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Maurizio Arribavene ha querido deshacerse en elogios ante Sebastian Vettel después de la victoria que el alemán consiguió hace dos días en el Gran Premio de Singapur, tercera vez que el germano ha subido a lo más alto del podio esta temporada.

El Gran Premio de Singapur fue raro en sí mismo. Más allá del caminante que provocó un coche de seguridad, la principal causa que hizo que la carrera no siguiese el 'status quo' de la temporada fue el bajón de rendimiento de Mercedes. Para explicarlo, aparecieron teorías conspiratorias de debajo de las piedras debido a la rareza vista: que las flechas de plata estuviesen lejos de la Pole, de la victoria y del podio.

"Tuve que mirar de nuevo porque no estaba seguro de si tenía un problema con mi vista o vi a alguien que cruzaba la pista". Eso dijo Vettel, el primero que se encontró con el percance en el asfalto de Marina Bay, pero bien podría firmar la frase cualquiera que siguiera en directo la cita de Singapur. Hubo que mirar dos veces para creerlo: había un hombre en el trazado y ¡estaba tan pancho! Parecía como si a su alrededor no se estuviera disputando una carrera de F1.

Bob Fernley ha elogiado la actuación de Sergio Pérez en el pasado Gran Premio de Singapur después de sumar su tercera carrera consecutiva dentro de la zona de puntos. Tras un inicio de temporada decepcionante, el mexicano se ha adaptado correctamente a la nueva versión B del VJM08 y ha logrado superar con relativa solvencia a Nico Hülkenberg hasta el punto de aventajarle actualmente en la Clasificación de Pilotos.

El Gran Premio de Singapur fue algo de lo más inusual respecto al devenir de la temporada. Los Mercedes sufrieron, mucho. Tanto fue así que Hamilton se retiró por primera vez en lo que va de año y Rosberg fue incapaz de alcanzar a los tres pilotos que acabaron subiendo al podio. Un trío encabezado por Sebastian Vettel y en el que también estuvo presente un Kimi Räikkönen renovado en Ferrari.

-"Max, deja pasar a Carlos." -"¡No!"

Quizá fuera la conversación más comentada anoche en el paddock de la Fórmula 1. Max Verstappen estaba octavo tras recuperar una vuelta perdida, justo por delante de su compañero de equipo Carlos Sainz. La órden llegó desde el muro a los auriculares del holandés en un intento de sumar la mayor cantidad posible de puntos en el caso que Sainz pudiese pasar a Sergio Pérez. 

Tras el indiscutible dominio de Mercedes en Monza, nadie podría imaginarse  que sus dos monoplazas iban a terminar así en Marina Bay. Lewis Hamilton y Nico Rosberg han tenido el peor fin de semana de la temporada con un coche poco competitivo, que nada tenía que ver con el de carreras anteriores.

Toro Rosso ha protagonizado una de las polémicas del fin de semana, una que también deja entrever qué rol desempeña cada uno de sus pilotos en el seno de la escudería. El Pit Wall ha ordenado a Max Verstappen que cediera su posición a Carlos Sainz para que éste luchara por la séptima posición, pues tenía neumáticos más nuevos, pero el holandés se ha negado. Lejos de criticar a Verstappen, Franz Tost ha defendido la reacción de éste y en ningún momento le ha recriminado su conducta.

Si ya el sábado de Singapur fue especial para Ferrari, hoy es día grande en Maranello. Y es que la Scuderia ha conseguido el objetivo que marcó Arrivabene al principio de la temporada al conseguir la tercera victoria del año con Vettel. El alemán no se bajó del liderato en ningún momento pese a la presión de Ricciardo y las apariciones del Safety Car. La alegría italiana se completa con el podio de Räikkönen, que, eso sí, lamenta por no haber podido luchar por más.

Junto con el de Hungría, Red Bull ha completado uno de los fines de semana más buenos de la temporada. Aprovechados por la sorprendente deficiencia de rendimiento de los chicos de Mercedes, colocaron sus dos coches en las dos primeras filas de la parrilla de salida en una posición prácticamente inmejorable. Y durante la carrera han aprovechado sus bazas. Kvyat se ha visto perjudicado por el primer coche de seguridad pero Ricciardo ha mostrado un gran nivel para mantener su segunda posición y volver a pisar un podio que ya visitó en la edición de 2014.

Primera carrera de Alexander Rossi en la Fórmula 1 y ya está por delante de Will Stevens. El estadounidense ha debutado con buen pie en la categoría reina del motor pese a hacerlo en una de las pistas más exigentes tanto desde el punto de vista físico como psicológico. Próxima estación: Japón, la carrera donde Marussia sufrió en 2014 el accidente del desparecido Jules Bianchi.

El equipo McLaren se va con las manos vacías de uno de los Grandes Premios donde más puntos podía pescar. Tanto Fernando Alonso como Jenson Button han abandonado por problemas en la caja de cambios y ahora sólo queda mirar a Suzuka, que en siete días acoge el Gran Premio de Japón.

Cara y cruz para Williams. Esperaban un fin de semana duro ya que su coche no acostumbra a rendir bien en circuitos urbanos y lentos, pero lograron un gran resultado con el quinto de Bottas. Gracias a una buena estrategia, pudieron superar a Kvyat, que tenía un ritmo superior. En cambio, en el otro lado del box, todo fue al revés. Massa tuvo una colisión con Hülkenberg que condicionó su carrera, y luego tuvo un problema en la caja de cambios que le obligó a retirarse.