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Sebastian Vettel ha confirmado que el problema que ha sufrido en los entrenamientos libres ha sido un fallo eléctrico. El piloto alemán ha visto cómo su monoplaza se ha 'apagado' entre las dos últimas curvas y ha tenido que pararlo en la recta principal; ya no ha vuelto a salir a pista en lo que quedaba de sesión. 

Lewis Hamilton marca el ritmo más rápido de los Libres 2 del Gran Premio de Rusia; Sebastian Vettel se queda detenido en la recta principal con problemas de fiabilidad.

Pirelli ha sido demasiado conservador con su elección de neumáticos. El comienzo de la sesión ha estado marcado por el gran número de trompos que han sufrido muchos pilotos de la parrilla. El problema principal radica en que los compuestos son demasiado duros. Pirelli no ha querido arriesgarse con el ultrablando y lo más probable es que en carrera veamos sólo una parada en boxes, pues las gomas blandas son difíciles de calentar y el asfalto no es demasiado agresivo con los compuestos. Es más, seguramente mañana en la clasificación veamos más de un intento de vuelta rápida con el mismo juego de superblandos. 

El equipo Red Bull ha estrenado durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia la alternativa al halo que presentó Ferrari durante la pretemporada. La formación de Milton Keynes ya adelantó que pondrían a prueba su particular cúpula abierta en Sochi y ya ha recibido los primeros halagos y críticas desde el paddock. 

Mercedes domina en los Libres 1 de Rusia, escenario del estreno de la cúpula de Red Bull.

El equipo Mercedes ha vuelto a dominar una sesión de entrenamientos libres, pero los principales focos en los Libres 1 del Gran Premio de Rusia se centraban en el Red Bull de Daniel Ricciardo. El RB12 del piloto australiano centraba la atención de todo el mundo al estrenar la esperada cúpula, la alternativa al halo que se probó en pretemporada.

La ventaja de Nico Rosberg con Lewis Hamilton es de 36 puntos y el piloto inglés no se lo toma muy a la ligera. Insiste que este inicio de temporada de su compañero de equipo es un "gran problema", pero asume el reto esperando tener un fin de semana "limpio" en Rusia.

La primera rueda de prensa del Gran Premio de Rusia ha contado con las intervenciones de Daniil Kvyat, Nico Rosberg, Sergio Pérez, Felipe Nasr, Esteban Gutiérrez y Jenson Button. La rivalidad entre Mercedes y Ferrari, la llegada de la carrera de 'casa' para Kvyat y los cambios reglamentarios previstos para el 2017 han acaparado la mayor parte de las preguntas antes del arranque de un fin de semana previsiblemente menos emocionante desde el punto de vista estratégico.

Meldonium. Esta nueva droga ha sido un dolor de cabeza para los deportistas rusos en los últimos meses, siendo Maria Sharapova la última señalada con un caso de dopaje en su expediente. A Daniil Kvyat se le ha preguntado sobre esta cuestión a su llegada al país.

Daniel Ricciardo asegura Red Bull tiene preparadas varias soluciones para solventar posibles problemas de visibilidad derivados de la suciedad y líquidos que puedan impregnar la cúpula de seguridad que mañana presentarán oficialmente durante la primera sesión de entrenamientos libres.

Felipe Nasr recibe un nuevo chasis para su Sauber C35. El brasileño no se sentía a gusto con el monoplaza anterior y así lo hizo saber en China, donde llegó a especular con que su coche no rendía al mismo nivel que el de su compañero Marcus Ericsson. La escudería le ha preparado un nuevo coche para solventar de una vez por todas sus problemas.

Fernando Alonso ya está al 100% y confía en que podrá superar todo el Gran Premio de Rusia sin necesidad de tomar ningún medicamento para el dolor. Los objetivos del asturiano son pelear por entrar en la Q3 y seguir avanzando.