F1

Propuestas para mejorar la seguridad

ENCUESTA: Halo vs cúpula ¿cuál es tu opción favorita?

Red Bull ha estrenado en el GP de Rusia la alternativa al Halo
comparativa-halo-cupula-laf1.jpg
5
29 Abr 2016 - 12:08

El equipo Red Bull ha estrenado durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia la alternativa al halo que presentó Ferrari durante la pretemporada. La formación de Milton Keynes ya adelantó que pondrían a prueba su particular cúpula abierta en Sochi y ya ha recibido los primeros halagos y críticas desde el paddock. 

Las primeras impresiones en el equipo Red Bull son positivas, ya que Daniel Ricciardo no ha reportado ningún problema de visibilidad, algo que preocupaba tras lo visto con el halo. Otra de las dudas que había con el halo era la capacidad del piloto para poder salir rápidamente del habitáculo, algo que sí que parece solucionado con la alternativa de la marca de bebidas energéticas.

La cúpula de Red Bull, por eso, también presenta ciertas dudas en algunos aspectos. El jefe del equipo, Christian Horner, ha confesado que el piloto australiano no escuchaba el ruido del exterior. Además, la suciedad y la lluvia puede dificultar aún más la visibilidad.

Después de analizar los pros y los contras, ¿con qué opción os quedáis?

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
30 Abr 2016 - 10:13
Comment

La cúpula me ha parecido mejor de lo que esperaba. Voy a darle una oportunidad a lo largo de más pruebas para ver qué tal. Como esencia de F1 cuesta aceptarlo, pero es necesario implementar algo. Dice un compañero que en 60 años habrán muerto 6 pilotos. Es una estadística de bajo %, pero la idea es reducir los riesgos a cero. Hay pilotos que han muerto por errores propios o por ir al filo de la navaja. Massa casi muere yendo en una recta.

29 Abr 2016 - 22:37
Comment

Es como opinar entre un tanga y una compresa

29 Abr 2016 - 15:24
Comment

Puestos a elegir una, me quedaría con la cúpula. Pero por mi que no pongan ninguna de las dos.

Default user picture
29 Abr 2016 - 14:11
Comment

Ninguno de los 2, ambos son horribles,, el peligro debe ser parte de F1, cuantos golpes en la cabeza por objetos han sufrido los pilotos? En 66 años tal vez 5 o 6. Deberian estar preocupados por la competitividad

Juanmimad82
29 Abr 2016 - 13:28
Comment

Con el halo ferrari no hizo mas que el ridiculo.
Feo a la par que inutil.
Felipe Masa se hubiese tragado igual el amortiguador con esa cosa, con la cupula no.

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Adrian Newey y Fernando Alonso se saludan en la rueda de prensa del británico este martes en Silverstone
Adrian Newey y Fernando Alonso se saludan en la rueda de prensa del británico este martes en Silverstone

Alonso ofreció parte de su salario para pagar a Newey, revela Krack

Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%. 

65
12 Sep 2024 - 13:55
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36