Aún estamos asimilando lo que pasó en la última vuelta de Bakú. Sin embargo, hay quien se lo perdió. Max Verstappen estaba en el centro médico, tras su accidente, cuando su móvil comenzó a vibrar sin parar. Entonces lo supo: seguía liderando el Mundial.
Jacques Villeneuve, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1997, está convencido de que Max Verstappen merecía mantener el liderato del Mundial en el GP de Azerbaiyán F1 2021 porque Lewis Hamilton ha cometido más errores que el neerlandés.
Valtteri Bottas asegura que la "explicación más lógica" a su falta de ritmo en el GP de Azerbaiyán F1 2021 es un problema en el chasis de su Mercedes W12, pero el jefe del equipo, Toto Wolff, lo niega categóricamente.
El Gran Premio de Azerbaiyán se ha convertido en uno de los más espectaculares del calendario de Fórmula 1. En sus cinco ediciones –aunque uno de ellos se denominó GP de Europa–, Bakú ha demostrado que su trazado urbano es bonito, difícil, extremo… e indomable. Sobre todo para un Lewis Hamilton que ha encontrado allí su lugar ‘maldito’.
Charles Leclerc ha felicitado a Sebastian Vettel, quien fue su compañero en Ferrari hasta el año pasado, por el podio que consiguió el pasado domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto monegasco opina que se lo merece, ya que los dos Aston Martin fueron muy rápidos durante todo el fin de semana.
Ralf Schumacher ha criticado la maniobra que hizo Nikita Mazepin contra Mick Schumacher en la última vuelta del Gran Premio de Azerbaiyán. El piloto ruso hizo un movimiento peligroso cuando el alemán intentó adelantarle, algo que Ralf considera que atenta contra la integridad de su sobrino.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, confiesa que en todo momento pensaron que los neumáticos de Max Verstappen durarían hasta el final de la carrera. Unas vueltas antes del accidente comprobaron el estado de las ruedas y ningún indicador les alertó de que se estaba abusando de la goma.
Mercedes afrontaba una carrera más que complicada, y a la vez decisiva, en las calles de Bakú en el pasado fin de semana. Un horrible fin de semana en Montecarlo, que les dejó con un resultado más que discreto, les hacía poder tener una nueva oportunidad para redimirse, o confirmar sus errores. Una carrera, por tanto, muy importante, y que iba a ser clave para sus aspiraciones. Y como temían, el inicio no fue para nada favorable, marcado por muchos problemas desde el primer momento. Pero la manera de solventarlos definió lo que realmente son, algo más que un coche rápido, todo un gran equipo.
La carrera del GP de Azerbaiyán resultó ser lo que se llevaba tanto tiempo esperando que fuera, una carrera muy imprevisible en un trazado de muchos contrastes y oportunidades. Una primera parte de carrera centrada en el ritmo dio paso a una segunda mucho más activa, con hasta dos periodos de SC y una resalida con dos vueltas para acabar, lo que elevó en gran medida la tensión y espectáculo. En el mar de acontecimientos que se produjo Pérez acabó con la victoria, por delante de Vettel, y de Gasly, que devolvió a AlphaTauri al podio.
La prensa no perdona una y menos, la italiana. De ahí que uno de los diarios del país de Ferrari haya asegurado que el error que vimos ayer de Hamilton no es propio de un gran campeón.
¿Quién tiene el mejor coche de la parrilla? Llevamos seis carreras y aún no lo sabemos. Lewis Hamilton asegura tras Bakú que es el Red Bull y Max Verstappen, claro, apunta a justo lo contrario. ¿Quién tiene razón?
Charles dio una explicación inusual al adelantamiento que le hizo Lewis Hamilton en la tercera vuelta y que a la postre le costó ir hacia atrás.
Varios pilotos de Fórmula 1 han mostrado su sorpresa después del tiempo que tuvieron que esperar hasta que la FIA decidió sacar el coche de seguridad tras el accidente de Max Verstappen en Bakú.
México despertará orgulloso esta tarde. Los mexicanos se fueron a la cama ayer con el dulce sabor a la victoria, uno que echaban de menos. "¡Orgullo mexicano!", "¡Gigante!" se puede leer hoy en las portadas de los principales diarios deportivos del país, pero sobre todo impacta una: "Los Bakunó", una original forma de contar la gran victoria de Pérez ayer en Azerbaiyán.
El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, asegura que no había razón alguna para no reiniciar la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán tras la bandera roja por el accidente de Verstappen.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
