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GP DE AZERBAIYÁN F1 2022

Horner y el 'porpoising': "Si fuera jefe de Mercedes, también les diría que se quejaran"

El británico cree que las imágenes de Hamilton de hoy son un mensaje a la FIA
Sabe que es doloroso, pero los cambios perjudicarían a los que lo han hecho todo bien
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12 Jun 2022 - 19:05

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que Mercedes ha empezado una campaña para quejarse sobre la salud física por el ‘porpoising’ tras las carreras. El directivo británico sostiene que esto es parte del juego y remarca que no sería justo hacer cambios en la normativa, ya que perjudicaría a las escuderías que han hecho bien su trabajo.

Horner reconoce que si él fuese jefe de equipo de Mercedes, también habría pedido a sus dos pilotos que no dejaran de quejarse para presionar a la FIA. La imagen del día ha sido la de Lewis Hamilton con problemas para salir del coche tras fuertes dolores en la espalda, algo que el mismo Christian entiende, aunque cree que sus rivales han tomado el camino fácil.

"Si fuese yo su jefe de equipo les diría que se quejaran todo lo posible por la radio para hacer que sea un gran problema, es parte del juego. Sabemos que es incómodo, pero hay remedios para acabar con él, aunque afecte al rendimiento del coche. Lo más fácil de hacer ya sabemos que es quejarse por motivos de seguridad, cada equipo tiene una elección", ha comentado Horner en palabras que publica el portal web GPFans.

En caso de que fuese un problema unánime de seguridad, Horner no tendría problema en reunirse con todos los equipos para hablar sobre posibles cambios en el reglamento. No obstante, con el ‘porpoising’ no es el caso y recuerda que hay maneras de acabar con él, como levantar el coche, aunque no sea la mejor desde el punto de vista del rendimiento.

"Si fuese un problema de seguridad que afecta a toda la parrilla, sería algo que deberíamos analizar todos juntos. Eso sí, sólo está afectando a determinados pilotos o equipos, eso es un tema con el que cada uno debe lidiar. Lo más fácil es levantar el coche, todos tienen la opción de hacerlo", ha explicado.

Por último, Horner cree que en caso de que haya cambios en la normativa por motivos de seguridad se estaría perjudicando a los equipos que han hecho un buen trabajo en ese aspecto y beneficiado a los que han fallado. Por ello, cree que lo más justo es dejarlo todo como está, al menos durante esta temporada y que Mercedes busque otras alternativas.

"También se puede poner un suelo más grande siempre y cuando ellos quieran, pero creo que ese es un problema para los técnicos. Hay ciertos coches que tienen algunos problemas y otros muy pocos, pero me parecería injusto penalizar a los que han hecho un buen trabajo para acabar con el rebote para ayudar a los que tal vez hayan fallado en ese objetivo", ha reconocido Horner para concluir.

25 comentarios
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12 Jun 2022 - 20:35
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Mercedes ha dominado con su motor durante muchos años, y nadie pudo con ellos, ahora con el efecto suelo, aluden a la seguridad por el rebote, cuando otros apenas rebotan. Mercedes lo tiene fácil, levanten un poco el coche y ya no tendrán problema de rebote ni de seguridad...

12 Jun 2022 - 20:28
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#2 Tiene toda la razón, que suban en coche y que penalicen en el tiempo por vuelta.. Red Bull ha hecho ... Ver comentario
No decías lo mismo cuando era Mercedes la que hacía los deberes, incluso ya te molestaba que siempre ganaba Mercedes, me preguntó cuándo comenzarás a molestarte por ver ganar al mismo de nuevo...! Se trata de seguridad no de quién hizo mejor trabajo
12 Jun 2022 - 20:00
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Habla quien no paró de llorar hasta que cambiaron los neumáticos en mitad de 2013, entre otros muchos llantos

12 Jun 2022 - 19:20
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Tiene toda la razón, que suban en coche y que penalicen en el tiempo por vuelta.. Red Bull ha hecho los deberes, Mercedes no.

12 Jun 2022 - 19:14
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Es astuto Horner

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