiene que aprovechar este año para evolucionar y dar fiabilidad a sus motores. En su lugar, metería una UP en cada GP y liberaría toda la potencia, aunque reviente en la primera vuelta. Siendo conservadores en TR lo único que conseguirán es pasar con más pena que gloria por la época híbrida.

Lo que pasa es que en Renault estan que trinan de ver que la temporada que viene, RBR Honda estara `por encima de los equipos Renault y por eso estan obsesionados en hacerles renovar....Despues de la humillacion a la que les ha sometido RBR, en Renault todavia ponen el culo..

El Honda sigue siendo el gran motor de siempre... Años anteriores la culpa era de McLaren y sus pilotos, y ahora lo son ToroRosso y sus pilotos...

Quieres decir que...el motor Honda es un gran motor, y que el chasis y pilotos son malos por eso quedan donde quedan? Vaya....yo que empezaba a pensar que Gasly era bueno pero ahora resulta que el bueno es el motor Honda, que el chasis, como nos tiene acostumbrados Toro Rosso, es el peor de la parrilla, y Honda, como nos tiene acostumbrados, es el mejor motor de la parrilla.

En eso tienes razon compañero. Honda este año podrá evolucionar mucho más que con mclaren por que no tienen la presión de los puestos, tienen un año entero para desarrollar sin presiones y a su ritmo. Pero me parece muy importante recalcar que Honda para la sexta carrera del mundial ya puede estar sancionada. Mucho se ha hablado de que Honda daba las mismas prestaciones que Renault, cuando todos, hasta los mismos que lo defendian sabian que era una falacia. En fin, no se a que aspiran los nipones en su 4 año en la competición.Cierto es que no podemos culparles lo del último motor pero esto se hubiese retrasado cuanto..¿3 gps mas? La noticia sigue siendo que Honda no hubiese llegado ni a mitad de temporada.

Hay algunos que se agarran a cualquier cosa de lo que dice Honda para tirarse del campanario y todos sabemos que son muy diplomaticos....Que mas da que penalicen si el chasis de TR es muy malo y el piloto todavia lo es mas, no van a puntuar de igual manera

Ya tienen excusa para un 4º motor pero lo que vemos es que la culpa fue de los fallos anteriores y no de este accidente.
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Honda parece ir mejor pero sigue a años del resto

Tampoco es tan grave. Lo máximo que podría pasar es que en vez de salir 14-17 salgan 19-20. Menudo dramón

La realidad de Honda vuelve a golpear, tristemente. Queda muchísima temporada y si ya estaban al fondo, ahora con las penalizaciones será peor.

exacto, aquí solo se habla de McLaren para vender y crear polémica, mira todas las noticias y en la que no salga Alonso o McLaren no tiene comentarios

Bravo por honda, a ver si firman ya con RedBull que aun la veremos caer antes que Williams.