Noticias

Lewis Hamilton ha mostrado las principales claves de los problemas que le han retrasado en las carreras de Mónaco y Sochi. Con diferentes razones, pero con un denominador común, en la cuarta prueba de la temporada, el fallo se localizó en el ajuste de su monoplaza, con problemas de estabilidad, mientras que en el Principado, sufrió con la frenada y la gestión de temperatura.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha asegurado que las declaraciones de Eddie Jordan sobre la salida de la Fórmula 1 del equipo alemán a finales de 2018 no son más que chorradas, ya que ellos tienen acordado con el deporte permanecer, al menos hasta que termine 2020.

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, ha expresado una especie de melancolía por la situación en la que Ferrari se encontró en Mónaco, dado que con una mejor estrategia -cosa que se supo a posteriori- Sebastian Vettel le ganó la primera plaza a su compañero de equipo, Kimi Räikkönen.

Por fin parece que la suerte sonríe a Pascal Wehrlein en el apartado físico, porque después de un golpe que supuso un gran susto el pasado fin de semana en Mónaco, el piloto de Sauber ha confirmado vía redes sociales que se siente bien y que tiene el permiso de los médicos para competir el fin de semana del 9 al 11 de junio en el GP de Canadá.

Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber, ha criticado la falta de inteligencia emocional de Jenson Button, después de chocar contra Pascal Wehrlein en el pasado GP de Mónaco, a su entender, por falta de saber encarar la situación en la que estaba el campeón del mundo de 2009.

Sebastian Vettel ganó el GP de Mónaco con una estrategia de una sola parada cambiando de ultrablando a superblando, como se esperaba según Pirelli, alargando más la primera tanda que su compañero, Kimi Räikkönen, que acabó segundo a pesar de salir desde la Pole.

El Gran Premio de Mónaco es prácticamente como una partida de ajedrez. Con la dificultad para adelantar en pista, la estrategia es la clave de los equipos para poder avanzar posiciones y mejorar sus resultados.

Lo que el jueves parecía que podía ser una debacle de Mercedes, en clasificación se materializó y finalmente los hombres de Ferrari no tuvieron rival. Con una vuelta espectacular, Kimi Räikkönen volverá a salir desde la Pole 128 carreras después, y Sebastian Vettel intentará hacerse con el liderato de la prueba entre los 111 metros que distancian la parrilla de la primera curva.

Lewis Hamilton ha sufrido en la clasificación del GP de Mónaco uno de los peores resultados que se le recuerdan. Aunque hemos visto en el pasado victorias en Mónaco desde la 14º posición de parrilla, el piloto británico necesitará una gran remontada para buscar un hueco en el podio en carrera. El problema principal para el #44 es que todavía no identifican el foco del problema.

Jenson Button ha podido disfrutar de la mejor clasificación del año para el equipo McLaren en su regreso al Gran Circo. A pesar de sorprender con esa 9º posición que ha logrado en Q3, el británico saldrá en última posición por la sanción que se le había impuesto antes de la clasificación. Eso sí, las sensaciones del británico son, a pesar de ello, muy positivas.

La clasificación del Gran Premio de Mónaco es igual o más importante que la propia carrera. Las estimulaciones de los equipos señalan que para que un coche pueda adelantar a otro debe haber una diferencia de rendimiento de tres segundos, algo que solo sucede entre Ferrari y Sauber. Por eso la posición en pista es de vital importancia.

No nos equivocaríamos si afirmásemos que este próximo domingo es uno de los más importantes en la agenda de los aficionados al automovilismo, dado que en cuestión de horas se juntan dos de las pruebas de la 'Triple Corona': el GP de Mónaco de Fórmula 1 y la joya de la corona de la IndyCar, las 500 Millas de Indianápolis.

Lewis Hamilton marca el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2017.

Durante el mes de abril, el mundo del automovilismo vivió una tragedia dada la amputación de las dos piernas al joven piloto de 17 años, Billy Monger, después de un accidente frontal contra otro coche en la F4 Británica.

Ferrari ganó por última vez en Mónaco el año 2001, ocupando de hecho las dos primeras posiciones del podio con Michael Schumacher y Rubens Barrichello. A pesar de la nefasta estadística, Sebastian Vettel confía en romper la racha este fin de semana. El tetracampeón del mundo asume que no son los favoritos en el Principado, aunque no le teme a nada ni a nadie.