Honda: "Trabajamos duro para que Alonso pueda progresar mañana"

y digo yo.. si tras estrenar motor vandorne ha podido dar 29 vueltas hasta notar la perdida de potencia, quiere decir que lo del deposito de aceite no ha vuelto a fallar. luego ademas le ponen el motor de alonso de ayer y tampoco falla po este aspecto. y aunque rodo lento, con una minima fuga de aceite no puedes rodar... igual me equivoco, pero no entiendo nada, alguno puede corregirme y a ver si llego a entenderlo? gracias

es facil no le leas. Troll de manual.

Esas cosas no se publican, hay muchos que ya perdieron las uñas y temen un exceso de pastillas para el corazon, jijiji

Y el Carlos Miquel ese (le conozco) ha sacado todas esas conclusiones sólo con ver al coche haciendo poquísimos pasos por meta... y encima a velocidad constante?... No sé Rick, parece falso...

Para mi ese periodista no goza de la menor credibilidad, ya que aparte de hooligan y sensacionalista es un auténtico agorero, en lo personal no pienso sacar conclusiones hasta que acaben las 8 jornadas de tests.

si que da tos leerte, si. Y asquito.

no me creo o no quiero creerme que pueda ser tan desastroso todo como dice carlos miquel. podria asumir algun fallo en diseño pero a ese nivel no. podria entender un motor mediocre, pero a ese nivel que se comenta me cuesta creerlo. si es cierto, lo veremos..

Toyota se dio cuenta a tiempo, quizas a estos le tome un poco mas de tiempo y saldra sin penas ni glorias.

Datos amigo no opiniones, Button 16 Alonso 11 hasta Mexico, no incluyo Brasil ni Abu Dabi.

Ahí lo dejo

https://mobile.twitter.com/i/web/status/836709891507175424

Estoy escuchando la radio y el periodista Carlos Miquel ha dicho que los problemas del motor honda son más que lo del deposito de aceite.
Comenta que el coche tarda dos vueltas en cargar las baterías mientras la competencia 6 curvas,además de que el propulsor sufre vibraciones y no da la potencia y eficiencia esperada.
Me ha dejado hecho polvo.

si, pero no cambiar 22 up, eso si es descabellado

Con estos japos no sabe uno si reir o llorar. Yo prefiero tomarmelo a broma. Dicen que despues de 29 vueltas han perdido la unidad de potencia y todavía pasará tiempo hasta que la encuentren. Es tan potente que rompe las demas piezas. Dice que los test es para ver los fallos del coche,,,, pues ya lo ves, fallando como todos los años. Yo creo que sobran los tests.

Como gran seguidor de Mclaren de toda la vida deberias saber que una escuderia tiene dos coches, lo cual no es descabellado cambiar mas motores que carreras disputadas

¿Y si en Honda tienen un problema de seguridad, más que de ingeniería?

Yo me imagino a Arai y a Dennis en sus casas,clavando alfileres a un muñeco de vudú en forma de coche d F1.
Porque esto no es normal.

estoy totalmente de acuerdo pensandolo bien puede ser puede q tengan potencia y no fiabilidad los japos son muy lentos para hacer las cosas bien pero cuando las hacen bien hay q quitarse el sombrero

Lo suscribo plenamente. Saludos.

!HONDA, QUÉ DECEPCIÓN !

aunque si, esta gente de honda tienen que espabilar.......... porque si no ....... a hasegawa de la van a dar una patada en el culo