Hamilton, doblado por ritmo puro por primera vez desde España 2013

El fin de semana de Hamilton en Imola ha sido uno para el olvido. El británico ha estado abonado al decimocuarto lugar, que es en el que pasó casi toda la Sprint ayer y también la mayor parte de esta carrera. El siete veces campeón del mundo ha sido incapaz de adelantar a Pierre Gasly, en parte por la poca velocidad punta de su W13 y por el hecho de que el francés también tenía DRS para defenderse.

Hamilton ha intentado de todas las maneras ganarle la posición a Gasly pero ha sido incapaz de hacerlo. La carrera decepcionante del británico ha empezado tras la parada en boxes, en la que un ‘unsafe release’ de Alpine con Esteban Ocon le ha hecho perder la posición con él y también con Lance Stroll. Además, la dificultad para calentar los neumáticos le ha costado otros dos lugares.

El hecho de quedarse atascado en tráfico ha hecho que no pudiese mostrar su ritmo en aire limpio y al estar ahí clavado ha permitido que los líderes se acerquen a él y le puedan doblar. En el último tercio de la carrera, Max Verstappen ha superado en la recta de meta a Hamilton y eso ha hecho que el de Mercedes no acabe esta carrera en la misma vuelta que el ganador.

Por ritmo puro, esto no sucedía desde el GP de España 2013, una temporada en la que Mercedes tuvo grandes problemas para gestionar sus neumáticos en el inicio. Eso sí, desde entonces no es la primera vez que pasa, ya que es algo que se vio en México 2017, una carrera en la que Hamilton pinchó una de sus ruedas después de que le tocase Sebastian Vettel y no apareció ningún coche de seguridad para recuperar el tiempo perdido.

Ésta es la primera vez en toda la temporada en la que Hamilton se marcha sin puntos, pero lo positivo para Mercedes es que George Russell ha minimizado daños tras acabar cuarto en una gran carrera por su parte. El joven británico ha estado claramente superior a su compañero de equipo este fin de semana y en el Mundial ya está 21 puntos por delante.