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En Mercedes no han estado exentos de problemas durante la primera jornada de actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Mientras que Rosberg sufría un problema con los frenos en la primera sesión, Hamilton ha sido víctima de la falta de agarre sobre el asfalto al realizar un trompo en los Libres 2. No obstante, se perfilan como favoritos para ocupar la primera línea de la parrilla en un circuito con largas rectas donde deberían aprovechar las buenas prestaciones de su motor.

Día complicado aunque positivo para los chicos de Williams en el Hermanos Rodríguez, con unos tiempos siempre más discretos de lo que suelen demostrar durante el resto del fin de semana pero cumpliendo todo su programa de trabajo. Los de Grove, no obstante, no se han librado de las fauces del nuevo y resbaladizo asfalto del trazado, y Valtteri Bottas ha tenido un gran susto en la segunda sesión de libres que, por suerte, ha acabado solo con un alerón delantero roto.

Jornada positiva para McLaren en general y Fernando Alonso en particular, después de que el asturiano haya conseguido colocarse en la octava posición durante la segunda sesión de entrenamientos libres, por delante de monoplazas teóricamente más rápidos como los Force India, a pesar de que los registros del viernes siempre hay que cogerlos con cierta cautela.

Ha sido un día raro, el primero del fin de semana de la vuelta del Gran Premio de México a la Fórmula 1. Con lluvia al principio de la primera sesión de entrenamientos libres y al final de la segunda, con un asfalto nuevo y ese bitumen -sustancia aceitosa que desprende el asfalto recién instalado- que tan complicado han hecho el pilotaje en el día de hoy. Nico Rosberg ha tenido además un incendio en su coche pero le ha gustado el trazado.

Prepárense para un fin de semana repleto de mariachis, tacos, gueys, cuates, sombreros gigantes y de espectáculo, de mucho espectáculo. El Mundial ya tiene decididos sus dos trofeos grandes, que irán destinados a dar más brillo a las vitrinas de Brackley, pero eso no significa que el show haya acabado, para los mexicanos acaba de empezar. 25 años sin Fórmula 1 son muchos y en México tenían muchas ganas de poder disfrutarla de nuevo.

La refrigeración será uno de los mayores problemas a los que tendrán que hacer frente los equipos en el renovado Autódromo Hermanos Rodríguez, algo que ha derivado en numerosas branquias y aperturas en la carrocería de los coches para intentar disipar el calor interno de los monoplazas.

La Fórmula 1 se ha puesto hoy sus mejores galas para regresar el Autódromo Hermanos Rodríguez, que hoy viernes ha albergado la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de México.

Lewis Hamilton llega a México totalmente tranquilo e inalterado a pesar de la polémica que aconteció antes del podio de Estados Unidos, cuando le lanzó la gorra de segundo clasificado a Nico Rosberg y éste se la devolvió con rostro serio.

La configuración de los monoplazas de cara al Gran Premio de México es un rompecabezas constante. En Williams la mayor preocupación viene de parte de la aerodinámica. La necesidad de grandes tomas de refrigeración y la poca densidad del aire puede perjudicarles según comenta Valtteri Bottas.

Bernie Ecclestone está encantado con la promoción del Gran Premio de México. Tanto es así que invita a los promotores de grandes premios europeos a que viajen hacia allí para que aprendan de lo que se está viendo estos días. Son unas declaraciones que llegan tras afirmar que la carrera tiene el futuro asegurado a largo plazo y un puesto firme en el calendario.

La Scuderia Ferrari ha dejado de lado la última especificación de sus dos monoplazas, para seguir trabajando en ella la próxima temporada. Ahora, los de Maranello se centran en terminar segundos, por delante de Nico Rosberg en la clasificación del mundial, aunque deberán intentarlo sin esta pequeña evolución que les quedaba por hacer.

De las lluvias torrenciales y el Huracán Patricia al Volcán Popocatépetl. La Fórmula 1 recordará la gira americana del 2015 como una carrera de obstáculos para evitar todos estos fenómenos naturales. A pocas horas para que arranque el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el volcán 'El Popo', a 75 kilómetros del trazado, ha entrado en erupción.

Después de los problemas que tanto Valtteri Bottas como Felipe Massa sufrieron en las suspensiones de su FW37 y que les obligaron a abandonar, Williams cree haber encontrado la explicación de esos fallos para evitar que se repitan en México. Bottas sufrió un fallo en el amortiguador de inercia trasero de su coche, conocido como 'i-damper', en la clasificación, un problema que se reprodujo durante la carrera a causa del mayor rodaje que acumularon los monoplazas.

La Fórmula 1 ha aterrizado ya en México y, con ella, todos los actos de promoción relacionados con un país que hace 23 años que no recibía al 'Gran Circo'. Lewis Hamilton ha sido uno de los hombres más activos a la hora de sumergirse en la cultura mexicana y se ha atrevido, nada más y nada menos, que con uno de los deportes nacionales: la lucha libre.