Noticias

Una de cal y otra de arena. Éste es el resumen de la sesión de clasificación del Gran Premio de Rusia para el equipo Mercedes. Nico Rosberg ha conseguido una estratosférica 'pole position' en el circuito de Sochi, pero el centro de atención era Lewis Hamilton. El piloto británico no ha podido disputar la Q3 por el mismo problema de motor que sufrió en el Gran Premio de China.

Lewis Hamilton ha sido la gran sorpresa negativa de la sesión de clasificación del Gran Premio de China. El vigente campeón del mundo empezaba con la amenaza de la FIA de ser sancionado por saltarse una vía de regreso a la pista de forma segura. Sin embargo, el piloto británico todavía iba a pasar por algo mucho peor.

A pesar de las esperanzas puestas en el ritmo a una vuelta de McLaren, los de Woking no han podido conseguir el logro y tanto Jenson Button como Fernando Alonso han quedado fuera de una Q3 que se les sigue resistiendo, aunque cada vez acarician la última ronda del sábado con más fuerza.

Nico Rosberg se lleva la Pole Position en la sesión de clasificación de Rusia; Lewis Hamilton sufre una avería mecánica. Carlos Sainz y Fernando Alonso terminan fuera de la Q3.

La sesión clasificatoria del Gran Premio de Rusia se antojaba como una oportunidad de oro para que Carlos Sainz traduciera las buenas sensaciones del STR11 en forma de un pase directo a la Q3, pero el denso tráfico en su última vuelta lanzada le ha relegado a la 11º posición final. Max Verstappen, por su parte, ha logrado marcar un registro suficientemente competitivo para terminar noveno en la última ronda de la clasificación.

Sigue el camino de rosas para Nico Rosberg y los problemas para Lewis Hamilton. El piloto inglés no ha podido disputar la Q3 por la misma avería del MGU-H que sufrió en la clasificación del Gran Premio de China y saldrá décimo. El problema es grave, pues Lewis usaba una unidad de potencia nueva ya que la de Shanghái se ha guardado para otras ocasiones, así que Mercedes puede que tenga un problema de fabricación en su propulsor.

Jolyon Palmer ha confesado abiertamente que un grave problema en la construcción de su chasis le ha impedido exprimir el potencial del RS16 durante las dos últimas carreras del Campeonato. El piloto británico debutó con una buena actuación en el Gran Premio de Australia, pero sus actuaciones en Baréin y China se vieron eclipsadas por una falta constante falta de ante de agarre en el tren delantero del monoplaza, cruzando la línea de meta en ambas citas por detrás de su compañero de equipo, Kevin Magnussen.

Lewis Hamilton le gana la partida a Nico Rosberg en la última sesión antes de la Clasificación.

Lewis Hamilton ha terminado los terceros entrenamientos libres como máximo candidato a la pole position después de arrebatarle el primer puesto a su compañero de equipo, Nico Rosberg, en la última simulación de clasificación que han hecho en el circuito de Sochi. 

El estreno de la cúpula protectora sobre el Red Bull RB12 durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia ha generado una serie de diferentes reacciones entre las voces autorizadas de la Fórmula 1. La FIA ha intensificado sus esfuerzos en busca de nuevos elementos capaces de garantizar una seguridad íntegra de los pilotos tras el fallecimiento de Jules Bianchi, y aunque Ferrari ya estrenara su particular sistema 'halo' en los test de pretemporada, las sensaciones en el paddock apuntan a la idea de Red Bull como un elemento más avanzado tanto en materia de protección como de estética.

Manor se ha intercalado con Sauber para ocupar los últimos puestos de la tabla de clasificación de los entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia. Pascal Wehrlein cree que el rendimiento del monoplaza ha estado afectado por la poca adherencia en pista pero espera que mejore durante el fin de semana. Rio Haryanto, quien ha sufrido un problema en la dirección durante los Libres 1, está satisfecho con el rendimiento del coche pero quiere mejorar más. 

Los platos fuertes de Sochi están cada vez más cerca. Muchos equipos todavía se guardan cartas de cara a la clasificación del sábado, trucos que es posible veamos durante los terceros libres. De momento, pocos cambios sobre la tónica habitual: los de arriba no aflojan, a excepción de Ferrari con unos Libres 2 complicados, y la parte media y trasera de parrilla mantiene una bonito duelo. Estas son las diez frases más destacadas de la rueda de prensa de la FIA en Rusia de los jefes de equipo.

Haas no acaba de solucionar sus problemas mecánicos. Esteban Gutiérrez se ha perdido parte de la primera sesión de enternamientos libres por una avería en su monoplaza. El piloto mexicano ha asegurado que deben trabajar más en los reglajes del coche para ser más rápidos. Romain Grosjean ha opinado en la misma línea que su compañero de equipo, pues cree que deben ser más competitivos en un trazado que a priori, junto con los compuestos de neumáticos, debería favorecerles.