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Muchos eran los que tenían la vista puesta en el desarrollo del Gran Premio de México en lo que ha significado el retorno del Autódromo Hermanos Rodríguez a la Fórmula 1 después de 23 años de ausencia. Para ello, el trazado mexicano ha sufrido remodelaciones para adecuarse a la exigencias modernas de la competición y lo cierto es que el fin de semana se saldó con matrícula de honor, algo que no ha pasado desapercibido por los peces gordos del Gran Circo.

Continúa la polémica entre finlandeses. Rob Smedley, el jefe de rendimiento de Williams, opina que Kïmi Räikkönen dejó a Valtteri Bottas en la acción del accidente en México sin "absolutamente ningún espacio". Apenas semanas después de que Bottas se viera obligado a retirarse en la última vuelta en Rusia a raíz de un accidente con el de Ferrari, de nuevo se produjo en el Autódromo Hermanos Rodríguez un altercado entre ellos, aunque esta vez fue Kimi quien no terminó.

A pesar de tener a Mercedes como equipo dominador de la Fórmula 1 y a dos pilotos como Nico Rosberg y Sebastian Vettel luchando por ganar carreras, el interés por el deporte en Alemania está cayendo en picado. Precisamente el de Ferrari se lamenta sobre este hecho, aunque, por otra, parte reconoce que es algo que no acaba de comprender. Describe la situación como "un misterio".

Tras la victoria de Lewis Hamilton en Austin y la celebración de su tercer título como campeón del mundo, el británico considera que el trato por parte de la dirección del equipo Mercedes hacia su compañero, Nico Rosberg, ha sido demasiado sobreprotector durante el pasado fin de semana en México con el fin de asegurar que se hacía con la victoria en la carrera celebrada en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Daniel Ricciardo ha criticado la estrategia adoptada por el equipo Red Bull tras la aparición del coche de seguridad en las últimas vueltas del Gran Premio de México. El piloto australiano, quien se aprovechaba del mejor estado de sus neumáticos para recortar distancias con los pilotos de Williams mientras rodaba en sexta posición, montó un juego nuevo de blandos durante el periodo de Safety Car y fue incapaz de registrar tiempos similares a los de Valtteri Bottas en su intento por aspirar a uno de los cajones del podio, cruzando finalmente la línea meta en quinto lugar a más de cinco segundos del finlandés.

El equipo Red Bull sigue en busca de un suministrador de motores para la próxima temporada 2016. Tras el rechazo de Mercedes y Ferrari, recientemente se ha especulado sobre la posibilidad de que Dietrich Mateschitz pudiera llegar a un acuerdo con Honda para utilizar su versión del V6 Turbo, si bien el hecho de que McLaren haya vetado esta operación sitúa a los de Milton Keynes en serio peligro de abandonar la Fórmula 1.

El Gran Premio de México enamoró a la caravana de la Fórmula 1 y a medio mundo que vio el evento a través de las pantallas. Mariachis, aficionados derrochando pasión y muchísima amabilidad y gratitud brillaron por sí mismos en un Gran Premio que puede dar pie a consecuencias buenas para la categoría.

El equipo McLaren-Honda se va del Gran Premio de México con la mirada puesta en la penúltima cita del calendario tras un fin de semana decepcionante para sus dos pilotos. Jenson Button, quien terminó decimocuarto, se lamenta de la falta de potencia de su MP4-30 y del excesivo sobreviraje en las curvas en comparación con otros equipos.

Nico Rosberg ya se había olvidado, prácticamente, del sabor de la victoria esta temporada, ya que el piloto alemán llevaba ocho carreras sin subirse a lo más alto del podio, desde el pasado GP de Austria. El piloto de Mercedes sumó en México su cuarta victoria del año, una menos que en toda la temporada pasada.

La primera carrera en un nuevo circuito siempre es especial para todos los pilotos, pero Fernando Alonso apenas tuvo la oportunidad de saborearlo en México, ya que tuvo que abandonar en la primera vuelta por un problema eléctrico en el motor Honda. El piloto español se mostraba desolado justo antes de empezar el Gran Premio, porque dentro del equipo ya sabían que tendrían pocas opciones de salir a pista y, de hecho, simplemente salieron por "respeto a los aficionados".

Día agridulce en Toro Rosso. Una carrera prometedora ha acabado con un botín pobre pero valioso para el equipo italiano. Max Verstappen ha vuelto a puntuar a pesar de no poder cazar a los Force India, mientras que Carlos Sainz ha visto como sus neumáticos blandos le dejaban en las lonas en las últimas vueltas. Aun así, la escuadra de Faenza sigue en séptima posición y se mantiene cerca de Lotus, a quien podría arrebatarle el sexto lugar en los dos últimos GP.

Gran carrera para el equipo Williams en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Pese a protagonizar un nuevo incidente con Kimi Räikkönen, Valtteri Bottas fue capaz de superar a Daniil Kvyat para firmar una brillante tercera posición y volver al podio. Por su parte, Felipe Massa finalizó en la sexta posición, aunque el brasileño ha asegurado sentirse un poco decepcionado con un resultado que podría haber sido mejor.